Volvo S60 R et V70 R : le premier essai du Moniteur !!
#16
Merci Jap



Je ne savais pas qu'il y avait un essai plus detaillé que celui ci, mais si c'est la cas, je suis preneur egalement.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#17
Je n'ai pas en ma possession le numéro du monoto qui correspond au test détaillé de la bête, par contre je t'ai trouvé 2 autres articles du fond de la cave, un autre premier contact et un comparo.

Je te scanne et poste ça demain Wink
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#18
Qq archives de +:



Sport Auto

[Image: S60R-1.jpg]

[Image: S60R-2.jpg]



Top Gear

[Image: V70Rcomp1.jpg]

[Image: V70Rcomp2.jpg]

[Image: V70Rcomp3.jpg]

[Image: V70Rcomp4.jpg]

[Image: V70Rcomp5.jpg]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#19
Excellent, merci Icon_biggrin
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#20
De nada [Image: wink.gif]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#21
C32 AMG powaaaa W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#22
Hyper impressionnante sur le 0 - 100 mph. Ou alors c'est une erreur Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#23
(01-11-2012, 10:04 PM)Martini a écrit : Hyper impressionnante sur le 0 - 100 mph. Ou alors c'est une erreur Ph34r



Ca me semble bon Smile
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#24
une erreur W



elle est tout simplement plus rapide, mais la BVA la désavantage au démarrage pour tapper les chronos, mais quand c'est parti...c'est parti !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#25
J'ai toujours vu la R mesuree a moins de 6 secondes sur le 0 a 100 Voyons



http://fast-autos.net/vehicles/Volvo/2004/S60_R/
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#26
En boîte manuelle seulement.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#27
(01-11-2012, 11:12 PM)Martini a écrit : En boîte manuelle seulement.



Oui la boitoto n'encaissant pas le couple, il avait ete oblige de brider le moteur.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#28
Bizarre d'avoir remis la main sur des Sport-Auto vieux de 10 ans, un bonheur ces comparos C43/S4 biturbo, les premiers essais des M3, M5, S3, RS4, S6, C32, E55, ... sans oublier le Paris-Nice en 4h30.

C'était le bon temps [Image: vieux-smiley-1.gif]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#29
(01-12-2012, 01:28 AM)macrom1 a écrit : Bizarre d'avoir remis la main sur des Sport-Auto vieux de 10 ans, un bonheur ces comparos C43/S4 biturbo, les premiers essais des M3, M5, S3, RS4, S6, C32, E55, ... sans oublier le Paris-Nice en 4h30.

C'était le bon temps [Image: vieux-smiley-1.gif]
4h17 en GT3 (de mémoire).

J'avais scanné la couverture et l'avais imprimée sur un transfert T-shirt.



T-shirt que j'avais porté à la journée de la sensibilisation à la sécurité routière. Je vous laisse imaginer le bonheur des gendarmes qui nous présentaient les panneaux toussa Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#30
Dans la même idée (en plus provocateur) :

http://kawasakininja.free.fr/tgv.htm
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :