02-27-2015, 07:16 PM
sinon un peu déçu de ne pas avoir entendu le son, la voiture roulait doucement....
Venturi 260 atlantique
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02-27-2015, 07:16 PM
sinon un peu déçu de ne pas avoir entendu le son, la voiture roulait doucement....
03-17-2015, 03:28 PM
Tiens, je viens de croiser cette belle Venturi tout près de mon lieu de travail. Venturi 210, ça signifie 210 ch ? En tout cas, elle semble très bien entretenue à l'intérieur comme à l'extérieur... ça fait envie !
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03-17-2015, 03:38 PM
Sublime !
Sinon oui de mémoire c'était le modèle d'entrée de gamme à 210Cv Je trouve les Venturi toujours aussi désirables presque 30 ans après.
03-17-2015, 04:16 PM
(03-17-2015, 03:38 PM)nogaro a écrit : Sublime ! la puissance me fait penser à celle du V6 Renault/PSA de l'époque. C'est bien ce moteur ?
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Oui c'est bien le PRV Turbo, l'atmo sortait 160 ch !!!
03-17-2015, 04:34 PM
Exactement le PRV de la R30
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03-17-2015, 05:08 PM
le PRV turbo de la R25 turbo plutot...
sinon oui le chiffre "210" indique toujours la puissance chez Venturi
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
03-17-2015, 05:19 PM
belle auto
![]() Rover, je pense que tu confonds avec le V6 PR atmo (et non PRV) beaucoup plus recent qui equipait notamment la 406 Coupe phase 2 et faisait effectivement 210 cv ... il a ete monte sur les toutes dernieres Atlantique 300 Bi-turbo (de memoire, une dizaine de voiture)
03-17-2015, 05:19 PM
(03-17-2015, 04:21 PM)orly5 a écrit : Oui c'est bien le PRV Turbo, l'atmo sortait 160 ch !!! Ah oui, ok, rien à voir avec la version atmo de 210 ch sortie quelques années plus tard. C'est celle-ci à laquelle je pensais en fait...
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03-17-2015, 05:21 PM
(03-17-2015, 05:19 PM)perdu a Londres a écrit : belle auto (03-17-2015, 05:19 PM)rover421 a écrit :(03-17-2015, 04:21 PM)orly5 a écrit : Oui c'est bien le PRV Turbo, l'atmo sortait 160 ch !!! oui c'est exactement ça ! ![]()
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(03-17-2015, 05:19 PM)perdu a Londres a écrit : Rover, je pense que tu confonds avec le V6 PR atmo (et non PRV) beaucoup plus recent qui equipait notamment la 406 Coupe phase 2 et faisait effectivement 210 cv ... voilà exactement... d'ailleurs les 300 biturbo n'ont jamais terminé leur mise au point à l'usine , vu qu'il n'y avait plus une thune pour fignoler l'implantation des 2 turbos et la gestion électronique spécifique les quelques autos ont donc été sciemment livrées "pas finies" aux clients ![]() elles sont donc réellement très aléatoires ces autos, surtout maintenant, même si la plupart sont passées a posteriori dans les mains des quelques spécialistes de l'usine qui s'étaient mis à leur compte pour reprendre le réglage des autos (contre moultes € bien entendu ![]()
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Très jolie!
Même si je préfère encore la 300 Atlantique ![]() [media]http://www.youtube.com/watch?v=qj68ZeHO86o[/media] [media]http://www.youtube.com/watch?v=mcoczqgPRqE[/media] ![]()
03-17-2015, 06:50 PM
(03-17-2015, 06:41 PM)macrom1 a écrit : Très jolie! la 300 est vraiment une tres, tres belle auto souvenir d'ado a baver devant le modele de demo d'Asphalt Auto a Lille : argent/cuir cartier : p*ain qu'elle etait belle pour moi ca serait: bleue venturi ou vert anglais avec interieur caramel ![]()
03-17-2015, 07:30 PM
(Modification du message : 03-17-2015, 07:31 PM par Stephane R.)
(03-17-2015, 06:50 PM)perdu a Londres a écrit :(03-17-2015, 06:41 PM)macrom1 a écrit : Très jolie! Je m'en souviens de la grise / cuir Cartier d'Asphalt Auto ... ![]()
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