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(12-01-2011, 05:04 PM)darkvador a écrit : L an passé une centaine de detecteurs ont ete saisis Parce qu'ils ont saisi la base client d'un site de vente de DDR.
(12-01-2011, 06:46 PM)Protoss Man a écrit : (12-01-2011, 05:52 PM)Gat a écrit : La vitesse de la lumière étant légèrement supérieure à celle du son, même si un détecteur de laser peut fonctionner, cela va beaucoup vite que le son. Que vient faire la vitesse du son ici ????? Rien je crois.
Le problème de la détection des lasers est que la distance d'émission n'est pas très éloignée de la distance de mesure et que le laser n'émet que lorsqu'il mesure là où un bon vieux mesta émettra en permanence ou quasi à des centaines de mètres pour ne mesurer la vitesse qu'à quelques dizaines.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Depuis des années les Mesta n emettent plus en continu.
Ils peuvent etre couplés à une commande manuelle ou un detecteur IR
Il y a une vingtaine d années au moment ou les DDR etaient a la mode, il y avait des operations montées sur les autoroutes pour choper les autos équipées
Un Mesta bien visible emettant en continu, un autre placé 1 kilometre plus loin déclenché manuellement sur le jusgement du gendarme. Tres efficace pour choper les mecs a detecteur qui croyaient avoir passé le radar
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Les RA sont tous des Mestas.
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12-01-2011, 10:46 PM
(Modification du message : 12-01-2011, 10:58 PM par Nounours.)
(12-01-2011, 11:00 AM)Aramis a écrit : (11-30-2011, 11:09 PM)Nounours a écrit : (11-30-2011, 08:35 PM)Tib a écrit : ...
- présence obligatoire d'un éthylotest à bord de chaque véhicule dès le printemps prochain ;
...
Je ne bois pas d'alcool. Je ne vois pas pourquoi j'aurais besoin de ce truc.
Tu verras mieux quand ils vont t'expliquer que si tu l'as pas c'est comme le gilet jaune c'est 135 euros et peut être des points s'ils sont généreux 
Après tu peux faire le malin comme expliqué plus haut mais tu nous raconteras 
Faudrait déjà qu'il y est des contrôles autres que la vitesse.
Sérieusement, j'en aurais un puisque ce sera obligatoire. Le moins cher possible et bien évidemment il ne sera jamais débalé.
Cette mesure est complètement débile.
La seule réussite de sa politique de répression est le résultat de 300000 conducteurs sans permis et une haine accrue envers les forces de l'ordre.
J'appelle çà un échec cuisant.
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(12-01-2011, 10:46 PM)Nounours a écrit : La seule réussite de sa politique de répression est le résultat de 300000 conducteurs sans permis et une haine accrue envers les forces de l'ordre.
J'appelle çà un échec cuisant.
300000 dangers publics qui devraient croupir en prison et qui ont finalement de la chance de n'avoir eu que le permis d'annulé... avant d'avoir tué quelqu'un.
pour la haine envers les FdO, c'est français.
quoi ? j'ai dit une connerie ?
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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2025 : Bugatti Le Mans (2 mars) et Charade à venir...
« Je suis intimement convaincu que la réincarnation existe. Certain(e)s n'ont pas pu devenir aussi con(ne)s en une seule vie ! » MA
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(12-01-2011, 11:02 PM)Ze Gato a écrit : (12-01-2011, 10:46 PM)Nounours a écrit : La seule réussite de sa politique de répression est le résultat de 300000 conducteurs sans permis et une haine accrue envers les forces de l'ordre.
J'appelle çà un échec cuisant.

300000 dangers publics qui devraient croupir en prison et qui ont finalement de la chance de n'avoir eu que le permis d'annulé... avant d'avoir tué quelqu'un.
Ils continuent surtout de rouler.
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Surtout que si on utilise les éthylotest présent dans le véhicule pour être sur d'être bon et qu'on se fait pruner plus loin pour ne plus en avoir il y a de quoi l'avoir mauvaise
Focus ST SW:
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(12-02-2011, 12:34 AM)Nounours a écrit : (12-01-2011, 11:02 PM)Ze Gato a écrit : (12-01-2011, 10:46 PM)Nounours a écrit : La seule réussite de sa politique de répression est le résultat de 300000 conducteurs sans permis et une haine accrue envers les forces de l'ordre.
J'appelle çà un échec cuisant.

300000 dangers publics qui devraient croupir en prison et qui ont finalement de la chance de n'avoir eu que le permis d'annulé... avant d'avoir tué quelqu'un.
Ils continuent surtout de rouler.
C est mal ca! on devrait leur retirer le permis alors! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad2.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
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Je ne sais plus sur quel site, peut etre rue 89, il y avait il y a quelques mois une stat edifiante:
La tres grande majorité des gens controlés sans permis de conduire, peut etre les deux tiers de memoire, n avaient en fait jamais eu de permis.........
