09-19-2012, 12:27 PM
Bah la protection du conducteur tout simplement
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recherche deux roues utilitaire ...
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09-19-2012, 12:35 PM
OK, j'ai une assurance corporelle séparée (via la MACIF)
Ganz kühl bleiben! De Je.
09-19-2012, 03:00 PM
J'avoue je me suis pas trop penché sur la question... C'est le contrat MACIF essentiel que j'ai pour la moto, c'est pas explicitement dit que la garantie dommages collision en fait partie mais les formules au dessus ont juste le vol, bris de glace & dommage au véhicule en plus donc ça me semble OK ?
![]() ![]() (09-19-2012, 03:00 PM)Martini a écrit :(09-19-2012, 12:25 PM)altus a écrit : Pour 80€ c'est RC bien sûr, je vois pas l'intérêt de rajouter d'autres garanties sur une moto de ce style ? Pour qu'elle soit classée RSV au moindre carton ?RSV mais remboursée Pas persuadé que tu peux te racheter une moto équivalente avec les sous remboursés par l'assurance. Au lieu d'attendre des mois qu'ils t'envoient le chèque, autant réparer soi même avec des pièces d'occasion ![]() Tant qu'on a pas le contrôle technique on peut même utiliser du scotch américain
Ganz kühl bleiben! De Je.
09-19-2012, 05:24 PM
Ah oui c'est très ifférent d'une RC seule, c'est vraiment pas cher par contre......tu couches avec la conseillère c'est ça ?
09-19-2012, 06:39 PM
a ce titre, je vous signale meme si tout le monde s'en fout, que l'assurance pour mon 1700 vmax est étonnament pas chere!!!
je suis assuré en tous risques (bien sur) et assurance corporelle et tout bien comme il faut (ma femme est au taquet sur ces trucs la) bah 620 euros a l'année mais 1 mois offert (ils ont pas voulu baisser le tarif, ils ont préféré offrir un mois et augmenter mon bonus)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
J'étais vers les 400 en tous risques + assistance pour la CB13, donc ça ne me paraît pas non plus extraordinaire. Mais je suis à 50%.
09-19-2012, 06:53 PM
(09-19-2012, 06:40 PM)Gzii a écrit : J'étais vers les 400 en tous risques + assistance pour la CB13, donc ça ne me paraît pas non plus extraordinaire. Mais je suis à 50%. ton cb13 avait quel age? valait combien? moi aussi assistance 0km si besoin (meme si bon....)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-19-2012, 08:30 PM
En même temps les tarifs d'assurances sont un peu trop liés aux statistiques a mon avis....a couverture égale je payais 200€ moins cher pour la Guzzi qui valait presque le double de la Triumph
Le VMax n'est pas une grosse vente et touche surtout du Quadra/Quinqua qui roule assez peu donc statistiques basses
09-19-2012, 09:16 PM
c'est tout a fait vrai
par contre le 1700 souffre d'un mal reconnu: proportionnellement aux ventes il est tres tres tres volé (mais vraiment ) est ce du a ses perfs en drag' ou un reseau de revente en pieces...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2012, 10:47 AM
peut-être plus à son attrait par les bobos des pays de l'Est non?
Coureur de terrasses...
09-21-2012, 09:34 AM
et aux marché de la pièce détachée, comme y'en a peu, si un se croute, un se vole...
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
09-22-2012, 03:49 PM
Bon bah voilà j'ai le bidet en plastique
Super maniabilité , super confort , moteur pas si nul que çà Par contre c'est pas la tenue de route d'une bécane donc faut que je fasse gaffe à y aller tranquille 20 km au compteur et déjà béquille frottée c'est que qu'il me fallait en fait |
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