11-06-2012, 06:53 PM
![[Image: quattroporte.jpg]](http://www.maseratiquattroporte.it/images/quattroporte.jpg)
Très Granturismo je trouve
On parle aussi d'une Ghibli pour faire face aux Classe E et Série 5 (Dark ?
).
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
|
Nouvelle Maserati Quattroporte
|
 Très Granturismo je trouve On parle aussi d'une Ghibli pour faire face aux Classe E et Série 5 (Dark ? ).
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-06-2012, 06:57 PM
(11-06-2012, 06:53 PM)Martini a écrit : On parle aussi d'une Ghibli..... Putain de moine, y respectent vraiment plus rien, maintenant! Une Ghibli c'est ça: ![[Image: maserati-ghibli-03.jpg]](http://www.autogush.com/images/maserati-ghibli-03.jpg) ![[Image: maserati-ghibli-05.jpg]](http://www.autogush.com/images/maserati-ghibli-05.jpg) Et rien d'autre. Et pis f'est tout!
H3
Bizarre les phares avant avec le lave-phare qui semble pincer le phare...
![[Image: m1ny2wibsj5x.jpg]](http://media.autoweek.nl/m/m1ny2wibsj5x.jpg) ![[Image: m1ny2wibuj5w.jpg]](http://media.autoweek.nl/m/m1ny2wibuj5w.jpg) ![[Image: m1ny2wibjx5u.jpg]](http://media.autoweek.nl/m/m1ny2wibjx5u.jpg)
11-06-2012, 07:14 PM
Personne pour remarquer l'impressionnant bond en avant en matière de finition ?
 Sinon, le 3/4 AR me fait penser à l'Infiniti M. Le profil paraît peu équilibré, avec des portières arrière très longues. L'empattement a probablement été augmenté pour plaire au marché chinois.
11-06-2012, 07:17 PM
(11-06-2012, 07:14 PM)vincentd a écrit : Personne pour remarquer l'impressionnant bond en avant en matière de finition ?  L'ergonomie a progressé 
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-06-2012, 07:30 PM
La finition aussi. Rien qu'en photo, les progrès sont évidents
11-06-2012, 07:48 PM
(11-06-2012, 07:30 PM)vincentd a écrit : La finition aussi. Rien qu'en photo, les progrès sont évidents ouech ouech rien qu'en regardant les photos on sent toute la tendre mollesse des plastiques et le touché inimitable de la ronce de PVC façon merisier.... 
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 
11-06-2012, 08:01 PM
Difficile de re-editer le style de la precedente qui etait resolument baroque et qui n'a donc remporte qu'un succes d'estime ...
j'etais fan mais je suis pas client d'une limousine a 100K euros+ donc mon avis hein ... La nouvelle, sans etre moche , loin de la, rentre quand meme dans le rang. J'y vois surtout des influences des japonaises faites pour l'Amerique : Infiniti et Lexus ... L'interieur parait certes plus moderne, mieux finit mais aussi sans grande personnalite propre ... on pourrait etre encore une fois dans une Lexus (j'aime bcp les Lexus mais bon dieu meme si Maserati ose plus, qui pour faire de l'originalite????
11-06-2012, 08:54 PM
(11-06-2012, 08:01 PM)perdu a Londres a écrit : s influences des japonaises faites pour l'Amerique : Infiniti et Lexus ...L'intérieur à la japonaise, ça a de la gueule dans une Civic ou une CT 200h mais dans une berline émotionnelle... 
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-06-2012, 09:43 PM
Tssd les intérieurs des berlines japonaises haut de gamme sont très bien et Claude.
Rien à voir avec une civic ou ct200 h.... Regarde les infiniti, Toyota crown. ...
Luke Sky
 (11-06-2012, 07:48 PM)Ze Gato a écrit : ouech ouech rien qu'en regardant les photos on sent toute la tendre mollesse des plastiques et le touché inimitable de la ronce de PVC façon merisier.... En roulant en 508 GT, forcément on apprend à se satisfaire de peu. Sinon, je vois : - un peu de CLS dans ses optiques AV - beaucoup du profil de l'A5 SBK dans ses hanches, et un peu de la face AR du RS5 (optiques AR et malle AR bombée) - un tableau de bord certes peut-être mieux ajusté que l'actuelle, mais finalement assez quelconque et impersonnel Personnellement, je trouve que l'actuelle Quattroporte n'a pas pris une ride, alors la nouvelle ne me fait ni chaud ni froid. Quid des évolutions côté motorisation ?
11-06-2012, 10:55 PM
(11-06-2012, 10:25 PM)Tib a écrit : En roulant en 508 GT, forcément on apprend à se satisfaire de peu.  bon, ça c'est fait.... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/read.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
Clio 3 RS -->>
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
11-07-2012, 12:17 AM
(11-06-2012, 10:25 PM)Tib a écrit :(11-06-2012, 07:48 PM)Ze Gato a écrit : ouech ouech rien qu'en regardant les photos on sent toute la tendre mollesse des plastiques et le touché inimitable de la ronce de PVC façon merisier.... C'est vrai quoi, on se pignole sur l'épaisseur du plastique mais est ce que le moulin sera aussi grandiose que l'actuel ? 
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King) |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
