530 BM 40;000 KM le bilan

[manu5494]

Un 6 cylindres (ou un 5), même en diesel, c'est quand meme un semblant de sonorité agréable à l'oreille, que n'aura jamais un 4 cylindres.

oui c'est clair



un 6 diesel BM ou Mercedes , ce n'est quand même pas désagréable à l'oreille, et rien à voir avec un 4 cylindres diesel

y'a qu'au ralenti que c'est vraiment très désagréable sur ce genre de moteurs, là où on entend les claquements

[Fr3d]

Tu peux et BM sait faire des bons sons en travaillant l'échappement et en mettant un "sound system" comme il l'ont fait sur le THP 200 (DS3 Racing, RCZ) (PSA/BM) ou le nouveau 2.0 turbo sur 328i



Le Sound System, c'est une déviation du conduit d'admission d'air boosté vers le boitier du filtre à pollen.

Cette déviation comprend un boitier avec une membrane accoustique (diaphragme) et un conduit en U qui sert de résonateur.

Cette membrane est réglée pour ne vibrer que pendant les phases d'accélération (pleine charge turbo) et la déviation vers le filtre à pollen permet aux vibrations accoustiques amplifiées par le résonateur de n'être perçues que par les passagers à l'intérieur de l'habitacle

tu parles du truc qui fait te croire que tu as un V8 alors que tu as un 4 ?

[macrom1]

...

Le Sound System, c'est une déviation du conduit d'admission d'air boosté vers le boitier du filtre à pollen.

Cette déviation comprend un boitier avec une membrane accoustique (diaphragme) et un conduit en U qui sert de résonateur.

Cette membrane est réglée pour ne vibrer que pendant les phases d'accélération (pleine charge turbo) et la déviation vers le filtre à pollen permet aux vibrations accoustiques amplifiées par le résonateur de n'être perçues que par les passagers à l'intérieur de l'habitacle

Celui de la M5 F10 est juste un son moteur déjà enregistré et diffusé par les HP de l'auto, pas cher et adaptable sur toutes les autos

[Martini]

Oui mais ça manque terriblement de charme.

[macrom1]

Ce serait surtout dément à pirater pour faire en sorte que le proprio d'une M5 entende le son d'un kangoo diesel via ses hp

[Zed]

Ce serait surtout dément à pirater pour faire en sorte que le proprio d'une M5 entende le son d'un kangoo diesel via ses hp

Ou que tous ls proprios de kangoos ai un son de M5 !

[macrom1]

Ou que tous ls proprios de kangoos ai un son de M5 !

Pour cela il y a toujours l'intro de "Travelling without moving" de Jamiroquai



[media]http://www.youtube.com/watch?v=7MHW69E15zA[/media]

[Nikotec]

çà va venir vous inquiétez pas

Volvo S80 1.6 D http://voiture.autoplus.fr/technique/797...Kinetic-4p.-

Dites moi que c'est pas vrai

Tu peux et BM sait faire des bons sons en travaillant l'échappement et en mettant un "sound system" comme il l'ont fait sur le THP 200 (DS3 Racing, RCZ) (PSA/BM) ou le nouveau 2.0 turbo sur 328i



Le Sound System, c'est une déviation du conduit d'admission d'air boosté vers le boitier du filtre à pollen.

Cette déviation comprend un boitier avec une membrane accoustique (diaphragme) et un conduit en U qui sert de résonateur.

Cette membrane est réglée pour ne vibrer que pendant les phases d'accélération (pleine charge turbo) et la déviation vers le filtre à pollen permet aux vibrations accoustiques amplifiées par le résonateur de n'être perçues que par les passagers à l'intérieur de l'habitacle

En partant d'un 4 cylindres diesel, peu de chances quand même d'en sortir quelque chose de correct...

