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jaune gastro 2013
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Toute façon comme vous dites quasi tous ( de façon complètement irrationnelle, d'ailleurs  ), que c est une voiture a chier, on va dire que cette couleur lui va a ravir
C est lemon lime yellow Metallic ou un truc du genre .
N empeche que ca change des petits gris et autres noiraudes ou insipides blanches....et que peu de voiture d une certaine taille supporte aussi bien les couleurs qui explosent que la Saab cab
Aussi, je trouve qu une Saab flashy est un peu plus encore dans l esprit Saab: d ailleurs c est un modèle de cette couleur qui est dans le musée Saab pour représenter le modèle.
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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175ch BM, je préfère et c est plus fiable ..... ce qui est un paramètre important chez Saab isn't it ?
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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LA BVA est plutot fiable la dessus, mais ca reste quand meme plutot moins fiable qu'une BVA malheureusement surtout a cause de la meconnaissance de son entretien par les garagistes qui se refugient derriere la lubrification à vie
175 ch, donc le 2.0l turbo
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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(01-24-2013, 07:47 PM)ec a écrit : LA BVA est plutot fiable la dessus, mais ca reste quand meme plutot moins fiable qu'une BVA malheureusement surtout a cause de la meconnaissance de son entretien par les garagistes qui se refugient derriere la lubrification à vie
175 ch, donc le 2.0l turbo
Oui avec la petite aiguille qui indique l activité du turbo
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(01-24-2013, 08:38 AM)Spoone a écrit : Toute façon comme vous dites quasi tous ( de façon complètement irrationnelle, d'ailleurs ), que c est une voiture a chier, on va dire que cette couleur lui va a ravir
C est lemon lime yellow Metallic ou un truc du genre .
N empeche que ca change des petits gris et autres noiraudes ou insipides blanches....et que peu de voiture d une certaine taille supporte aussi bien les couleurs qui explosent que la Saab cab
Aussi, je trouve qu une Saab flashy est un peu plus encore dans l esprit Saab: d ailleurs c est un modèle de cette couleur qui est dans le musée Saab pour représenter le modèle.
Tu as tout à fait raison et perso j'aime également bien cette couleur, ça change des gris et noirs fadasses et communs.
De plus comme on te voit plus c'est mieux niveau sécurité passive, conduire une voiture rouge m'a déjà sauvé les miches...
Avec le rouge laser et le bleu éclair "Viggen" ce sont les 3 couleurs les plus sympa chez ce suédois.
Focus ST SW:
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Clair moi c'est le genre de cabrio qui me tenterait
Et au moins t'es dans un tarif oorrect, contrairement aux anciennes 900 ou la on commence a taper des prix delirant (plus de 10 keuros avec 230 000 kms et 20 ans  )
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Faut reconnaitre que tout lui va !
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çà me donne envie une jolie petite saab comme çà
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bah faut pas hesiter, c'est le moment, ca se vend tres mal
Si t'as un peu de rond, tu trouve une biopower, en plus c'est economique (bon vachement moins fiable que la mienne a essence quand meme niveau injecteurs  )
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Un super choix !
(01-25-2013, 02:21 PM)ec a écrit : bah faut pas hesiter, c'est le moment, ca se vend tres mal
Si t'as un peu de rond, tu trouve une biopower, en plus c'est economique (bon vachement moins fiable que la mienne a essence quand meme niveau injecteurs )
J'avoue m'y interesser un peu pour remplacer la Barchetta en version biopower.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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01-27-2013, 08:20 PM
(Modification du message : 01-27-2013, 08:25 PM par Spoone.)
Deja 700 bornes avec et elle est top.
Surtout pour 10 K€ - 57000 Kms
Sinon, elle a toutes les options: sauf le GPS (pas genant car sur une voiture de 2003, c'est approximatif et demande des mse à jour couteuse...autant prendre un Ipad et puis pour un vehicule loisir -vacances on s'en fiche de se perdre un peu) et les sieges chaufffants (pas genant vu que je deteste)
Modele 175 ch 2L T Boite manuelle donc (y a que 5 vitesses, un peu perturbant quand on est habitue au 6 vitesse)
Sur Autoroute, conso pour les 600 bornes 8,2 L / 100 bornes en ville, là plutot à 9L-9,5L
Sinon, je suis impressionnée par le silence de la capote, j'ai meme poussé l'engin dans les 180 kms/h pour voir et bien c'est etonnamment silencieux.
Gros avantage, y a pas le bruit de quincaillerie des CC dès qu'on passe sur des infractuosites de routes.
Conduite super stable, tres agreable.
Tient tres bien la route, je comprends pas trop vos delires sur le chassis pas rigide etc... car je ne vois pas de difference avec ma A4 par exemple.
Les conditions ne se pretaient pas trop à rouler decapoté, mais le systeme est hyper rapide et peut s'activer en roulant.
Le coffre parfait meme decapoté.
Et la couleur pour le moins complexe: citron vert qui jaunit, selon les reflets de lumieres on est dans le jaune ou le vert, voir le caca d'oie.
Bref indefinissable, qui surprend chaque jour, donc pas de risque de s'en lasser
et gros avantage: risque pas de la louper sur un parking
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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bonne route avec
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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