VW Up!

[vincentd]

D'ailleurs vs une iQ ça donne quoi ?

Victoire de l'iQ par KO En particulier niveau rayon de braquage : je crois qu'un proprio de Smart doit encore pleurer quelque part du côté de Colombes depuis qu'il m'a vu faire un demi-tour sur place



Seul pb de l'iQ : elle est large, et du coup moins pratique pour se faufiler qu'une Smartcrap.

[luke skyracer]

Ps: vincent tu te couperas les ongles car dans autoplus j'ai vu que tu as rayé les plastiques des bacs de coffre de la C6

M'en parles pas, quelle déception !

comment tu dénini incofort total? Elle n'est pas très bruyante, les bruits de roulement sont maitrises.



la boite, elle est pas rapide, mais ce n'est pas une voiture de sport. Elle fait ce qu'il faut.



la tenue de route est celle d'une petite voiture qui roule sur des galettes. elle sautille sur les dos d'anes, mais avec un empattement rikiki, c'est un peu normal.



Sinon faut rouler avec une fiesta, on gagne sur certains aspects ce qu'on perd sur l'autre.

Le concept est foireux depuis le départ pour plein de raisons, hélas.



Inconfort : masses suspendues énormes à l'arrière, donc suspensions ultrafermes pour compenser.

Boîte : on se fait facilement b*iser par le temps de latence en entrée de rond-point ou au redémarrage au stop, par exemple

Tenue de route : ben, amortissement foireux + pneus pourris = cata, et l'empattement n'y change rien.



Lacunes de l'auto auxquelles il faut ajouter celles de leurs conducteurs, dont bon nombre ont du la confondre avec une voiturette sans permis

hmmm.



c'est pas une voiture de pailotes.

[Mc Fly]

oui, mais la Cox n'a jamais été une citadine...

C'est quoi, un monospace, un SUV?

replace dans le contexte de l'epoque une Cox aujourd'hui serait une familiale compacte : une Golf quoi ...

[Nikotec]

Peut être une version sympa de la Up. Toujours aussi discutable de l'arrière mais un petit 3 cylindres 1.0l de 110ch, 175 Nm (!) et un poids d'envion 900kg, ça peut être amusant... Un chouette bruit et des perfs sympa sans être délirantes, si c'est pas trop cher...





http://ww2.autoscout24.fr/presentation/v...19/272406/





Par contre, la 5 portes, bof... Pas plus mal que la 3, pas affriolante non plus...

[rover421]

hier je vais à l'hyper U du coin. Dans la galerie marchande, le concessionnaire VW du coin y exposait la Up, ainsi que la Polo et la Golf...

La Up attirait beaucoup plus la foule que les deux autres modèles de la marque ! C'est vrai qu'elle est sympa : à l'intérieur d'abord avec des coloris moins austères que ceux utilisés habituellement par la marque allemande, et l'avant très sympa à regarder. ça change vraiment de la Fox par exemple...

[Nikotec]

Enfin, quand même rien de bien bandant sur cette Up...

[rover421]

en attendant, elle est devenue la voiture de l'année 2012 : http://www.autonews.fr/Dossiers/Industri...ee-314317/

[Droopy]

en attendant, elle est devenue la voiture de l'année 2012 : http://www.autonews.fr/Dossiers/Industri...ee-314317/

L'enveloppe VW a été plus gross eque celle de Fiat cette année...

[Bozo]

en attendant, elle est devenue la voiture de l'année 2012 : http://www.autonews.fr/Dossiers/Industri...ee-314317/

au moins c'est pas une electrique à la con c'est dejà ça...

[CataPat]

Peut être une version sympa de la Up. Toujours aussi discutable de l'arrière mais un petit 3 cylindres 1.0l de 110ch, 175 Nm (!) et un poids d'envion 900kg, ça peut être amusant... Un chouette bruit et des perfs sympa sans être délirantes, si c'est pas trop cher...





http://ww2.autoscout24.fr/presentation/v...19/272406/





Par contre, la 5 portes, bof... Pas plus mal que la 3, pas affriolante non plus...

ça pourrait être super sympa !