Le nouveau Style Renault

[Bern]

Pas de 3 portes sur la Clio, mais une version break.



La 3 portes pourrait etre un revival de la 5....

[ypos]

Pas trop d'accord, la Zoe est la premièe electrique un peu sexy je trouve...

Pas d'accord non plus, je la trouve très sympathique la Zoé et oui nogaro, c'est bien la caldnre que partageront toutes les futures Renault comme l'a annoncé le concept-car Dezir puis le restylage de la Twingo. Cette calandre marque l'arrivée de Laurens Van Den Acker au commande du design du losange.



Pour la 3 portes, on dit tous la même chose en fait... il y aura bien une version 3 portes sauf qu'à l'instar du duo DS3/C3, elles devraient avoir deux appellations différentes en effet, afin d'encore mieux marquer leur différence et de démarquer la 3 portes qui va tenter de se la péter premium et de compléter le tableau des DS3, A1, Mini et autre Mito

[icare]

Cette calandre marque l'arrivée de Laurens Van Den Acker au commande du design du losange.

Ca va en effet se répandre :





(Sortie prévue cette année)

[cat-a-strophe]

Il y aurait écrit DSx, ça ne me choquerait pas, mais bon, ça ne me fera as relever la nuit ...

[luke skyracer]

[rover421]

sympa la nouvelle R5...

[manu5494]

cette manie d'y coller des jantes de 22"

[nogaro]

Franchement j'aime pas.



Autant les lignes des Beetle, Mini, Fiat 500 avaient quelque chose d'attachant qui a été repris. Autant la Super 5....



Pourquoi pas rééditer une Fuego ou une R14 tant qu'on y est !

[ypos]

Euh, là tu fais fausse route nog... tu n'aimes peut-être pas la cinq mais c'est un mythe, au même titre que les mini, 500 et autres Golf, Panda, etc. On lui doit notamment les boucliers qu'elle fut la première à inaugurer ainsi que la carrosserie 5 portes pour une citadine.



Bref, on aime ou pas, mais je trouverai ça très bien vu de la part de Renault de tenter un revival pour s'inscrire au rayon des citadines branchées qui font un peu la pluie et le beau temps sur ce segment désormais. Pour l'instant, ce ne sont que des rumeurs et des montages plus ou moins grotesques qu'il faut prendre avec des pincettes, attendons la suite. J'ai hâte perso





PS. une autre illustration qui n'a rien d'officielle :

[nogaro]

Je ne dis pas que ce n'est pas un mythe, on en a eu dans la famille avec le toit ouvrant en toile super sympa dans le Sud



Par contre, je trouve que la ligne n'a rien d'assez attachant pour en faire un revival.



La 205 aussi était un mythe, la 4L. A ce rythme là on va ressortir toutes les voitures, à mon sens, insipides pour les moderniser ?

[ypos]

Sauf que la 205 n'a pas innové comme l'a fait la Cinq et celles que tu citais...



Bref, de toutes façons, rien ne sert de discuter, c'est le marché qui dira si oui ou non c'est légitime... moi je pense que si c'est bien fait (NDLR pas comme l'Alpine ), ça peut être un succès







Tu dis que la Cinq n'était pas sympathique mais c'est ton avis... les mini et 500 ne furent pas dessinées pour être sympathiques non plus, elles le devinrent avec le temps...

[luke skyracer]

Mouil la mini, la cox sont des voitures mondiales des le depart.



La 5, a part en france et en espagne, je ne pense pas qu'il y avait un vrai marche?

[ypos]

La question est plutôt de savoir si aujourd'hui, Renault aurait sa place dans le segment des petites premium... qu'ils s'appuient sur la Cinq n'est effectivement pas forcément fondamental sur certains marchés. D'ailleurs, DS3 et Mito sont de pures innovations



En fait, tout dépend comment ils le font... si c'est une pure neo retro ou si c'est juste un clin d'oeil... à mon avis, je penche pour la seconde solution et en tout cas j'ai hâte de voir les premiers photos espions.

[chris_2002]

A quoi ressemblera le prochaine Mégane premium ? A une R11 ?

Après les créations immondes qu'on été les dernières Laguna et Mégane, on croyait avoir touché le fond. Et bien non

[ypos]

En même temps, tu juges pas un peu vite là ?

Les roughs n'ont rien d'officiel et il y a fort à parier que la vérité est à mille lieu de ce qu'on a pu voir...