Le prix de la Golf R32

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
des sources? une experience personelle??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas sur une prépa comme ca mais bon ca fait longtemps que t'es décidé t'y penses souvent c'est facile de se faire des illusions et se faire une Sub STI 265 ch c'en est une grosse d'illusion....Faut rester sur terre quand même <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

a part en DA tu peux me dire comment ferait une Sub STI pour planter une LCR 250ch en reprises ou en Vmax ??? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est pas dure elle fait à peu près le même poids avec 15 ch de plus (15 ch homologués), normalement ca va plus vite non, surtout avec 4 roues motrices...

[Mc Fly]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->RRRRRRRRRaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh

Un fight comme je les aime ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De toute facon, tout ca ne vaut pas un bon TDI 150 <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est clair !
[size=24]<!--coloro:red--><!--/coloro-->TDI PPPPPPPOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Comment plombé un fight si bien parti !

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->RRRRRRRRRaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh

Un fight comme je les aime ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De toute facon, tout ca ne vaut pas un bon TDI 150 <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est clair !
[size=24]<!--coloro:red--><!--/coloro-->TDI PPPPPPPOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!<!--colorc-->
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Comment plombé un fight si bien parti ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

é con lui !!

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->é con lui !!

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non
é taliban

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et peut-être qu'un jour ils vont te dire: "POur un Vet, t'es pas très commode avec nous, donc nous on SE CASSE ! Parce qu'on en a marre !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut qu'on pense a emmener un cadenas en Allemagne pour fermer le capot de la LCR !

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Et peut-être qu'un jour ils vont te dire: "POur un Vet, t'es pas très commode avec nous, donc nous on SE CASSE ! Parce qu'on en a marre !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut qu'on pense a emmener un cadenas en Allemagne pour fermer le capot de la LCR !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vous y allez quand au fait?

[Mc Fly]

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des sources? une experience personelle??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas sur une prépa comme ca mais bon ca fait longtemps que t'es décidé t'y penses souvent c'est facile de se faire des illusions et se faire une Sub STI 265 ch c'en est une grosse d'illusion....Faut rester sur terre quand même <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

a part en DA tu peux me dire comment ferait une Sub STI pour planter une LCR 250ch en reprises ou en Vmax ??? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ben elle fait 15ch de plus la STI et avec un caractère que l'on connait aux Sub'...
M'enfin, ça risque d'être très fight à ton retour de teutonnie !

[Verkäufer]

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des sources? une experience personelle??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas sur une prépa comme ca mais bon ca fait longtemps que t'es décidé t'y penses souvent c'est facile de se faire des illusions et se faire une Sub STI 265 ch c'en est une grosse d'illusion....Faut rester sur terre quand même <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

a part en DA tu peux me dire comment ferait une Sub STI pour planter une LCR 250ch en reprises ou en Vmax ??? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est pas dure elle fait à peu près le même poids avec 15 ch de plus (15 ch homologués), normalement ca va plus vite non, surtout avec 4 roues motrices...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Mais il oublie !! TU vas voir que du feux mon nveux !
Enfin, sauf si tu fais du circuit, que tu l'allège, que tu l'explose par terre et que tu lui mette une trappe essence F1 autocollant..

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vous y allez quand au fait?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dimanche matin. Retour lundi soir.

[Mc Fly]

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é con lui !!

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Non
é taliban <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

T'as déjà vu une VW dans le désert toi ?
Ils roulent en 504 pîjô les talibans, pas en TDI avec la chaleur les durites de léve-vitres se mettent à pomper ce serait une horreur !

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Vous y allez quand au fait?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dimanche matin. Retour lundi soir.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Quand vous reviendrez, klaxonnez en passant devant Mickeyville, je me mettrais sur le bord de l'autoroute pour vous voir passer

[thom]

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é con lui !!

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Non
é taliban <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

T'as déjà vu une VW dans le désert toi ?
Ils roulent en 504 pîjô les talibans, pas en TDI avec la chaleur les durites de léve-vitres se mettent à pomper ce serait une horreur ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bon en fait il a raison Verkaufer

é con le McFly

[Verkäufer]

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é con lui !!

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Non
é taliban <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

T'as déjà vu une VW dans le désert toi ?
Ils roulent en 504 pîjô les talibans, pas en TDI avec la chaleur les durites de léve-vitres se mettent à pomper ce serait une horreur ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Voui et les amortisseurs restent coincé en compression soudainement..

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quand vous reviendrez, klaxonnez en passant devant Mickeyville, je me mettrais sur le bord de l'autoroute pour vous voir passer <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Si tu entends un grand boom c'est le mur du son !

[Verkäufer]

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Et peut-être qu'un jour ils vont te dire: "POur un Vet, t'es pas très commode avec nous, donc nous on SE CASSE ! Parce qu'on en a marre !  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut qu'on pense a emmener un cadenas en Allemagne pour fermer le capot de la LCR !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Si le bloc moteur explose, c'est pas un cadenas qui va retenir les chevaux dans l'enclos...