Avis nouvelle A3

[artemis12]

Hier j'ai fait un petit essai d'une nouvelle A3 TDI 184 ch quattro en vue de remplacer notre voiture actuelle, mais je l'ai trouvée un peu molle qui à déjà fait le test TDI150 ch/TDI 184 ch quattro, est que la 184 ch est vraiment mieux ou le quattro gomme la différence de puissance??



Olivier

[Dominique.a]

Je pense que cela gomme car quand tu regardes les performances avec le même moteur, elles sont en retrait en quattro.



Tu avais la boîte Stronic lors de ton essai ?

[perdu a Londres]

quelle est ta voiture actuelle?



pour la difference de perf quattro/traction, a mon avis ca n'est decelable qu'au chrono depart arrete donc autant dire de la pignolade de fiches techniques.

plus vraisembable est un moteur qui doit attendre d'atteindre les 5000 kms + pour se liberer ...

[oliv]

Vu la différence de prix/ performances, le TDI 150 me semble largement suffisant

[Tib]

D'autant que ça se puce ©...

[Fr3d]

shiftech permet de le faire ou O2

[ypos]

quelle est ta voiture actuelle?



pour la difference de perf quattro/traction, a mon avis ca n'est decelable qu'au chrono depart arrete donc autant dire de la pignolade de fiches techniques.

plus vraisembable est un moteur qui doit attendre d'atteindre les 5000 kms + pour se liberer ...

Sut le TT 180, la différence n'était pas négligeable selon qu'il était équipé du quattro ou non... aussi bien en perfs qu'en ressenti.

C'était lié au surpoids du quattro (+/- 150 kg).

[manu5494]

D'autant que ça se puce ...

et puis le TDI 150 fait 177ch, c'est bien connu

[Dominique.a]

Hé oui Manu tu as bien retenu la leçon



Sinon pour les reprogs évites, un conseil [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[perdu a Londres]

quelle est ta voiture actuelle?



pour la difference de perf quattro/traction, a mon avis ca n'est decelable qu'au chrono depart arrete donc autant dire de la pignolade de fiches techniques.

plus vraisembable est un moteur qui doit attendre d'atteindre les 5000 kms + pour se liberer ...

Sut le TT 180, la différence n'était pas négligeable selon qu'il était équipé du quattro ou non... aussi bien en perfs qu'en ressenti.

C'était lié au surpoids du quattro (+/- 150 kg).

150 kgs! tant que ca! c'est encore le cas aujourd'hui?

[ypos]

À vérifier mais je pense que oui

[ypos]

Au temps pour moi, après vérification la différence semble moins importante aujourd'hui



A3 TDI 150 Ambition : 1 355 kg

A3 TDI 150 quattro Ambition : 1 435 kg

[manu5494]

oui j'ai toujours eu en tête un surpoids de 80kg pour l'haldex

[Tib]

Ouaip. Sur le Multivan, de mémoire c'est même à peine 60 kg de différence.

[artemis12]

quelle est ta voiture actuelle?



pour la difference de perf quattro/traction, a mon avis ca n'est decelable qu'au chrono depart arrete donc autant dire de la pignolade de fiches techniques.

plus vraisembable est un moteur qui doit attendre d'atteindre les 5000 kms + pour se liberer ...

J'ai une A1 mais avant une Rs4 donc voila!!!!!

J'ai regardé la différence 150 traction 184 quattro stronic à l'air importante sur les comparateurs donc en ce moment mon avis penche sur la 184 ch mais rien de figé