Messages : 9,658
Sujets : 146
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jun 2002
Pourtant, je ne mettrais pas la E46 dans le fiabilissime...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Messages : 24,033
Sujets : 526
Likes Received: 486 in 332 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 486 in 332 posts
Likes Given: 414
Inscription : Feb 2002
(10-30-2012, 03:01 PM)Florian a écrit : Il consomme le 2.2
oui,c'est ce que j'ai cru comprendre ici ou là
et puis, la 407 .....  avec sa bouche à pipe et sont porte-à-faux avant long comme un jour sans pain .....
préfère une laguna II tout de même
sutout en 2.0L
comme celle ci d'ailleur :
http://www.leboncoin.fr/voitures/373727218.htm
j'aimerais juste que le vendeur me réponde à mes mail [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
Messages : 32,265
Sujets : 354
Likes Received: 2,122 in 1,332 posts
Likes Given: 1,039
Likes Received: 2,122 in 1,332 posts
Likes Given: 1,039
Inscription : Oct 2005
l'intérieur des renault est quand meme 'achement moche
moi je vote bmw (vote purement personnel)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 25,265
Sujets : 756
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
(10-30-2012, 09:20 PM)Nikotec a écrit : Pourtant, je ne mettrais pas la E46 dans le fiabilissime...
En essence et en évitant les tous premiers modèles, c'est quasi zéro risque.
Messages : 41,560
Sujets : 1,647
Likes Received: 38 in 25 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 38 in 25 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2002
(10-30-2012, 11:05 PM)vincentd a écrit : (10-30-2012, 09:20 PM)Nikotec a écrit : Pourtant, je ne mettrais pas la E46 dans le fiabilissime...
En essence et en évitant les tous premiers modèles, c'est quasi zéro risque.
328i powaaaaaaaaaaa
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Messages : 9,658
Sujets : 146
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jun 2002
(10-30-2012, 11:05 PM)vincentd a écrit : (10-30-2012, 09:20 PM)Nikotec a écrit : Pourtant, je ne mettrais pas la E46 dans le fiabilissime...
En essence et en évitant les tous premiers modèles, c'est quasi zéro risque.
En parcourant les forums, on se convainc qu'un paquet de petites merdouilles (mais au tarif premium) arrivent quand même régulièrement... Régul de clim, refroidissement, quelques phares xenons, flectors...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Messages : 25,265
Sujets : 756
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Dans ce cas, j'ai plutôt eu de la chance avec la mienne alors.
Messages : 10,800
Sujets : 111
Likes Received: 640 in 477 posts
Likes Given: 927
Likes Received: 640 in 477 posts
Likes Given: 927
Inscription : May 2006
10-31-2012, 12:05 PM
(Modification du message : 10-31-2012, 12:05 PM par macrom1.)
Pour une E46 berline propre, mieux vaut sans doute privilégier les derniers millésimes (2003-2004).
Il restera toujours peut-être des petits soucis de Flector et de train avant mais la plupart des problèmes sont connus ou déjà résolus.
Il y aura toujours bien moins de problèmes potentiels qu'avec une 320d de même année...
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
Messages : 50,701
Sujets : 334
Likes Received: 3,123 in 1,787 posts
Likes Given: 1,052
Likes Received: 3,123 in 1,787 posts
Likes Given: 1,052
Inscription : Mar 2006
(10-30-2012, 10:06 PM)goudurix a écrit : (vote purement personnel)
En général, sauf dans les républiques démocratiques dictatoriales, c'est un peu le principe...
(10-31-2012, 12:29 AM)Nikotec a écrit : un paquet de petites merdouilles [...] quelques phares xenons
Des 318i équipées de xénons, ça doit pas courir les rues quand même... sur les E46, les xénons sont déjà ultra rares sur des 330d / 330i !
Messages : 63,605
Sujets : 596
Likes Received: 1,392 in 1,071 posts
Likes Given: 516
Likes Received: 1,392 in 1,071 posts
Likes Given: 516
Inscription : Apr 2006
10-31-2012, 06:04 PM
(Modification du message : 10-31-2012, 06:04 PM par Martini.)
C'est surprenant ça, tiens.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 10,800
Sujets : 111
Likes Received: 640 in 477 posts
Likes Given: 927
Likes Received: 640 in 477 posts
Likes Given: 927
Inscription : May 2006
(10-31-2012, 05:09 PM)Tib a écrit : (10-31-2012, 12:29 AM)Nikotec a écrit : un paquet de petites merdouilles [...] quelques phares xenons
Des 318i équipées de xénons, ça doit pas courir les rues quand même... sur les E46, les xénons sont déjà ultra rares sur des 330d / 330i !
Grosso modo, le pb des phares au xénon sur E46 est qu'un réflecteur se tache et se colore à l'intérieur du phare au fil du temps ce qui dégrade la puissance du faisceau.
Si on se fie à BMW France on débourse 2000€ pour changer ses phares.
Si on est un tantinet bricoleur on achète ces réflecteurs sur un site US et on démonte ses phares pour les changer.
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
Messages : 50,701
Sujets : 334
Likes Received: 3,123 in 1,787 posts
Likes Given: 1,052
Likes Received: 3,123 in 1,787 posts
Likes Given: 1,052
Inscription : Mar 2006
(10-31-2012, 06:04 PM)Martini a écrit : C'est surprenant ça, tiens.
Clairement. Si je devais acheter un véhicule neuf un jour, c'est la première option que je retiendrais !
Messages : 10,366
Sujets : 161
Likes Received: 1,211 in 568 posts
Likes Given: 1,846
Likes Received: 1,211 in 568 posts
Likes Given: 1,846
Inscription : Dec 2004
je trouve un peu dommage que sur ces topics ou un forumer cherche une bonne familiale a vil prix pour rouler on en revient toujours a discuter BMW ...
Je serai peu-etre seul a tenir cette position mais a depense identique oui je preferai rouler dans une Laguna II 2lTurbo Privilege ou Initiale que dans une E46 1.8 de base
Pourquoi? plus de place, plus de confort, meilleur performance, meilleur equipement, meilleur confort
Evidemment si on pouvait rouler a prix equivalent dans une Serie 3 E46 de moteur, de finition, d'age et de kilometrage equivalente , la decision serait inversee...
Messages : 24,033
Sujets : 526
Likes Received: 486 in 332 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 486 in 332 posts
Likes Given: 414
Inscription : Feb 2002
Messages : 25,265
Sujets : 756
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Pour en revenir au sujet, je viserais les Laguna 3. Très bonne auto, plus récente et plus avenante, avec en prime une excellente fiabilité.
|