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(02-12-2012, 03:11 PM)macrom1 a écrit : Il y a une grosse différence de finition entre les versions Europe et US? 
Curieusement oui, il suffit de comparer un X5 e70 assemblé à Spartanburg et une série 5 assemblée à Munich, c'est vraiment étonnant.
Et ce n'est pas prêt de s'arranger avec les usines indienne et chinoises (2) en surcapacités par rapport à leurs marchés locaux.
Une partie des X3 2.0d commercialisés en europe sont de provenance indienne et non pas américaine, et sur ce point le constructeur ne communique évidemment pas.
A priori la F30 devrait être principalement assemblée dans les usines du groupe à Munich (Ratisbonne) et Rosslyn (Afrique du Sud).
Je me suis amusé à configurer une 335i pack luxe avec Cuir/GPS/BVA xénon, bluetooth, siege sport, hud, attelage, adaptative drive + jantes de 19', pack hifi, chargeur dvd :
Sans taper dans le catalogue "individual" on arrive déjà à 72k€ !
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on peut ou on peut pas, on veut ou on veut pas.
il y'a a qui peuvent et qui veulent... donc autant leur donner une chance d'acheter cher ce qu'ils ont envie. Ils auraient tort de ne pas proposer.
Ce n'est pas a nous de juger ces gens, ils font ce qu'ils veulent.
Luke Sky
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ce qui me désole sur cette S3, c'est l'arrière, pile poil copié de la 5. On ne fait aucune différence, dire qu'Audi était déjà pas mal dans le genre...
Ce sont exactement les même feux sur la 3 et la 5?
Luke Sky
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Toujours pas franchement emballé perso... j'attends de la voir en vrai pour me faire une véritable idée.
@ luke... non les feux sont spécifiques, très proches de la 5 certes mais spécifiques...
Perso, ce n'est pas ce qui me dérange le plus, limite c'est ce que je préfère même
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le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Ils n'obligent pas les clients à prendre toutes les options non plus
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(02-13-2012, 01:43 PM)Martini a écrit : Ils n'obligent pas les clients à prendre toutes les options non plus 
si tu aimes ouvrir les vitres à la manivelle et tourner le volant sans direction assistée ....oui
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(02-12-2012, 01:28 PM)Martini a écrit : ![[Image: 14438.jpg]](http://www.centreducuir.fr/images/articles/14438.jpg)
Simple 
Et du scellement surtout, ça évite les décolorations des vêtements et autres.
Pour les glaces, les verres de soda ou vin et autres, il ne faut pas atteindre que ça s'empreigne pour réagir, il existe des produits très efficaces en préventif par exemple.
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(02-13-2012, 09:42 AM)Steph117 a écrit : (02-12-2012, 03:11 PM)macrom1 a écrit : Il y a une grosse différence de finition entre les versions Europe et US?  Curieusement oui, il suffit de comparer un X5 e70 assemblé à Spartanburg et une série 5 assemblée à Munich, c'est vraiment étonnant. Si je ne m'abuse, macrom1 se demandait s'il y avait une différence entre une série 3 (probablement construite à Munich) destinée au marché américain et une autre (probablement construite à Munich) destinée au marché belge.
(02-13-2012, 05:10 PM)Oliv14 a écrit : (02-12-2012, 01:28 PM)Martini a écrit : ![[Image: 14438.jpg]](http://www.centreducuir.fr/images/articles/14438.jpg)
Simple 
Et du scellement surtout, ça évite les décolorations des vêtements et autres.  Si tu as des gants de conduite ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
(Je parlais du volant [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' /> )
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(Modification du message : 07-08-2012, 02:44 PM par Nounours.)
[media]http://www.youtube.com/watch?v=fGU2tvFBXUM&feature=relmfu[/media]
Vers 5'45. Le moteur s'éteind à 100 km/h
ActiveHybrid 3 bientôt en vente ?
Dispo sur le configurateur bmw.fr pour 54600 €
139g de CO2 (aucun malus donc) pour 340 ch
9000 € de plus que la 35i standard. Cà fait cher les 30 grammes de CO2 en moins.
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J'ai pu croiser qq 328i, quelle tristesse ce son au ralenti!
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07-08-2012, 03:38 PM
(Modification du message : 07-08-2012, 03:39 PM par Nounours.)
(07-08-2012, 03:09 PM)macrom1 a écrit : J'ai pu croiser qq 328i, quelle tristesse ce son au ralenti! 
Bah c'est un 2.0L 4 pattes avec injection directe.
Va falloir prendre de la 35i pour avoir un peu de son.
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