Un 6 cylindres (ou un 5), même en diesel, c'est quand meme un semblant de sonorité agréable à l'oreille, que n'aura jamais un 4 cylindres.

oui c'est clair



un 6 diesel BM ou Mercedes , ce n'est quand même pas désagréable à l'oreille, et rien à voir avec un 4 cylindres diesel

y'a qu'au ralenti que c'est vraiment très désagréable sur ce genre de moteurs, là où on entend les claquements

Ca fait même souvent franchement un joli bruit (le V6 PSA/Ford aussi).....qui coupe beaucoup trop tôt....au moment où ça devient vraiment sympa en fait. Souvenir d'une W124 E300D 136ch qui prenait 5500 tours (eh oui)... Carrément sympa...

Ou que tous ls proprios de kangoos ai un son de M5 !

Pour cela il y a toujours l'intro de "Travelling without moving" de Jamiroquai



[media]http://www.youtube.com/watch?v=7MHW69E15zA[/media]

A l'époque, il était beaucoup plus rare d'entendre des enregistrements de sons de belles autos... Je l'ai écouté un paquet de fois... Magnifique

[naturo]

@ nikotec mon père l'a eu en caisse de boulot le W124 atmo 136ch , ca prenait les tours ,ca faisait pas un bruit de diesel trop marqué ,



moteur cassé a 515000 km sur rupture chaine de distri

[Tib]

A l'époque, il était beaucoup plus rare d'entendre des enregistrements de sons de belles autos... Je l'ai écouté un paquet de fois... Magnifique

Pareil ! Des fois je regrettais même que la musique démarre ensuite...



C'est grâce à cet album que j'ai compris les commentaires des journaux automobiles "le plaisir d'entendre le levier tinter dans la grille en alu"...



C'était une Diablo il me semble comme auto ? J-Kay est paraît-il un vrai passionné d'autos, il en possède toute une flopée rangée dans des garages chauffés... souvenir d'une rencontre entre Laurent CHEVALIER et J-Kay au festival de Goodwood, racontée dans un Sport Auto il y a quelques années (J-Kay était venu avec sa F430 Scuderia cabriolet, L. CHEVALIER essayait la toute nouvelle California).

[Gzii]

Tu peux et BM sait faire des bons sons en travaillant l'échappement et en mettant un "sound system" comme il l'ont fait sur le THP 200 (DS3 Racing, RCZ) (PSA/BM) ou le nouveau 2.0 turbo sur 328i



Le Sound System, c'est une déviation du conduit d'admission d'air boosté vers le boitier du filtre à pollen.

Cette déviation comprend un boitier avec une membrane accoustique (diaphragme) et un conduit en U qui sert de résonateur.

Cette membrane est réglée pour ne vibrer que pendant les phases d'accélération (pleine charge turbo) et la déviation vers le filtre à pollen permet aux vibrations accoustiques amplifiées par le résonateur de n'être perçues que par les passagers à l'intérieur de l'habitacle

Ou sinon carrément par le système audio comme la M5 F10 ?



Edit : Zut je n'avais pas vu qu'il restait une page. Désolé pour la redite.



Le système me rappelle le poste que j'avais dans ma première auto, qui prenait les parasites du moteur sur les petites ondes je crois. En le mettant fort avec certains réglages j'avais l'impression de conduire une auto de rallye

[perdu a Londres]

Jay Kay est tres approchable, il participe a pleins d'evenements en Angleterre et il se mele a la foule. Depuis que j'y vis je l'ai vu 3 fois (en Carrera RS 2.7 et en ... 250LM (pas sur que c'etait la sienne celle la)

il possede aussi mon fantasme ultime : une Miura



La F355 noire du clip (la sienne) etait a vendre l'annee derniere a pas cher (£35K) vite partie ....

[vinsouille]

Jay Kay est tres approchable, il participe a pleins d'evenements en Angleterre et il se mele a la foule. Depuis que j'y vis je l'ai vu 3 fois (en Carrera RS 2.7 et en ... 250LM (pas sur que c'etait la sienne celle la)

il possede aussi mon fantasme ultime : une Miura



La F355 noire du clip (la sienne) etait a vendre l'annee derniere a pas cher (£35K) vite partie ....

moi aussi il possède le mien une DS 21 cab



http://www.tf1.fr/au...et-6152589.html