Acheter un second véhicule, ou pas ?

[patriotmax]

Tib prend une trophy, fais pas la connerie de prendre une Megane RS "de base".



Rien qu'à la revente tu t'y retrouveras, parole d'un piqué Renault Sport.

[Tib]

@ Ypos : c'est celle-là.



@ Patriotmax : une Luxe avec châssis Cup, c'est presque une Trophy, non ?

[Olive]

Mise à part la couleur, elle me semble pas mal

[Tib]

Ouais. Pas mal mais pas top. Je ne suis pas fan du noir jantes noires. Et elle est à 800 bornes de chez moi.



M'enfin, j'ai le temps.

[Thunder]

@ Ypos : c'est celle-là.



@ Patriotmax : une Luxe avec châssis Cup, c'est presque une Trophy, non ?

AMHA, si tu prends le chassis Cup, prends direct une Trophy... Ou alors, prends une Luxe mais oublie le chassis Cup.

Sinon, tu vas être entre 2 eaux...

[cat-a-strophe]

@ Patriotmax : une Luxe avec châssis Cup, c'est presque une Trophy, non ?

Je ne sais pas pour la renault, mais même si elle est équipée de façon strictement identique, ça ne sera jamais une trophy et elle se dévalorisera plus dans le même temps que la Trophy qui gardera une côte plus élevée.

(un peu le même principe que le type "superlight" chez les Seven).

[patriotmax]

Exact, surtout ne pas prendre une 250, ne pas prendre une luxe non plus. Ces versions sont boudées en occasion.



Par contre une trophy 275 c'est une valeur sure, surtout que les quasi neuves sont dans les 20k.



Pour mon expérience, clio 2 rs phase 2 splendide super saine avec une prépa chassis de malade j'ai perdu dessus, la même en phase 1 capot alu et shiftlight j'ai gagné un peu d'argent.



J'ai eu la même histoire avec une williams et un GT turbo alain oreille.



Dans les renault sportives il n'y a que les série limité ou "spéciale" qui gardent vraiment la cote, il n'y a qu'a regardé les M2RS seulent les R25,R26 gardent la cote.



De plus comme il a été dit plus haut, il vaut mieux prendre une auto qui n'a quasi pas de bornes, moins de chance de tomber sur une auto qui a souffert. J'ai acheté mon Edition 30 avec 15000km, et ça a été un pur bonheur, sans aucuns frais.



Sur mes autres autos plus vieilles et plus de bornes, j'ai fini par changer toutes les pièces de liaison et usure.

N'oublie pas aussi que ce sera ta seconde auto, pas besoin de faire des concessions sur le confort.

[Tib]

Par contre une trophy 275 c'est une valeur sure, surtout que les quasi neuves sont dans les 20k.

Bah si me trouve une Trophy 275 à 20K€, je signe tout de suite.



Pour le moment, ma concession Renault Sport en a une de janvier 2015 avec 6600 km qu'ils lâchent au mieux pour 29K€ (tarif public neuf 40,8K€ avec les options). Je n'ai clairement pas ce budget. Mais elle est absolument superbe : jaune poussin, et toutes les options qui vont bien (Recaro, caméra de recul pratique vue la visibilité arrière, ligne Akrapovic titane, amortos réglables Ohlins...). C'est celle que j'ai essayée jeudi dernier.



Je vais regarder pour les Trophy. J'avais repéré celle-là, première main. Le gars me certifie ne pas avoir fait de circuit avec et n'avoir changé que les plaquettes AV pour des Brembo. Le kilométrage est certifié. L'auto est garantie jusqu'en 12/2016 (extension 3 ans). Par contre elle est tout près de chez moi, donc facile à voir. Seul point "négatif" : elle est en 19". M'enfin ça se change facilement... Dans les points positifs, c'est une 265 chevaux, elle a l'intérieur cuir (je préfère les baquets tissu, mais l'intérieur cuir avec baquet est rarissime et recherché a priori). J'ai renvoyé un mail au proprio ce soir pour tenter un essai en fin de semaine prochaine (pas possible avant, je serai à l'étranger). M'enfin si ça se trouve elle est déjà vendue aussi.



Celle-là est à 19,5K€ pour 20000 km mais je n'ai pas encore envoyé de mail au vendeur. Elle est noire, donc bof.



Rien ne presse, je vais finir par trouver.





Edit : ah oui, ça tient bien la cote une R26-R...

[Olive]

La R26-R ça tient et ça tiendra TRES bien la cote.



Quel est le probleme avec les 19" ? Surtout pour ton usage, il serait dommage de laisser une Trophy en 18" à mon avis. C'est contre nature.

[Tib]

Le 19" sera juste (encore) un peu plus raide. Mais rien de rédhibitoire en effet.

[macrom1]

...

Quel est le probleme avec les 19" ?

...

Perso je trouve que les jantes noires avec un liseré rouge c'est déjà bien moche.

Alors en 19 avec ce dessin...

[ypos]

D'acc avec macrom, surtout pour le dessin.

D'acc avec tib aussi, ça se change fastoche.

Pas d'acc avec Olive, si la Trophy est plus orientée circuit, c'est justement le 19 qui est contre nature d'après moi.



Attends ta belle, surtout si tu n'es pas pressé... elle arrivera bien assez tôt, patience

[Zed]

Non mais serieux ... une Megane



T'es sur que tu veux pas un vrai truc qui ai de la gueule, une voiture inoubliable dont tu pourras te dire plus tard "j'en ai eu une" ?



Genre ca. Moteur neuf et ims remplace, donc a priori tranquille pour un bout de temps.

[altus]

Ah ben voilà on y arrive

[ypos]

Mouais... limite jacky touch quand même, pour 20 k€ et 200 kkm, je pense qu'il se touche grave le garçon.