Une Nouvelle Venue chez les Guga

[Steph]

Chouette auto.

[Gracus]

Merci pour le récit et belle auto surtout avec cette couleur.

Tu avais regardé du coté de l'Italie ou de la Belgique ?

[Guga]

J'avais surtout ciblé l'Allemagne avec plusieurs sites spécialisés. Pour les autres pays je faisais confiance au site leparking.fr en regardant en plus des catégories proposées par le site 325x et 330x les non catégorisés, parfois ils y en a quelques unes qui traînent là-dedans (et beaucoup de 335x mais qui ne m'intéressaient pas).

Sinon j'ai vu passer quelques annonces pour des autos belges, luxembourgeoises ou néerlandaises (par ordre décroissant de nombre d'annonces vues), italiennes très très rarement, et je sais pas pourquoi, mais j'avais un a priori négatif sur ces dernières.

[JulienG]

C'est surprenant que le pack M viennent sans les jantes M en Suisse.

[Guga]

L'auto a bien ses jantes M en 18", voir en page 1

Comme dit, pour l'instant, je reste en roues hiver en 17 car le train été est à remplacer, et comme je roule peu, qu'il fait beau et que les impôts arrivent...

Je relance pour des suggestions (rappel : sans rouvrir le débat runflat)

[JulienG]

L'auto a bien ses jantes M en 18", voir en page 1

Comme dit, pour l'instant, je reste en roues hiver en 17 car le train été est à remplacer, et comme je roule peu, qu'il fait beau et que les impôts arrivent...

Je relance pour des suggestions (rappel : sans rouvrir le débat runflat)

Ouf!!!

Elles sont super belles.

Par contre, il faut faire super gaffe aux trottoirs qui se jettent sur les jantes car si je me souviens bien les pneus sont en 255 18 30 (j'ai eu pendant 3 ans une 320D Touring noire pack m)

[Guga]

225/40 ZR18 88Y à l'avant et 255/35 ZR18 90Y à l'arrière.

[Zed]

Tres jolie voiture que je n'avais vu que sale et encombree



Ca pousse bien et c'est ferme comme j'aime, clairement une voiture que j'aurais pu choisir pour moi (surtout dans cette couleur) si elle n'avait pas ete si petite.

[cat-a-strophe]

La couleur est Bleu Le Mans.

Je l'ai payée cher mais c'était exactement celle que je voulais, entretenue et en bon état cosmétique.

Hors carte grise, elle m'est revenue à environ 19 500 euros. Eh oui, dont plus de 3 000 de TVA...

Voilà, tu réponds à la question qui suivait, à savoir la TVA.



Du coup, je regarde vers la Suisse aussi. Bon il ne se passera rien d'ici le salon de l'Auto, mais qui sait.

[Guga]

Petite remontée du sujet.

J'avais eu plusieurs fois un message "batterie déchargée" après 2-3 semaines sans rouler, j'avais demandé chez BM en mai de vérifier la batterie (qui a tout l'air d'etre d'origine ) RAS qu'il m'avait été repondu. 2 mois sans rouler et voilà l'auto qui refuse de démarrer, "batterie fortement déchargée" avec en prime un "4x4 et DSC en défaut". Essai de démarrage aux pinces ce soir : échec. L'auto est dans un garage en sous-sol sans prise de courant à proximité. Je vais retenter un démarrage aux pinces avec une auto plus puissante mais pas avant 8 jours. Ensuite, que faire ? Tenter de remplacer la batterie moi-même ? Case dépannage évitable ? Pour les causes outre une batterie en fin de vie, ça pourrait venir aussi du boîtier De géolocalisation de l'assurance a.ma.guiz ? Merci pour vos pistes

[macrom1]

Ca peut venir de ce boitier en effet s'il balance sans discontinuer des infos tout le temps...

Est-il branché sur le contact?

Après peut-être qu'un mainteneur de charge pour batterie est une bonne idée...

[Martini]

Il est sensé être alimenté en permanence (pour que tu ne puisses pas le débrancher et rouler sans [en cas d'accident, il suffirait le le coller sur un autre véhicule et de rejoindre les lieux du sinistre ainsi]).



Normalement, il ne consomme pas trop mais deux mois sans bouger, ça commence à faire beaucoup.





Quand on change la batterie (vérifier que ça s'applique bien à l'E91 mais c'est apparu au milieu des années 2000 chez BM), il faut théoriquement le déclarer avec la valise pour que la voiture le prenne en compte et recale je sais la politique de charge de son alternateur ou ne je sais quoi.

[Steph]

2 mois sans rouler, elle n'est pas contente et te le fait savoir !

C'est normal.



Pour le boitier de géolocalisation, il est probable qu'il consomme en permanence.



Par contre tu n'as pas réussi à la redémarrer en branchant les pinces sur le bornier situé sous le capot AV ?







Le doigt montre l'écrou ou pincer le câble noir

Le capuchon rouge cachant la borne ou pincer le câble rouge.



En faisant tourner le moteur du véhicule "donneur", voir en accélérant légèrement pour faire débiter l'alternateur, en principe ça devrait démarrer facilement.

[nogaro]

Surtout que si le boitier perd le signal GPS il va passer du temps à le chercher et consommer plus que d’habitude.

[Gracus]

Enfin, 2 mois, meme sans le boitier de l'assurance, ca fait treees long pour une batterie. Pas la peine de s'inquieter....