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Inscription : Mar 2006
L'intérieur de la Carat est superbe je trouve. Le meilleur compromis parmi les compactes à mon sens.
A choisir, je prendrais la GTI, pour l'absence de vibrations du diesel et l'agrément meilleur.
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Inscription : Jan 2014
Alors prends la GTI, à vitesse stabilisée elle doit être sobre quand même et puis tu auras le silence.
Et après quand tu appuieras le beau bruit d'un moteur de voiture ![Bien Bien](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/bien.gif) et non celui d'un tracteur [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ![Colere Colere](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/colere.gif) ' />
VW GOLF 6 1.4 TSI 160 DSG7 Carat Edition 5p - 108000km - 12/2008
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Inscription : Feb 2002
La GTI est relativement sobre effectivement.
Sinon pour le choix proposé au départ je prendrais une GTD. Surplus d'agrément moteur. Châssis affuté. Et effectivement en occasion ça se revend comme des petits pains.
D'autre part, si tu cherches pas la puissance maxi, une CARAT en 1,4 TSI dsg marche super bien, et est super agréable à conduire. C'est ma version préférée de la golf ![Bien Bien](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/bien.gif) Qui plus est très sobre et ça préserve le budget.
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Marrant mais c'est exactement celle que j'allais proposer
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(05-12-2014, 11:38 AM)ypos a écrit : Marrant mais c'est exactement celle que j'allais proposer ![Bien Bien](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/bien.gif)
Le meilleur compromis selon moi. Un équipement de très bon niveau, un moteur étonnamment sobre et performant. Super agréable, souple et puissant. Une boite au top. Et une tenue de route/châssis très agréable à mener.
Si j'avais une golf à acheter aujourd'hui je prendrais celle-ci.
Pour qui cherche un achat raisonnable sans sacrifier son plaisir de conduire c'est une alternative à prendre en compte.
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Golf TDI 150...décidément, il y a certaines constantes même après de nombreuses années
Ali
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Mais..... t'es là toi ????
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Il doit mettre des alertes sur certains mots-clés de la belle époque
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Heu....cupra ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ah non.... Lui il puce pas les moteurs, il les conçoit !
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![Bien Bien](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/bien.gif) Excellente cette petite intervention, une arrivée à la Superman!
Pour en revenir à la discussion, je suis assez satisfait du rapport performance/conso/confort. Ce petit 1.4 a de la ressource. En mode "sport", il en est même amusant avec cette plateforme MQB toute "légère".
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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(05-14-2014, 07:49 PM)Droopy a écrit : Ah non.... Lui il puce pas les moteurs, il les conçoit ! ![W W](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/W.gif) Plus depuis 2007
Anyway, je cherchais ce qu'était devenue ma 304 (sans succès) suis tombé sur les photos et donc le site.
J'arrête là le HS
Ali
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(05-14-2014, 09:43 PM)Ali-Pacha a écrit : (05-14-2014, 07:49 PM)Droopy a écrit : Ah non.... Lui il puce pas les moteurs, il les conçoit ! ![W W](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/W.gif) Plus depuis 2007
Anyway, je cherchais ce qu'était devenue ma 304 (sans succès) suis tombé sur les photos et donc le site.
J'arrête là le HS ![Jap Jap](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/jap.gif)
Ali
Waaaouh, ze comeback !
tu as laché ta 304, donc ??
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Et donc, tu fais quoi maintenant ?
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A la NSA???!!!
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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