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(05-10-2013, 12:01 PM)nogaro a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/473296666.htm?ca=21_s
Merci du bon plan
Citation :bonjour donc j vent mon corrado g 60 et cest aser rapide du vu le prix en baisse car moteur de mon espace a fait de sienne asser rapide donc prix negosiable et au plus rapide
equiper d'un interrieur cuir sur mesure de 89 dans état car pas le temps de le finir et suite a naissance en vue reste a prévoir un support moteur et quelque bricole part pour toute distance et ct a faire donc frein ok pneu pratiquement neuf trés peu rouler boite refaite par pro sens facture ainci que compresseur verifier jente alue 15 je presise que a part la selerie et les jentes elle et d'origine donc si vente prix negogiable ou echange contre diesel de preferance en 5 ou 7 places faite vos proposition cordialement photo sur demande ps offre a 1000 euro pas la peine de tel
ps peugeot renault bmw etcprix a debatre si achat rapide2500 en echange tres peu de possibiliter de se deplacer
Tu te charges de faire l'interprete ? je suis pas sur de pouvoir communiquer avec lui
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Je peux pas tout faire à la fois, je suis en ligne avec mon avocate en même temps
Tout ça pour dire que des Corrado G60 à mon avis ça se trouve pour pas trop cher... Il y a aussi la Calibra Turbo qui était sympa et que j'aimais beaucoup à cette époque.
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Super la Calibra
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J'ai adore cette voiture qui je trouve n'a pas trop mail vieilli
Dans le même esprit une BMW 840 CI (C'est beau !!!!)
http://www.leboncoin.fr/voitures/428062501.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/468127824.htm?ca=21_s
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Oui enfin là, en plus d'exploser le budget initial de 2000 €, tu extermines le coût d'utilisation
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(05-10-2013, 12:12 PM)nogaro a écrit : Il y a aussi la Calibra Turbo qui était sympa et que j'aimais beaucoup à cette époque.
Transmission intégrale très fragile...
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En même temps, j'ai envie de dire, maintenant que tu as un SV, tu y colles une paire de PR3 ou Roadsmart 2 et hop !
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C'est sûr... mais bon, je trouve cette idée de série 8 aussi moisie que l'idée de la Calibra était bonne
Sans déconner, j'adore la huit mais là on n'est plus du tout du tout sur le cahier des charges de Zed... ou alors j'ai rien compris
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Un cahier des charges c'est fait pour évoluer... Regarde moi avec ma compacte
Sinon je te rejoins, si on revient au cahier des charges original, une Corrage ou une Calibra, ça peut être sympa (Voir un coupé type 89 avec le mythique 5 cylindres ?)
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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(05-10-2013, 01:28 PM)nogaro a écrit : On est sur le FAR oui ou non
(05-10-2013, 02:02 PM)nogaro a écrit : Sinon je te rejoins, si on revient au cahier des charges original, une Corrage ou une Calibra, ça peut être sympa (Voir un coupé type 89 avec le mythique 5 cylindres ?)
Petite synthèse de tes deux posts :
http://www.leboncoin.fr/voitures/471998785.htm?ca=12_s
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Plus sérieusement, je trouve que cette idée de coupé type 89 est pas mal du tout et personnellement je me laisserai bien tenté par ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/473836343.htm?ca=12_s
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J'aime beaucoup le type 89 ça a été ma première Audi en 2.3E.
Sur celle que tu as posté, c'est bizarre l'espèce de cadran rajouté à gauche ?
Un S2 ABY ça côte combien ? (Ben oui on est sur le FAR
)
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