Forum Autoroule › Autos et motos › Automobiles modernes › Technique et entretien v
Changement des freins

Affichage hiérarchique
Changement des freins
Droopy Hors ligne

Messages : 24,387
Sujets : 992
Likes Received: 50 in 25 posts
Likes Given: 2
Likes Received: 50 in 25 posts
Likes Given: 2
Inscription : Feb 2002
#31
12-25-2014, 07:31 PM
Tout dépend de ton utilisation.

Moi je fais 90% de ville donc xénon ou tradition, c'est du pareil au même... Wink
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
Site web
Répondre
Cat_Man Hors ligne
Candeloro des ronds-point
Messages : 24,557
Sujets : 528
Likes Received: 624 in 405 posts
Likes Given: 554
Likes Received: 624 in 405 posts
Likes Given: 554
Inscription : Feb 2002
#32
12-25-2014, 08:19 PM
(12-25-2014, 07:31 PM)Droopy a écrit : Tout dépend de ton utilisation.

Moi je fais 90% de ville donc xénon ou tradition, c'est du pareil au même... Wink



[Image: Perceval-2.jpg]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
Gracus Hors ligne
Moderateur
Messages : 16,431
Sujets : 234
Likes Received: 1,247 in 685 posts
Likes Given: 160
Likes Received: 1,247 in 685 posts
Likes Given: 160
Inscription : Feb 2002
#33
12-25-2014, 09:36 PM
(12-23-2014, 11:05 AM)Droopy a écrit : Bref, tout ça pour dire que le Xénon c'est bien mais ça ne fera pas partie des options indispensables sur la prochaine Wink



Tu n'auras sans doute pas a te poser la questions, l'ensemble des constructeurs etant en train de passer du xenon aux LEDs. Le Xenon n'est plus sur les tablettes des produits en developpement chez les ésuipementiers, et les LEDs (voir le laser Ph34r ) sont la technologie a venir.

Pour avoir des LEDs sur ma 308, c'est comparable aux Xenons en terme d'éclairage, disponible aussi bien en code qu'en plein phare. L'avantage est surtout le cout par rapport aux Xenons, car pas besoin de ballast...
Répondre
Nounours Hors ligne

Messages : 13,893
Sujets : 372
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
#34
12-25-2014, 10:07 PM
(12-25-2014, 09:36 PM)Gracus a écrit :
(12-23-2014, 11:05 AM)Droopy a écrit : Bref, tout ça pour dire que le Xénon c'est bien mais ça ne fera pas partie des options indispensables sur la prochaine Wink



L'avantage est surtout le cout par rapport aux Xenons, car pas besoin de ballast...



Enfin pour l'instant, c'est surtout très onéreux ces fameuses Matrix Led.
Répondre
Martini Hors ligne
Donateur
Messages : 65,452
Sujets : 601
Likes Received: 1,691 in 1,306 posts
Likes Given: 605
Likes Received: 1,691 in 1,306 posts
Likes Given: 605
Inscription : Apr 2006
#35
12-25-2014, 10:45 PM
(12-25-2014, 09:36 PM)Gracus a écrit : Pour avoir des LEDs sur ma 308, c'est comparable aux Xenons en terme d'éclairage, disponible aussi bien en code qu'en plein phare. L'avantage est surtout le cout par rapport aux Xenons, car pas besoin de ballast...

Le faisceau des phares n'est pas modulé en fonction de l'environnement ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
Gracus Hors ligne
Moderateur
Messages : 16,431
Sujets : 234
Likes Received: 1,247 in 685 posts
Likes Given: 160
Likes Received: 1,247 in 685 posts
Likes Given: 160
Inscription : Feb 2002
#36
12-26-2014, 12:07 AM
(12-25-2014, 10:45 PM)Martini a écrit :
(12-25-2014, 09:36 PM)Gracus a écrit : Pour avoir des LEDs sur ma 308, c'est comparable aux Xenons en terme d'éclairage, disponible aussi bien en code qu'en plein phare. L'avantage est surtout le cout par rapport aux Xenons, car pas besoin de ballast...

Le faisceau des phares n'est pas modulé en fonction de l'environnement ?



Non, pas sur les Peugeot. Cela commence a arriver sur les hauts de gammes Allemands par contre. Notamment sur la CLS, qui arrive a detecter une voiture dans l'autre sens et a moduler son faisceau en tenant compte du deplacement des deux autos...
Répondre


Atteindre :