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Pareil ici. Et même pas vu une température négative, sauf 2 gelées à -2°C. Inédit en Limousin...
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Restylage imminent pour la 508... on se cherche toujours à l'avant et notamment au niveau de la calandre qui retrouve le lion.
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(05-09-2014, 03:20 PM)ypos a écrit : Restylage imminent pour la 508... on se cherche toujours à l'avant et notamment au niveau de la calandre qui retrouve le lion.
Mouais .... pour le coup je préfère l'actuelle, surtout en gt, malgré ses défauts
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Ma boite étant en partenariat avec Peugeot Benelux, je pense que l'on aura rapidement les nouvelle 508 dans notre parc... à suivre...
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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on est vraiment pas égaux devant les crevaisons.... grrr...
mais vive le contrôle de pression des pneus...
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En Inde, mon collègue et moi crevions tout le temps. Notre chauffeur, jamais.
Peut-être que le conducteur joue un peu [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-D' />
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(06-01-2014, 07:26 PM)Martini a écrit : En Inde, mon collègue et moi crevions tout le temps. Notre chauffeur, jamais.
Peut-être que le conducteur joue un peu [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-D' />
mouais... j'en suis arrivé à me poser la question... y'aurait-il des conduites propres à favoriser le plantage de vis dans le pneu ?
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Dingue ... m'enfin vaut mieux ca qu'autre chose
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06-01-2014, 11:30 PM
(Modification du message : 06-01-2014, 11:32 PM par Gzii.)
(06-01-2014, 08:54 PM)Ze Gato a écrit : (06-01-2014, 07:26 PM)Martini a écrit : En Inde, mon collègue et moi crevions tout le temps. Notre chauffeur, jamais.
Peut-être que le conducteur joue un peu [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-D' />
mouais... j'en suis arrivé à me poser la question... y'aurait-il des conduites propres à favoriser le plantage de vis dans le pneu ?
Regarde où tu poses tes roues et évite les endroits où presque personne ne les pose (ils ne sont pas nettoyés) à part en faisant très attention.
En tout cas c'est ce que je fais.
Et quand il y a des petits débris d'accidents j'essaie toujours de ne pas rouler dessus.
J'imagine que la chance joue aussi pas mal.
Et puis il y a peut-être quelqu'un qui t'en veut aussi ?
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Eh bah voilà dévoilée aujourd'hui mercredi la 508 restylée
http://www.netcarshow.com/peugeot/2015-508/
Pijot POWAAAA!!!
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mouais... un peu dubitatif
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(Modification du message : 06-18-2014, 09:27 PM par Tib.)
Sur la valeur de revente de la tienne après ce restylage ? C'est compréhensible.
Sinon, pour la berline, je trouve qu'elle est moins belle de face que l'ancienne, et mieux de l'arrière. Le break, faudrait voir l'arrière, mais je parie qu'ils n'y ont pas touché.
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06-18-2014, 10:00 PM
(Modification du message : 06-18-2014, 10:06 PM par Bern.)
En effet
L'arriere de la berline
L'interieur
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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sympa le nouveau logo GT mais dommage de le mettre partout
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(06-18-2014, 09:24 PM)Tib a écrit : Sur la valeur de revente de la tienne après ce restylage ? C'est compréhensible.
Sinon, pour la berline, je trouve qu'elle est moins belle de face que l'ancienne, et mieux de l'arrière. Le break, faudrait voir l'arrière, mais je parie qu'ils n'y ont pas touché.
C'est surtout le profil qu'ils auraient du retoucher... elle manque cruellement de dynamisme de profil, comme bcp de break ces derniers temps...
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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