Nouvelle caisse ou pas ?
#16
(10-15-2013, 02:04 PM)rover421 a écrit :
(10-15-2013, 02:01 PM)ypos a écrit : Perso, j'ai appris à voyager léger, ça fait partie du concept pour moi mais chacun chacun Jap



Sinon, comme Tib, mais en mieux : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...75938.html Ph34r

je vais te prêter mes jumeaux et on va voir si tu voyages léger... Tongue

Ouais mais toi tu cherches les problèmes aussi W



Attends un peu, ça va pas tarder à aller mieux... jumeaux ou pas jumeaux, c'est clair qu'avec un bébé, le matos prend une place de dingue ! Bon ok, c'est deux fois pire avec les jumeaux Happy

Mais très honnêtement, passé 3 ans, tu vas voir ça va nettement mieux... plus de poussette, plus de lit parap', et même le siège auto devient de taille raisonnable.
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#17
(10-15-2013, 01:54 PM)Fr3d a écrit : Le prix de l'entretien vs 40k ? Sérieusement ? W



Si c'est que ça, tu fais ton entretien, et tu fais remplaces ton turbo en préventif Pamafote

A mon avis, derrière ça implicitement il y a le plaisir de changer qui n'a pas de prix... Wink
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#18
(10-15-2013, 02:09 PM)ypos a écrit :
(10-15-2013, 02:04 PM)rover421 a écrit :
(10-15-2013, 02:01 PM)ypos a écrit : Perso, j'ai appris à voyager léger, ça fait partie du concept pour moi mais chacun chacun Jap



Sinon, comme Tib, mais en mieux : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...75938.html Ph34r

je vais te prêter mes jumeaux et on va voir si tu voyages léger... Tongue

Ouais mais toi tu cherches les problèmes aussi W



Attends un peu, ça va pas tarder à aller mieux... jumeaux ou pas jumeaux, c'est clair qu'avec un bébé, le matos prend une place de dingue ! Bon ok, c'est deux fois pire avec les jumeaux Happy

Mais très honnêtement, passé 3 ans, tu vas voir ça va nettement mieux... plus de poussette, plus de lit parap', et même le siège auto devient de taille raisonnable.

oui mais j'ai encore 2 ans et 9 mois à attendre... W



Actuellement, le coffre de mon scénic est tout juste suffisant pour des déplacements quotidiens... Je n'ose immaginer comment on va faire le jour où on va partir en vacances 1 semaine... Dents
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#19
Bah tu expliqueras à Madame que c'est maintenant qu'il faut que tu achètes le jouet dont tu nous as causé... pour le bien de la famille Dents
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#20
(10-15-2013, 02:23 PM)ypos a écrit : Bah tu expliqueras à Madame que c'est maintenant qu'il faut que tu achètes le jouet dont tu nous as causé... pour le bien de la famille Dents

j'ai vu une Twingo RS l'autre jour chez Renault : 133 ch, 2009, 60 000 km, vendue 7900 €... J'ai pourtant tout essayé mais rien n'y a fait... Boude
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#21
Franchement, 120.000 km ton bestiau, il sort du rodage faut pas déconner...



L'entretien courant et puis c'est tout.

- tu feras des économies,

- tu en sembles satisfait

- tu ne sembles pas emballé par autre chose
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#22
(10-15-2013, 02:40 PM)Droopy a écrit : Franchement, 120.000 km ton bestiau, il sort du rodage faut pas déconner...



L'entretien courant et puis c'est tout.

- tu feras des économies,

- tu en sembles satisfait

- tu ne sembles pas emballé par autre chose



Un autre qui pense comme moi Dents
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#23
(10-15-2013, 02:34 PM)rover421 a écrit : j'ai vu une Twingo RS l'autre jour chez Renault : 133 ch, 2009, 60 000 km, vendue 7900 €... J'ai pourtant tout essayé mais rien n'y a fait... Boude

Ta femme a mis son véto ? Huh

Cela dit, elle a eu raison, pour 8 k€ et 60 000 bornes, y a 'achement plus sympa qu'une Twingo RS !
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#24
Un peu envie de changement aussi Lol2

Objectivement je l'aime bien mon GC , il correspond bien à mon style de vie.

Il boit un peu trop de gasoil à mon gout (13L/100 sur mes trajets mixtes ), mais il est super bien équipé et super confort.

Je lui fous son huile de temps en temps et puis à la limite j'aviserai s'il me claque entre les pattes.

