Aprilia... Encore une?

[icare]

Et pour les langues de pute, la moto appartenait bien à une gonzesse, première main, facture de révision des 1000 en bonne et due forme, les pneus avec les bande de peur attestent du trainage de bite

Une gonzesse avec une bite, ça évoque plutôt un miroir aux alouettes...[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

N'hésite pas à mettre du gros gaz en interfile, le prochain pigeon qui va se faire cueillir te permettra sans doute de passer à la Factory [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



(NB pour les profanes : la Factory est la version racing de la RSV4, la version pour hommes quoi....)



Allez bonne route

[B'o]

Quel bel homme ce Icare quand même

[ec]

Au pire on peut organiser ca avoir Red, histoire que l'assureur la refasse en 50/50

[Dams]

Et pour les langues de pute, la moto appartenait bien à une gonzesse, première main, facture de révision des 1000 en bonne et due forme, les pneus avec les bande de peur attestent du trainage de bite

Une gonzesse avec une bite, ça évoque plutôt un miroir aux alouettes...[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

N'hésite pas à mettre du gros gaz en interfile, le prochain pigeon qui va se faire cueillir te permettra sans doute de passer à la Factory [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



(NB pour les profanes : la Factory est la version racing de la RSV4, la version pour hommes quoi....)



Allez bonne route

c'est trop beau pour moi la factory Non avec la différence j’achèterais une combi dainese en cuir de kangourou véritable, ça fera racingue à la terrasse du Balto

[ec]

à la terrasse du Balto

Nickel, il est à coté de la mairie de levallois en plus, c'est pas loin

[Aramis]

c'est trop beau pour moi la factory Non avec la différence j’achèterais une combi dainese en cuir de kangourou véritable, ça fera racingue à la terrasse du Balto

Tu deviens un vrai esthète

[Dams]

c'est trop beau pour moi la factory Non avec la différence j’achèterais une combi dainese en cuir de kangourou véritable, ça fera racingue à la terrasse du Balto

Tu deviens un vrai esthète

rouge blanc vert la combi aux couleurs qui vont bien...

[Dams]

un petit copié/collé de mon message "à coté"



C'est vraiment une autre dimension cette moto.

Je comprends son succés dans le coeur des pistards.

Bon... Alors quand même hein... Il faisait beau dimanche, quelques traces d'humidités mais assez chaud pour commencer à lui rentrer un peu dans le museau.

Quel moulbif... !!! Ca charcle en bas, ca grogne au milieu, ça part en furie à 7000 tours ... et ça coupe à 75000 Putain de bridage va falloir que j'y réfléchisse.

En revanche c'est pas souple pour 2 balles et j'ai dû plusieurs fois jouer dans l'embrayage sur un passage un peu citadin. En dessous de 3000 ça cogne et ça fait un bruit de la meule qui veut pas...

Pour le reste c'est toujours aussi bien, voir mieux maintenant que je commence à monter le rythme. Le châssis est affolant, je peux pas dire que ça soit la moto la plus agile que j'ai eu, mais c'est un rail. Posée sur la traj' il n'y a rien à faire elle suit sa ligne comme un compas. J'ai jamais essayé de meule comme ça. Le freinage est grandiose et le suspensions super bien tarées d'origine pour mon gabarit.

C'est vraiment une super bécane.



Encore plus de chaleur et de temps pour l'exploiter et on touchera le paradis...

[Tib]

et ça coupe à 75000 Putain de bridage va falloir que j'y réfléchisse.

Celle-là, faut l'encadrer...

le suspensions super bien tarées d'origine pour mon gabarit.

Traduire par "très ferme pour le commun des mortels".











PS : heureux qu'elle te plaise, à te lire ça semble être une sacrée machine !

[Steph]

[Dams]

et ça coupe à 75000 Putain de bridage va falloir que j'y réfléchisse.

Celle-là, faut l'encadrer...

le suspensions super bien tarées d'origine pour mon gabarit.

Traduire par "très ferme pour le commun des mortels".











PS : heureux qu'elle te plaise, à te lire ça semble être une sacrée machine !

le régime est le resultat d'une recherche très poussée sur les composants, et bien que la mienne n'ait pas la distri par cascade de pignon les 75000 tours sont tout à fait admissibles, ce qui donne une puissance réelle de pas loin de 1000 chevaux à la roue arrière...

Donc oui ça déménage



Voilà voilà...



Pour le reste non, car j'ai un gabarit mannequin et oui c'est une super meule avec ce semblant de caractère que n'ont pas les bridées mine de rien...

[Dams]

Ca te plairait sans aucun doute

[Simplet]

Pour le reste non, car j'ai un gabarit mannequin

Oui comparé à B'o, John, Thom et Ec c'est sûr

[Aramis]

mais comparé à nous il a encore du chemin à faire [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />

[Dams]

Vrai que je tétonne pas encore...