Remplacement De Runflat
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Remplacement De Runflat
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(10-13-2011, 12:52 PM)Martini a écrit :(10-13-2011, 09:47 AM)Droopy a écrit :La date de fabrication.(10-12-2011, 10:46 PM)Nounours a écrit : C'est quoi le DOT ?C'est quoi ça ?  Cà donne le lieu de fabrication aussi. Mais c'est bien la date qui nous importe ici. Soit les 4 chiffres à la fin (Semaine - Année).
10-14-2011, 10:00 AM
Voici ce qu'il y a de noté après DOT : N57R 2JRR
Je viens de récupérer l'auto au garage pour la révision. Il semble urgent de changer les pneus, en effet, l'intérieur est pire d'après le garagiste.  Pour lui, les pneus sont secs de chez sec, ce qui explique que la gomme se détache de la sorte.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
10-14-2011, 10:33 AM
Si mon garagiste voit des pneus dans cet état là, il ne me laisse même pas repartir...
Tu as l'air de bien solliciter le turbo de ta suédoise...
10-14-2011, 01:46 PM
(10-14-2011, 10:00 AM)Droopy a écrit : Voici ce qu'il y a de noté après DOT : N57R 2JRREt la suite ? Je crois qu'il devrait y avoir une série de 4 chiffres qui suit. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-14-2011, 01:51 PM
Y'a pas de suite
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
10-14-2011, 02:54 PM
Alors je laisse les pros du DOT répondre, j'ai jamais vu ça moi...
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
(10-14-2011, 02:54 PM)Martini a écrit : Alors je laisse les pros du DOT répondre, j'ai jamais vu ça moi... Le Dot, c'est 11 à 12 caractères. Lui, il en a que 8. Ce sont les 3 à 4 chiffres qui suivent les 8 caractères qu'il a mis qui indiquent la date de fabrication. N5 correspond à cette usine. Pneumant VEB Reifenwerk Riesa Paul-Greifzu Strasse 20 84 Riesa, Germany Source : http://www.promotion...-des-pneus-dot/
10-16-2011, 09:50 PM
(10-14-2011, 08:45 PM)Nounours a écrit : Le Dot, c'est 11 à 12 caractères. Lui, il en a que 8.  BM Clermont a fait le coup à mes parents : "Si vous montez des non runflat, vous n'êtes plus assurés." If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-15-2011, 10:32 PM
(06-28-2010, 10:43 PM)Nounours a écrit : Les concessionnaires ont reçu une circulaire de Bmw France le 02 Octobre dernier autorisant la monte de pneus non runflat sur les jantes d'origine.As-tu la circulaire ? If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-15-2011, 10:37 PM
Réfléchissez bien quand même (cf ma mésaventure de l'autre jour)
Carpe Diem
12-15-2011, 10:41 PM
On vient de crever, on est tranquilles pour 20 ans
 J'ai oublié ta mésaventure...ça n'aurait pas été réglé par une bombe anticrevaison (ou, au pire, un kit de réparation par mèches) ? If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-15-2011, 11:09 PM
(12-15-2011, 10:32 PM)Martini a écrit :(06-28-2010, 10:43 PM)Nounours a écrit : Les concessionnaires ont reçu une circulaire de Bmw France le 02 Octobre dernier autorisant la monte de pneus non runflat sur les jantes d'origine.As-tu la circulaire ? C'est BMW France qui m'a dit que je pouvais mettre des pneus standards.
Mais est-ce que tu peux me filer un papier que je pourrais montrer à mon concessionnaire qui est de mauvaise foi ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
(12-15-2011, 11:15 PM)Martini a écrit : Mais est-ce que tu peux me filer un papier que je pourrais montrer à mon concessionnaire qui est de mauvaise foi ? Non, c'était au téléphone. Ils ont quand même mis 3 jours pour me répondre. Ils ont probablement du demander à l'usine en Allemagne.  J'ai quand même fait 3 monteurs de pneus, une concession, Bmw France et mon assureur pour finalement avoir la réponse : "Oui aucun problème."Commence donc par ton assurance, tu gagneras du temps.  La réponse de la concession et de BMW France a été la même. "Pas de problème, mais demandez à votre assurance." Edit : J'ai oublié le centre de CT qui m'a dit que je pouvais mettre des standards tant que c'est par 4. |
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