Nouvelle Gamme Lancia
#76
(07-22-2013, 01:19 PM)rover421 a écrit : Vous en croisez beaucoup des Lancia Thema ?

Non, sinon j'aurais remarqué avant le changement de sigle.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#77
(07-22-2013, 01:22 PM)manu5494 a écrit : je dirai même : "vous en croisez des Lancia (tout court) ?" W

Je passe souvent à côté d'une 807 (j'ai oublié comme elle s'appelait chez Lancia) avec la planche de bord en alcantara. Ça a l'air très acceptable comme ambiance pour une boîte à marmaille.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#78
(07-22-2013, 02:44 PM)Martini a écrit :
(07-22-2013, 01:22 PM)manu5494 a écrit : je dirai même : "vous en croisez des Lancia (tout court) ?" W

Je passe souvent à côté d'une 807 (j'ai oublié comme elle s'appelait chez Lancia) avec la planche de bord en alcantara. Ça a l'air très acceptable comme ambiance pour une boîte à marmaille.

Lancia Phedra
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#79
(07-22-2013, 02:44 PM)Martini a écrit :
(07-22-2013, 01:22 PM)manu5494 a écrit : je dirai même : "vous en croisez des Lancia (tout court) ?" W

Je passe souvent à côté d'une 807 (j'ai oublié comme elle s'appelait chez Lancia) avec la planche de bord en alcantara. Ça a l'air très acceptable comme ambiance pour une boîte à marmaille.

Lancia Phedra
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#80
ouais enfin çà date d'il y a 15 ans votre truc, je parlais des Lancia récentes sorties il y a moins de 2 ou 3 ans
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#81
Je passe devant la concession Jeep / Chrysler / Lancia / Fiat / Abarth tous les jours... donc oui, j'en vois très souvent ! W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#82
Enfin c'est vrai que cette marque qui était si innovante avant que je ne sois né est morte aujourd'hui.

Dommage que la Thesis n'ait pas été plus réussie. Tant mieux si on ne voit pas de Lancia 300C.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#83
(07-22-2013, 06:11 PM)Droopy a écrit : Je passe devant la concession Jeep / Chrysler / Lancia / Fiat / Abarth tous les jours... donc oui, j'en vois très souvent ! W



heureusement que le mec a les Fiat 500 pour vivre parce qu'avec tout le reste pas sûr qu'il arrive à se payer à chaque fin de mois [Image: ph34r.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#84
(07-22-2013, 06:17 PM)manu5494 a écrit :
(07-22-2013, 06:11 PM)Droopy a écrit : Je passe devant la concession Jeep / Chrysler / Lancia / Fiat / Abarth tous les jours... donc oui, j'en vois très souvent ! W



heureusement que le mec a les Fiat 500 pour vivre parce qu'avec tout le reste pas sûr qu'il arrive à se payer à chaque fin de mois [Image: ph34r.gif]

lancia c'est stratos, 037 et integrale, le reste n'a que peux d’intérêt....je me souviens de l'ineptie du groupe fiat qui voulait faire des plateformes communes entre fiat, lancia et alfa.....chouette résultat....

marrant que la logique de "niche", certes couteuse, mais si important en image ne rentre pas dans le cerveau obtus des marketteux.....
que la force des soupapes soient avec nous...
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#85
http://www.topgear.com/uk/videos/brand-n...cia-part-1
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#86
Jeune j avais beaucoup fait de mecanique sur la Fulvia. C etait une tres belle auto, pleine de solutions innovantes et creatives, sophistiquée sans etre compliquée et agreable a conduire



J ai aussi eu une Thema turbo qui marchait tres bien



La plupart du temps
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#87
(07-22-2013, 06:50 PM)darkvador a écrit : Jeune j avais beaucoup fait de mecanique sur la Fulvia. C etait une tres belle auto, pleine de solutions innovantes et creatives, sophistiquée sans etre compliquée et agreable a conduire



J ai aussi eu une Thema turbo qui marchait tres bien



La plupart du temps



c'est vrai que la thema turbo, ça avoinait bien...la tenue de route manquait de rigueur, mais beau tgv

par contre amitié sincere avec emir souhaité...... Icon_biggrin
que la force des soupapes soient avec nous...
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#88
C'est dommage, la delta a pas mal d'arguments...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#89
(07-22-2013, 06:55 PM)rover421 a écrit : C'est dommage, la delta a pas mal d'arguments...

et un physique à gerber...et puis ces interieurs.........

je risque la crise d'eppilepsie à chaque fois que j'ouvre des photos d'expertises d'une lancia...
que la force des soupapes soient avec nous...
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#90
(07-22-2013, 06:55 PM)rover421 a écrit : C'est dommage, la delta a pas mal d'arguments...

Ouais elle a des feux à Led. Ph34r
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Atteindre :