Porsche Panamera restylée

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Elle fait encore plus lourde notamment à cause des bas de caisse.



Toujours pas fan en tous cas.

Le bas de caisse évolue pas des masses pourtant... je dirais même qu'il s'affine légèrement.



Pas fan non plus cela dit, et le restylage est bien trop léger pour que ça change la donne... mais ça doit quand même être une formidable machine à rouler

[duke]

Le bas de caisse évolue pas des masses pourtant... je dirais même qu'il s'affine légèrement.

Oui tu as raison, j'ai cru qu'il était plus épais [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> .

... mais ça doit quand même être une formidable machine à rouler

Surement oui.

[Stephane R]

Non, simple restylage

Ce doit être mes yeux alors car j'avais l'impression que la porte arrière est plus longue.

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Sur ces photos, la restylée est légèrement plus de profil donc ça peut donner cette impression... en regardant la vitre arrière et la custode, on voit bien que les proportions restent les mêmes que sur la première mouture. Par ailleurs, je ne pense pas qu'il y ait de version longue de prévue mais je me trompe peut-être

[Martini]

Sur ces photos, la restylée est légèrement plus de profil donc ça peut donner cette impression... en regardant la vitre arrière et la custode, on voit bien que les proportions restent les mêmes que sur la première mouture. Par ailleurs, je ne pense pas qu'il y ait de version longue de prévue mais je me trompe peut-être

Y'a eu des mulets. Ou au moins des articles présentant certains mulets comme des versions longues.



Je trouve les feux vachement plus sympas.

[Stephane R]

Sur ces photos, la restylée est légèrement plus de profil donc ça peut donner cette impression... en regardant la vitre arrière et la custode, on voit bien que les proportions restent les mêmes que sur la première mouture. Par ailleurs, je ne pense pas qu'il y ait de version longue de prévue mais je me trompe peut-être

Plusieurs sites parlent pourtant d'une version longue dite "Executive" pour le marché chinois,



voir ici : http://www.autonews.fr/nouveautes/nouvea...78#galerie



et ici : http://www.leblogauto.com/2013/04/spysho...ore-136000

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Y'a eu des mulets. Ou au moins des articles présentant certains mulets comme des versions longues.

Plusieurs sites parlent pourtant d'une version longue dite "Executive" pour le marché chinois,



voir ici : http://www.autonews.fr/nouveautes/nouvea...78#galerie



et ici : http://www.leblogauto.com/2013/04/spysho...ore-136000

Tout à fait, au temps pour moi



La voici

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Du coup, je suppose que la vue intérieure et la toute première avec sa robe argent et ses grosses mâchoires jaunes correspondent également à la version longue... dans sa version Turbo avec PC spécifiques notamment à l'avant. À l'arrière, on voit que l'aileron mobile est conservé également.



Voici l'avant des autres versions :

[darkvador]

Un gros caca reste un gros caca meme restylé

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C'était la pensée du jour... merci dark

[darkvador]

[So Flyer]

En conséquence, on peut conclure que les Chinois ont des goûts de merde !

[perdu a Londres]

En conséquence, on peut conclure que les Chinois ont des goûts de merde !

naaan:

Mon lien

[Tib]

Une S-Type ?! Tu parles de la Ford S-Type ?

Pardon, me suis fourvoyé : je voulais parler de la XJ.



Pas concurrentes, mais quand t'as 150K€ à craquer dans une jolie berline (avec une relance de 200K€ pour la Phantom), je penserais à elle(s).

[ypos]

D'acc pour la XJ, quoique je trouve qu'elle a quand même perdu un peu de son âme lors de sa redéfinition made in India... et que je doute que les prestations soient vraiment équivalentes. D'ailleurs à vérifier, mais je la vois positionnée légèrement en-dessous de la Panamera, notamment au niveau tarif.



Pour la Phantom, 150 000 € je crois que c'est le prix de l'option allume-cigare