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12-06-2014, 11:01 AM
(Modification du message : 12-06-2014, 11:25 AM par Cat_Man.)
Attention les yeux. La société ARTCURIAL va disperser durant auto-retro de fev 2015 60 autos "trouvées" dans l'ex collection de Mr Baillon
60 autos entre FAcel-vega, Bugati, de la cox, de la Ford Taurus, La Ferrari GT California châssis Court ex Alain Delon la Maserati A6G Grand Sport, Talbo lago et autre beauté d'avant guerre...
elles était stocks dans dans conditions dantesque durant 40 ans dans les Deux-Sèvres.
[media]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pGix1t1xJdk[/media]
-Artcurial1-750x500.jpg" loading="lazy" alt="[Image: Discovery-Collection-Baillon-11- -Artcur...50x500.jpg]" class="mycode_img" />
comprend pas la famille
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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12-06-2014, 11:11 AM
(Modification du message : 12-06-2014, 11:12 AM par nano49.)
demain j'arrête....
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12-06-2014, 11:19 AM
(Modification du message : 12-06-2014, 11:21 AM par Cat_Man.)
quand je dit "je ne comprend" pas la famille.... c'est
je ne comprends pas comment la famille a pu conserver un tel "patrimoine" à l'abandon [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
on peut en vendre 57 pour en restaurer 3
au hasard
Ferrari California
Talbo Lago
MAsserati A6G Gs
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j'ai vu le reportage hier soir sur le JT de TF1. Je me suis dis que les mecs d'ARCURIAL allaient se faire les c... en or. La Califormia a le coffre arrière enfoncé ... quelqu'un a sauté dessus (estimation 2M€....quand même)
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2 M€ c'est un minimum
un beau model, c'est 5x plus au bas mot
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La collection est estimée à 12M€ dans sa globalité, ça veut dire que soit les mecs sont des incompétents en terme de chiffrage soit la seule qui coute quelque chose ce soit cette Californie qui, soit dit en passant n'a pas le pédigrée annoncé. Mais je suis d'accord, ça coute bien plus que 2M€ !
Les mecs de Ferrarista sont des malades en terme d'historique des autos
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C'est pas juste la California qu'ils estiment entre 9 et 12m€ ?
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(12-06-2014, 12:25 PM)ebu a écrit : C'est pas juste la California qu'ils estiment entre 9 et 12m€ ?
dans un état concour oui
là, j'ai comme un doute je pense pas que le V12 3.5L soit tournant
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(12-06-2014, 12:30 PM)Cat_Man a écrit : (12-06-2014, 12:25 PM)ebu a écrit : C'est pas juste la California qu'ils estiment entre 9 et 12m€ ?
dans un état concour oui
là, j'ai comme un doute je pense pas que le V12 3.5L soit tournant
La mode est aux auto sortie de grange qui peuvent valoir parfois plus que le même en bon état, je ne m’étonne plus de rien au niveau des prix sur ce marché. On est quand meme plus ou moins rentré dans une logique de bulle avec des auto dont le prix défie tout raisonnement.
Le seule question que je me pause, est ce que la croissance des fortunes des gens pouvant se permettre ce genre de "folie" est aussi importante de l'inflation des prix du marché ? Meme si effectivement c'est un marché qui commence à interesser les chinois maintenant...
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En effet il y a du sacrément lourd
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"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Comment autant de voitures ont pu resté ainsi autant de temps? Faut vraiment que ce soit un endroit perdu pour que personne ne soit venu se servir.
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12-06-2014, 05:20 PM
(Modification du message : 12-06-2014, 05:20 PM par Olive.)
le propriétaire est mort il y a 2 mois. Il habitait à côté.
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(12-06-2014, 05:20 PM)Olive a écrit : le propriétaire est mort il y a 2 mois. Il habitait à côté.
les héritiers se frottent les mains
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Les hértiers doivent se dire que le gâteau à partager serait plus gros s'il était mort il y a 15 ans.
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12-06-2014, 07:31 PM
(Modification du message : 12-06-2014, 07:32 PM par Fatalan.)
Lorsque je vois ces images cela me fait penser à la collection Mahy (bien que celle-ci est au sec et est bien plus importante en nombre...) [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
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