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sinon je viens de découvrir qu'il faut que j'achete un véhicule d'avant 2004 si je veux pas me farcir une taxe en plus.....
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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la sienne acheté en aout 2011 , 19 000 e , 3 ieme main , carnet + facture , ct ok ( fuite d'huile pont) , 107 000 km
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il l'a vends a 15ke?
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sinon si je vais chez béheme avec un scan de carte grise, ils sauraient me donner le passé de l'engin? (genre compteur baissé ou autres infos importantes?) et si oui, ça serait payant? je sais que par exemple chez Jaguar le passé de l'auto est secret defense
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06-09-2013, 04:12 PM
(Modification du message : 06-09-2013, 04:14 PM par naturo.)
non
il s'est un peu lâché dessus :
il a rajouté le hard top et des KW variant 3 clubsport , on a refait le train avant et le train arrière entièrement a neuf
fait peindre les jantes ton caisse , changer la sono ( intégration d'un sub dans la trappe a ski et d'une prise iphone dans le vide poche central )
actuellement elle est quasi irréprochable
chez bm il vont te donner les passage en garantie et c'est tout , si tu leur amène la clé il vont lire le kilométrage enregistré dedans
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(06-09-2013, 03:55 PM)naturo a écrit :
Elle a l'air propre mais les sièges en cuir jaune c'est spécial quand même...
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et vous vous foutiez de l'autre superbe avec ses inserts en bois clair
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cuir kiwi , c'est mieux en vrai
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(06-09-2013, 04:15 PM)macrom1 a écrit : Tu as vu cette annonce ci?
oui, kilometrage un peu élevé, et jantes un peu trop banales (pardon hein ) mais interieur assez joli
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Voici une liste de 330CI dispo en Germanie, il y en a des vraiment sympa dans le lot
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et sinon en fiabilité c'est correct alors un clk 430? parce que, c'est un chouilla pepere en look, mais le v8 qui chante bien, en propulsion (mais bva obligatoire) et si jamais la fiabilité etait au RDV il ne faut pas exclure cette piste non plus
je rejoint au passage cat a strophe sur le manque de reponses aux mails, j'ai du contacter par mail une 30aine d'annonces (s4, a4 3.2, 330, clk 430), j'ai eu 7 ou 8 reponses....
oui excusez moi de ne pas téléphoner, mais sur toutes les annonces aucune ne spécifiait de ne contacter que par téléphone
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Manu a déjà répondu que les v8 430 était super costaud voir meme indestructible...
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au dela du moteur, tous les acotés, genre éléctricité ou bva ou je ne sais quoi (cf les triangles avant bm) comptent aussi
(il y en a 2 clk a vendre qui me plaisent pas mal, j'ai l'impression, qui ne repose sur rien d'autres que le ressenti, que je vais plus tomber sur du vendeur sérieux)
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06-09-2013, 04:54 PM
(Modification du message : 06-09-2013, 04:54 PM par Martini.)
(06-09-2013, 03:53 PM)goudurix a écrit : sinon je viens de découvrir qu'il faut que j'achete un véhicule d'avant 2004 si je veux pas me farcir une taxe en plus.....
Tu auras la CG à moitié prix sur une caisse assez ancienne mais sinon je ne vois pas de quoi tu parles.
(06-09-2013, 04:12 PM)naturo a écrit : chez bm il vont te donner les passage en garantie et c'est tout , si tu leur amène la clé il vont lire le kilométrage enregistré dedans
Je n'ai d'ailleurs jamais compris ça. Ça serait tellement simple d'inciter les gens à faire l'entretien chez eux s'il était traçable facilement en cas de revente.
En revanche, tu peux contacter la concession où elle faisait ses inspections et essayer d'obtenir confirmation des entretiens faits.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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