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04-29-2013, 04:30 PM
(Modification du message : 04-29-2013, 04:31 PM par Zed.)
(04-29-2013, 04:08 PM)Martini a écrit : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...66199.html
J'exagérais sur les 20 k€ mais c'est un importateur. Une fois retirée sa marge, on doit être à 20 000.
Et 2004 donc pas de malus éscrologique.
C'est celle la qu'il faut prendre, l'autre c'est pour le 3eme age [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
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Arrêtez sans dec... 'tain la claque qu'elles ont prises
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Euh renseigne toi, ce modèle est une bombe à retardement.
Faut pas qu'il y ait une seule merde sinon c'est explosion budgétaire.
Luke Sky
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(04-29-2013, 05:26 PM)luke skyracer a écrit : Euh renseigne toi, ce modèle est une bombe à retardement.
Lequel ? XJR ?
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Des pieces alu sont rivetées avec des rivets qui rouillent....
Luke Sky
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Les boites auto ont des soucis sur certains modeles.
La suspension pneumatique, aucune idée mais si ca pète faut pas etre dans les parages.
Les phares se corrodent (bulle).
Le tbd nest d'ailleurs pas toujours en cuir.
Bref, je suis davantage rassure avec la visibilité budgétaire d'une caisse normale, je ne veux pas jouer pour l'instant.
Luke Sky
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Donc toi tu conseillerais plutôt la génération précédente (X308) ?
Je sens que je vais faire péter un topic prochainement, je ne sais pas si j'arriverai à convaincre mon pater mais elle m'a tjrs plu cette caisse
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Les boites auto ont des soucis sur certains modeles.
La suspension pneumatique, aucune idée mais si ca pète faut pas etre dans les parages.
Les phares se corrodent (bulle).
Le tbd nest d'ailleurs pas toujours en cuir.
Bref, je suis davantage rassure avec la visibilité budgétaire d'une caisse normale, je ne veux pas jouer pour l'instant.
Luke Sky
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Proposée au mien depuis longtemps pour remplacer la 7 quand il le souhaitera.
Au même titre que la Quattroporte, le vrai Range et le Cayenne.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Luke> Prends une 750i, t'auras pas de surprises.
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En tout cas on est bien sur un topic FAR approved, en partant d'un Scenic on est deja a la XJR
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Nan, c'est luke qui partait de la XJ.
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bah vi. Une XKR est mieux qu'un scenic...
Faudrai un SceniX K R.
Luke Sky
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(04-29-2013, 08:59 AM)Onken a écrit : (04-28-2013, 10:00 PM)rover421 a écrit : Belle décote !! Tiens dans le même registre, j'ai essayé aujourd'hui un scénic 3 dci 130 ch de 2010 en finition Jade très très bien équipée avec 37000 km affichée à 15000 euros alors qu'elle coûte 31000 euros neuve. Pour celui qui garde ses voitures un petit moment et qui n'a donc pas peur de la décote et de la seconde revente, ce genre de véhicule peut être une bonne affaire en occasion.
Ma collègue a pris un Senic neuf l'an dernier 1.5L dci 110cv à 21K€.
Sur son dernier pleins, elle a fait 6.5L/100. Sur mon dernier plein j'ai fait 5.9l/100 à l'OBD et 5.74 en réel. Généralement je tourne à 6.2/6.3 avec un 2L 180cv nettement plus coupleux et puissant que son poumon de 1.5L Dci.
Je devrais recevoir mon Scenic dci 130 dans deux semaines.
C'est une version privilège avec toutes les options.
Prix neuf renault 34800 euros, Prix net 22600 euros
Le 1,9 DCI que j'avais jusqu'à present, je tournai aux alentours des 6,9 litres en faisant pas mal de ville.
Le nouveau 1,6 DCI 130 consomme a priori beaucoup moins on verra..
Le 1,6 par contre, a une chaine de distribution, + stop & start...
Le GPS du renault est pas cher, c'est un tomtom, et fonctionne tres bien...
J'ai eu une 330D dernier modele pendant une semaine (essai bientot en detail ici), j'ai pas reussis à depasser 6,6 litres
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