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(11-16-2012, 01:32 PM)Martini a écrit : Mon stylo magique ?
ah OK je croyais
bon tu conseilles quoi pour reprendre une ou deux rayures pas méchantes ?
sans jouer du stylo à retouche bien sur et sans que çà coute 100€ de produits pour 8cm de rayure
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Ça (En France, si tu veux l'acheter en centre auto, je crois qu'il s'appelle "Rénovateur Ultime") appliqué avec ça ou ça. Pense à prendre une dose d'huile de coude quand même.
Dans l'idéal, il faudrait passer un second polish à l'aide d' un second pad (sauf si tu optes pour le German applicator) plus doux, histoire d'effacer les traces (hologrammes) que le premier combo (plus hard) pourrait faire...mais si t'as un vernis très dur, tu dois pouvoir t'en passer.
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merci je vais voir çà
le budget a l'air correct pour ce que j'ai à faire
et puis çà pourra servir sur la MB et la 205 qui en ont encore plus besoin
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Fais-le sur une peinture vraiment propre bien sûr.
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11-16-2012, 06:21 PM
(Modification du message : 11-16-2012, 06:49 PM par manu5494.)
oui bien sur
si j'achète ce kit complet : celui-ci
j'ai tout ce qu'il faut pour une renovation complète de peinture à la main ??
sur la Venturi qui n'est pas très atteinte , mais surtout la Mercedes qui a besoin d'une grosse décontamination au départ...
sachant que je veux une truc simple pas un truc où il faut 23 produits...
j'ai l'essentiel avec çà, non ? shampooing, décontamination+clay, l'utimate compount et la cire avec les tampons et les microfibres
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Je ne connais pas tous les produits mais en principe il y a tout pour une rénovation light, oui. J'ai peur que les "tampons applicateurs" soient merdiques quand même.
Manqueront les accessoires (deux seaux, deux gritt guards, deux gants de lavage, de quoi sécher la bagnole, etc.) pour la maintenir propre ensuite.
En clair, je pense que c'est trop cher si tu veux un truc simple toussa (t'as besoin d'une clay et d'une cire ?) et loin d'être complet si tu veux un kit qui te permet d'avoir des voitures propres et de les garder (pour moi, ça ne sert à rien de les polisher si tu n'as pas de quoi les laver sans les rayer ensuite et ça ne sert à rien de les laver si tu ne peux pas les sécher).
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j'ai déjà les gants de lavage et les microfibres de séchage
c'est vrai que je n'ai pas vraiment besoin des clays
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11-25-2012, 11:12 AM
(Modification du message : 11-25-2012, 11:13 AM par manu5494.)
essai d'une 400 Trophy de route par le magasine Motorsport qui vient de sortir le 24/11 sur le circuit club de magny cours à l'occasion des 20 ans de la sortie des 400
c'est l'auto d'un membre du club Venturi sur je cotoie sur leur forum, son auto est en configuration strictement route : pneus de route etc...
[media]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hAsW4nr6MPQ#![/media]
comparaison des temps au tour par le même magasine et le même essayeur
elle a encore la pêche pour une mamy de 20 ans
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çà fait un moment qu'il la vend celle-là...
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Elle n'est pas très chère, non ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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non c'est le tarif
il y a 6 Venturi 300 Atlantique en France en ce moment et elles sont toutes dans ces prix
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Qu'est-ce qu'elle est belle la 300 Atlantique .
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Effectivement, elle est craquante !.... sauf le rouge des sièges; perso je ne suis pas fan et parfois cela peut expliquer pourquoi un modèle se vend plus difficilement qu'un autre...
Mais bon, rou!ge ou pas, c'est un beau collector !
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Sincèrement je n'ai jamais aimé la 300, je trouve la 260 beaucoup plus belle
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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