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bon après la BMW mini collante.... l'indélicat(e) du parking.
laissé la voiture trois jours dans un parking.... et forcément y'en a un qui s'est loupé dans le virage.... pourtant y'avait de la place
passée au karsher aujourd'hui.... la peinture est bien attaquée, un polish ne suffira pas à masquer les dégats... reste plus qu'à envoyer un dossier au service qualité de la Saemes... comme dirait Helmut, "ça m'énnnerve !!!"
sinon, cap des 10 000km passé, très très content de cette voiture, qui s'attire, étonnamment, nombre de compliments mais semble finalement encore "méconnue"
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Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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Je ne me gare JAMAIS en angle... Je préfère encore tourner 1h pour trouver une autre place !
Remarque, me suis rendu compte hier soir qu'un indélicat m'avait fait la même chose à l'avant du camion... Et idem, polish insuffisant pour masquer la rayure.
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06-03-2012, 11:54 AM
(Modification du message : 06-03-2012, 12:07 PM par Nounours.)
(06-03-2012, 11:26 AM)Tib a écrit : Je ne me gare JAMAIS en angle... Je préfère encore tourner 1h pour trouver une autre place !
Remarque, me suis rendu compte hier soir qu'un indélicat m'avait fait la même chose à l'avant du camion... Et idem, polish insuffisant pour masquer la rayure.
Et ailleur, tu as le droits aux coups de portières, et çà n'empêche pas les manoeuvres mal évalués à l'entrée et sortie de places des voisins.
Et en extérieur, tu as les crottes d'oiseaux qui explosent le vernis (saloperie de piafs !! ), la résine des arbres, les marrons, les branches (quand c'est pas l'arbre complet ) qui tombent pendant un orage,... A te dégouter à vie de l'écologie
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Le pire jusqu'ici, c'est la résine du cerisier devant la maison (on n'a pas le choix, les autos sont garées dessous toute l'année). En séchant, la résine défonce le vernis ! Et à virer, c'est une calamité...
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(06-03-2012, 11:26 AM)Tib a écrit : Je ne me gare JAMAIS en angle... Je préfère encore tourner 1h pour trouver une autre place !
Remarque, me suis rendu compte hier soir qu'un indélicat m'avait fait la même chose à l'avant du camion... Et idem, polish insuffisant pour masquer la rayure.
mais place réservée à l'avance (bien sur tu ne choisis pas), pas d'autre à proximité, train à prendre, tout ça.... vdm
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Te reste à exploiter les caméras de videosurveillance
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Autant cette 508 en break est réussis...autant je comprend pas le laidron à l'arrière en berline...
Idem sur une A7 sportback que j'ai vu hier, l'arrière est tout simplement ideux et d'une tristesse atroce..
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verdict, un devis de près de 400 euros (je me disais un coup à 3 ou 400... comme quoi)
le courrier part chez l'exploitant du parking ce soir pour demander la prise en charge...
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(06-05-2012, 09:58 PM)Ze Gato a écrit : verdict, un devis de près de 400 euros (je me disais un coup à 3 ou 400... comme quoi)
Ils te changent le pare choc a ce prix la j'espere..
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(06-05-2012, 09:58 PM)Ze Gato a écrit : le courrier part chez l'exploitant du parking ce soir pour demander la prise en charge...
C'est possible ça ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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C est pas très cher je trouve vu le pete.
En manoeuvrant la sortie de parking de ma residence provinciale de mon Audi A4, je me suis tapée l avant gauche sur une Fucking Opel qui n a rien par contre j ai mon aile légèrement enfoncer, et légèrement rayée
J ai demande un devis a Audi et bien 450 euros et 3 jours d' immo pour que la peinture sèche.
Et comme je me suis aussi pris une barrière de péage sur le toit, ne me demander pas comment....avec une légère bosse sur le toit, et bien ré 450 euros.
Comme me l a gracieusement rappelé le concessionnaire ça allait être difficile de faire reconnaitre un seul sinistre pour les 2 pètes, tu m étonnes!
Bref en 2 temps 3 mouvements quasi 1000 euros en carrosserie.... C est cher non?
Et je ne sais pas si c est lie a Audi mais je trouve que ca marque pour un rien car franchement l histoire de l aile, j étais vraiment quasi au mini de vitesse et tout de suite au moindre pete ca se déforme!
Impressionnant!
J ai pas l impression que les voitures étaient aussi fragiles avant...
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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Quitte à me répéter, j'ai eu des rayures et griffures bien plus impressionnantes que ça sur toute la longueur notre vieille Twingo (madame étant passée bien près d'un mur en meulière)
Ben, toutes les traces blanches ont quasiment disparu au stylo retouche, qui présente la particularité chez Renault d'avoir une sorte de gomme à l'eau sur le capuchon, ce qui permet d'étaler largement la peinture pour gommer ensuite ce qui dépasse.
C'est tellement efficace que je n'ai pas pu mettre le vernis ensuite, ne pouvant que trop difficilement distinguer les zones retouchées, et c'est pas une question d'âge ou de vue...
Bien sûr la tole reste légèrement gondolée par endroits, mais l'unicité de ton est surprenante...
Du coup, je suis très zen quand je la laisse sur un parking
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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(06-05-2012, 10:55 PM)oliv a écrit : (06-05-2012, 09:58 PM)Ze Gato a écrit : verdict, un devis de près de 400 euros (je me disais un coup à 3 ou 400... comme quoi)
Ils te changent le pare choc a ce prix la j'espere..
Non. Mais si ils veulent faire ça propre ça ne m’étonne pas. Je pense qu'il y a pas mal de démontage.
Maintenant tu peux le faire à la goret pour 200 neurones mais pas certains que ça soit judicieux sur une voiture quasi neuve de cette gamme là
Coureur de terrasses...
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