Il n'est pas fragile et avec mes enfants c'est bien (le cuir oyster des X5 Love Love )

En look j'aime bien le nouveau GC mais le fait que ce ne soit plus du mercedes dedans me freine , c'est peu être stupide Roll ?

Le nouveau modèle avec la boite ZF à 8 rapports est sorti il y a peu , mais le prix de 68k€ avec une ecotaxe de 8000€ pique vraiment.



Mais mon truc c'est quand même la fin d'une époque , personne n'en achète en neuf actuellement donc d'ici 4-5 ans , le marché de l'occaz risque d'être compliqué Ouin





Motard
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#25
(10-15-2013, 02:46 PM)ypos a écrit :
(10-15-2013, 02:34 PM)rover421 a écrit : j'ai vu une Twingo RS l'autre jour chez Renault : 133 ch, 2009, 60 000 km, vendue 7900 €... J'ai pourtant tout essayé mais rien n'y a fait... Boude

Ta femme a mis son véto ? Huh

Cela dit, elle a eu raison, pour 8 k€ et 60 000 bornes, y a 'achement plus sympa qu'une Twingo RS !

oui mais tant pis mon jour viendra... J'attends qu'elle ne soit plus en congé parental et je me fais plaisir !! En Twingo RS ou autre chose d'ailleurs...
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#26
(10-15-2013, 12:09 PM)yaou78 a écrit : Je commence à avoir des bruits un peu bizzares par moment ainsi que la boite qui donne des accoups de temps à autre.

Elle bouffe un peu d'huile et est un peu incontinente.



Il est peut-être un peu urgent de la faire vidanger en en profitant pour faire changer la crépine et le joint de carter de BVA, non ?



Auquel cas les centres ZF de région parisienne recueillent tous les suffrages.



(10-15-2013, 12:09 PM)yaou78 a écrit : Ma short List par ordre de préférence(Budget 35-40K€):

- X5 E70 d'occaz (jamais un avec l'équipement que je veux Ouin )

- ML 2 d'occaz (j'aime moins que le X5)

- X3 F25 (j'aime pas des masses Oops )



Bonne nouvelle, tu n'aura pas d'escrolotaxe à payer sur une occas' Française. Icon_biggrin



Si malgré tout tu es décidé à cramer du pognon, autour de ton plafond budgetaire (et sans reprise), je peux t'indiquer un X5 4.0d LCI de 2010 / 70 000 km, finition exclusive (sièges confort, toit pani, Hi-Fi, dent bleue, etc...) + options (7 places, extérieur noir, cuir caramel, tonneaux de 20' avec élargisseurs d'ailes et tout le merdier).



Conso : 12L/100km, gabarit encombrant en R.P., sans concurrence dans le segment des gros SUV au niveau de la conduite (c'est une gazelle au milieu d'un trouveau de veaux).



(10-15-2013, 12:09 PM)yaou78 a écrit : Ou faire durer au max mon char en fin de race que j'aime bien



Avec un billet de 2500€ tu repars pour 80 000 km, donc si tu aimes ta Jeep, économiquement ce n'est même pas la peine de réfléchir.
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#27
(10-15-2013, 03:25 PM)Steph117 a écrit : Avec un billet de 2500€ tu repars pour 80 000 km, donc si tu aimes ta Jeep, économiquement ce n'est même pas la peine de réfléchir.



Jap



Pas mieux, un entretien, même appronfondi te coutera nettement moins cher qu'une nouvelle bete.
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#28
(10-15-2013, 03:40 PM)Gracus a écrit :
(10-15-2013, 03:25 PM)Steph117 a écrit : Avec un billet de 2500€ tu repars pour 80 000 km, donc si tu aimes ta Jeep, économiquement ce n'est même pas la peine de réfléchir.



Jap



Pas mieux, un entretien, même appronfondi te coutera nettement moins cher qu'une nouvelle bete.



C'est aussi à la conclusion à laquelle j'arrive aussi ... d'autant plus qu'il est vrai que seul le X5 me plait vraiment en fait (mais çà vous l'aviez compris je pense Lol2 )

Le nouveau modèle F15 encore plus... Love



Bon je garde ma bête de somme à 272g alors Coucou
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#29
argh... je suis déçu par le dénouement ! La dernière fois tu as fini en 911... Dents
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#30
(10-15-2013, 04:31 PM)rover421 a écrit : argh... je suis déçu par le dénouement ! La dernière fois tu as fini en 911... Dents



Justement, il peut encore finir en Cayenne... Ph34r
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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