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Choix Passat essence ou Diesel
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12-14-2011, 02:51 PM
pourquoi prendre une 760iL alors qu'on peut avoir beaucoup mieux avec une 116d
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
12-14-2011, 02:58 PM
Hello, c'est quoi la réputation des VW en gazoul ? J'ai déjà un peu de bornes au compteur de ma TDI 170 et j'aime plutôt ce moteur qui reste très doux mais réussit à la "secouer" lorsque l'on met pied dedans (bon en 2nde seulement mais quand même
 ) ! Dois-je m'attendre à une panne, cela m'emmerderait car j'ai pris la Passat pour remorquer mes tires grandes bretonnes lorsqu'elles sont justement en panne.C'est beau la globalisation 
12-14-2011, 03:03 PM
(12-14-2011, 02:50 PM)Droopy a écrit : C'est un peu comme si tu disais "en restant dans la gamme série 3, personne ne propose une 760 IL ?"Si même quand je mets un " " tu me prends au premier degré, je ne sais plus quoi faire  Et en restant dans la gamme Phaeton, pourquoi pas une Continental GT ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-14-2011, 03:19 PM
(12-14-2011, 03:03 PM)Martini a écrit :(12-14-2011, 02:50 PM)Droopy a écrit : C'est un peu comme si tu disais "en restant dans la gamme série 3, personne ne propose une 760 IL ?"Si même quand je mets un " Merde... ça y'est on l'a perdu..... 
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
12-14-2011, 05:08 PM
comme d'habitude : tu veux une Twingo ? Tu repartiras avec une voiture 100 fois plus chère...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
12-14-2011, 05:42 PM
Merci de toutes vos réponses, c'est vraiment sympa! C'est ce que je pensais au niveau de l'essence...
Au niveau du budget, on avait fixé un maximum de 10 000 € mais 8 000 € serait plus convenable. A voir suivant la voiture... Je pense plus une berline, à moins qu'un break ne consomme pas plus. On voulait prendre une grande voiture pour avoir de la place pour les vacances d'été, d'hiver et les week-end. Sachant qu'on a déjà une fille de 9 ans et en espérant en avoir un deuxième prochainement! En y réfléchissant, c'est vrai que le break apporterai plus de place et de confort. A voir le surcoût...? (Au départ nous voulions un "monospace" mais niveau budget ça ne pouvait pas passer) Nous ne sommes pas des pilotes acharnés, personnellement j'ai plus tendance à accélérer fort que de rouler vite. Je veux une voiture avec laquelle on puisse doubler facilement, même chargée, ou en côtes. Après trop de puissance apporterai un surplus de consommation. Ce n'est pas comparable mais si on avait choisi un diesel, j'aurai pris un TDI 110 voir 130... Il faut trouver le bon rapport puissance/consommation/utilité/entretien. Après je ne suis pas fixé sur une Passat. Nous sommes parti là dessus car n'étant pas déçu de ma vento et connaissant un peu une passat B5 TDI 110, je me suis dit que ça ne serait pas un mauvais choix. Pour rien vous cacher, j'ai du mal à faire confiance aux voitures modernes, très attractives mais fragiles, avec une durée de vie réduite... Vive la société de consommation!!! D'expérience j'aime bien la marque VW, comme les autres marques allemandes. Mon choix ne s'orientera surement pas vers des voitures françaises...
12-14-2011, 05:48 PM
(12-14-2011, 05:42 PM)sankayann a écrit : D'expérience j'aime bien la marque VW, comme les autres marques allemandes. Mon choix ne s'orientera surement pas vers des voitures françaises... Et pourtant... Si tu savais... Pourquoi pas une Skoda Octavia en essence? A garder c'est sûr mais ça doit se trouver à vil prix, c'est comme une VW en moins cher.  Genre http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...60105.html On doit pouvoir trouver plus puissant mais à vu de nez c'est pas déconnant.
Coureur de terrasses...
12-14-2011, 05:52 PM
(12-14-2011, 05:48 PM)Dams a écrit :(12-14-2011, 05:42 PM)sankayann a écrit : D'expérience j'aime bien la marque VW, comme les autres marques allemandes. Mon choix ne s'orientera surement pas vers des voitures françaises...  Un 1400 dans une octavia.... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />La vache, il doit mouliner un peu le bouilleur en charge.... Bient^^ot ils vont nous sortir une phaeton en 1.2 
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
12-14-2011, 05:52 PM
Coureur de terrasses...
12-14-2011, 05:53 PM
(12-14-2011, 05:52 PM)Droopy a écrit : Oui j'y ai pensé aussi ... d'où ma remarque sur la puissance...J'avais essayé son grand frère en 170 ch turbalisé ça marchait pas mal en revanche 
Coureur de terrasses...
12-14-2011, 06:12 PM
C'est dommage quand même parce que ça vaut rien.
http://www.leboncoin.fr/voitures/256401307.htm?ca=12_s
Coureur de terrasses...
12-14-2011, 06:16 PM
(12-14-2011, 05:42 PM)sankayann a écrit : . Mon choix ne s'orientera surement pas vers des voitures françaises... Les préjugés ont la vie dur Je vais éviter de te raconter ce que j'ai eu comme emmerdes avec ma Passat (B5) pour pas te faire peur ou mes mésaventures Volvoesque 
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
12-14-2011, 06:27 PM
(12-14-2011, 06:12 PM)Dams a écrit : C'est dommage quand même parce que ça vaut rien. Et en plus ils ont resserré les boulons Citation :VEHICULE VENDU REVISSE
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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