Pour la minorité dont le permis avait été retiré et qui continuaient a circuler, il s agissait majoritairement de gens qui avaient fait l objet d une mesure de suspension pour alcoolémie
Le conducteur dont le permis est annulé a la suite de multiples infractions minueres est un peu un mythe quelques milliers par an
L alcool reste un fléau majeur au niveau de la sécurité routiére.
Maintenant, ce post a démarré sur l utilisation des detecteurs de radar.
Honnetement, je l ai dit, j en ai eu un, il y a une vingtaine d années. Je m en suis peu servi, le risque etant grand. De plus, le meilleur outil que j ai eu pour ne pas me faire gauler est d utiliser le limiteur et le regulateur de la bagnole.
Une fois de temps en temps, peut etre tous les deux ans, je me fait gauller pour des exces mineurs par distraction. Un DDR ne m aurait jamais aidé dans ces conditions qui sont généralement sur des trajets péri urbains
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(12-02-2011, 05:15 AM)macrom1 a écrit : Surtout que si on utilise les éthylotest présent dans le véhicule pour être sur d'être bon et qu'on se fait pruner plus loin pour ne plus en avoir il y a de quoi l'avoir mauvaise  Mais avec de la chance il faudra un machin électronique...
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12-02-2011, 11:54 PM
(Modification du message : 12-03-2011, 12:06 AM par Nounours.)
(12-02-2011, 05:15 AM)macrom1 a écrit : Surtout que si on utilise les éthylotest présent dans le véhicule pour être sur d'être bon et qu'on se fait pruner plus loin pour ne plus en avoir il y a de quoi l'avoir mauvaise 
Ou alors tu en gardes un usagé (idéalement complètement vert jusqu'au bout  ) à bord et tu dis que tu viens de souffler dedans.
Cela dit, les versions chimiques ont une date de péremption. Et les électroniques à la norme NF sont franchement pas donnés et nécessite en théorie un contrôle d'étalonnage fréquent.
http://www.lesroisdu...iques-dir10097/
http://www.amazon.fr..._sl_epq99ytcs_e
En espérant que le truc pourri à 6€ sera suffisant pour pas être pruné.
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Ce matin, trajet Limoges > Poitiers : je doublais sur une voie à double sens, limitée à 90 km/h dans mon sens, 70 dans l'autre. Un RA prenant de face en sens inverse m'a flashé a priori (ou alors j'ai rêvé). Pourtant, je croyais que les RA ne flashaient que dans le sens de circulation ? J'étais à 95 km/h, je doublais un PL à 70...
Il se peut que j'aie halluciné, mais bon, je préfère poser la question ici si jamais c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous...
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N'a-t-il pas flashé une auto en sens inverse ?
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possible..
Mais c vrai que l'on est champion de ce genre d'ineptie.. une meme route, en ligne droite est plus dangereuse dans un sens que dans l'autre
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(12-01-2011, 03:49 PM)Breton a écrit : (12-01-2011, 02:31 PM)Gat a écrit : (12-01-2011, 12:42 PM)Breton a écrit : Nein, les DDR sont totalement passifs....
Un récepteur (DDR) proche physiquement d'un émetteur, agit comme un Radar.
Il n'y a que si l'émetteur et le récepteur sont très éloignés que l'on peut imaginer un récepteur "passif" ou neutre et donc point visible par l'émetteur
Et cela marche surtout avec les basses fréquences qui ne sont pas celles utilisées par les radars et DDR dont on parle ici.
(11-30-2011, 12:21 AM)Martini a écrit : ....Mais pourquoi le DDR balancerait une onde pour analyser la perturbation ? 
Il n'en balance pas.
Mais il a une influence sur celle qui a été balancée et qui suffit au Radar pour le "voir".
Tu me vois, je te vois....
On ne doit pas parler de la même chose, je ne vois pas comment un minuscule boitier alimenté en 12v et planqué derrière une vitre, qui n'est qu'un récepteur, peut modifier l'onde d'un radar
http://seigneurienet...x/detecteur.htm
et même si l'onde tappe sur le DDR, est modifiée (perte de puissance ?), en théorie elle n'a aucune chance de retourner directement vers le radar puisque ce sont les ondes qui tappent la carrosserie de l'avant du véhicule qui retournent.
Gat a raison ça émet des ondes résiduelles, mais à un distance de moins de 100m (50m pour un V1) et à ma connaisance nos MIB n'ont pas acquis encore de RDD. Là ou il a tort c'est que les nouvelles générations de DDR n'émettent rien du tout, mais alors rien car pas basé sur un récepteur superheterodyne (Bell STI). Mais c'est notre prez et il est bon avec nous.
Après c'est comme tout, si on croit que c'est la parade infaillible, et bin bonne chance. La parade infaillible consiste à squatter l'Elisée.
Lionel
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