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le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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surtout qu'au départ c'est la même bagnole, ils ne s'en cachent pas d'ailleurs...
alors certes les feux sont différents, la calandre aussi mais dire que le profil n'est pas identique et le design global des autos n'a rien à voir, çà me laisse sans voix
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Et bien je persiste et signe
Et le fait que la plateforme soit commune n'impose pas un design commun, d'ailleurs AUCUNE pièce de carrosserie n'est commune entre les deux voitures. Une C4 ne ressemble pas à une 308 que je sache, donc votre argument est quand même un peu faiblard.
Pour le reste, c'est subjectif mais oui, je confirme que je ne vois aucune ressemblance entre ces deux voitures si ce n'est quelques traits bien dans l'air du temps, qu'on retrouve aussi sur d'autres concurrentes d'ailleurs (la poupe fuyante par exemple)...
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Elle reste en traction la Classe A ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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(09-02-2012, 06:49 PM)Tofke a écrit : Ca m'intéresse de connaitre la suite de l'histoire puisque je vais surement avoir le même choix à faire l'année prochaine en ajoutant à la liste l'extraordinaire BMW 116d
Je critiquais tout aussi acerbement ma copine quand elle a décidé d'opter pour la 116d vs 118d ...
En réalité, sur 90% de l'utilisation il n'y a aucune différence, le couple est privilégié et sauvegardé donc la souplesse est identique.
Reste en effet les relances plus molassonnes mais entre nous ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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(09-09-2012, 11:24 PM)ypos a écrit : Et bien je persiste et signe
Et le fait que la plateforme soit commune n'impose pas un design commun, d'ailleurs AUCUNE pièce de carrosserie n'est commune entre les deux voitures. Une C4 ne ressemble pas à une 308 que je sache, donc votre argument est quand même un peu faiblard.
ah mais on a jamais dit ici que la 308 et la C4 se ressemblaient, de même qu'une plateforme commune ne veut pas dire design proche (entre un new Beetle et une Seat Leon c'est vrai qu'il y a un monde d'écart
), mais franchement si là tu n'es pas capable de voir une GRANDE ressemblance entre les deux notamment de profil, on ne peut plus rien pour toi...
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En même temps, je ne vous demande rien hein
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(09-10-2012, 06:49 AM)Florian a écrit : (09-02-2012, 06:49 PM)Tofke a écrit : Ca m'intéresse de connaitre la suite de l'histoire puisque je vais surement avoir le même choix à faire l'année prochaine en ajoutant à la liste l'extraordinaire BMW 116d
Je critiquais tout aussi acerbement ma copine quand elle a décidé d'opter pour la 116d vs 118d ...
En réalité, sur 90% de l'utilisation il n'y a aucune différence, le couple est privilégié et sauvegardé donc la souplesse est identique.
Reste en effet les relances plus molassonnes mais entre nous ...
Oui mais c'est des chevaux allemands alors cépapareil...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)