05-22-2015, 06:51 PM
Je crois jsute que c'est pas adapté au style de conduite de droopy, a moins qu'il ait changé 
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Un début de commencement d'une éventuelle réflexion
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Un début de commencement d'une éventuelle réflexion
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05-22-2015, 07:03 PM
(05-22-2015, 04:14 PM)Droopy a écrit : Je savais que celle là vous plairait ! Tu vois, c'est pas passe inapercu !  Maintenant, vaut mieux avoir 2 RM + pneus hiver a la montagne quand il neige que 4RM et des pneus ete. Dans ton choix, selon mes criteres, ce serait le 4,8is sans hesiter 
![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
05-22-2015, 07:56 PM
Le Rx est en effet dans la short list également...
Sinon, déjà en E85, bien décalé y'a ça aussi : Ça répond au CDC Mais quid des frais annexes ! Là au moins on n'en croise pas partout !
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05-22-2015, 07:59 PM
(05-22-2015, 07:56 PM)Droopy a écrit : Sinon, déjà en E85, bien décalé y'a ça aussi : Voila, c'est exactement ce qu'il tefaut ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
05-22-2015, 09:06 PM
Je regarde les Rx400h, mais il semble y avoir 2 versions. Les 210 et 272 ch.
Du coup, trouver un 272ch pas cher, c'est pas facile. En plus du coup l'idéal serait un gris sombre intérieur beige en président... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' /> Mais bon faudrait que j'essaie pour voir...
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05-22-2015, 09:23 PM
J'ai pas souvenir de RX 400h de 210 ch quand je m'y suis intéressé pour mon pote
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05-22-2015, 10:05 PM
plus la puissance du moteur electrique soit 272 ch
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
05-22-2015, 10:08 PM
et va effectivement essayer, pas sur que la CVT te bouleverse...
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
05-22-2015, 10:43 PM
(05-22-2015, 09:40 PM)Droopy a écrit : Sur lacentrale, la majorité sont en 210ch Ils disent aussi que c'est un break 
05-22-2015, 11:46 PM
05-23-2015, 02:20 AM
(05-22-2015, 07:03 PM)Zed a écrit : Maintenant, vaut mieux avoir 2 RM + pneus hiver a la montagne quand il neige que 4RM et des pneus ete. +1 La différence est inouïe. (05-22-2015, 07:56 PM)Droopy a écrit : Sinon, déjà en E85, bien décalé y'a ça aussi : C'est pas le bon chiffre derrière le H. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
05-23-2015, 08:57 AM
C'est déjà pas mal gros pour moi.
Le 2 ou 1 sont trop gros. Mais franchement, le H3 c'est déconnant ?
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05-23-2015, 09:16 AM
(05-23-2015, 08:57 AM)Droopy a écrit : Mais franchement, le H3 c'est déconnant ? Nan, nan, c'est parfait  Encombrement enorme, habitabilite reduite, reseau inexistant, revente .... D'ailleurs, y qu'a voir, c'est un tel succes qu'on en voit presque pas et que la boite a fait faillite ! C'est un maitre choix, fonce ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
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