Retour d'Alpine

[darkvador]

Ce qui est terrible, c est d essayer de faire revivre une marque morte et enterree depuis trente ans qu aucun des jeunes ne connait



Déja que mes enfants pensent, en voyant la Twingo Gordini, que Gordini etait un peintre un peu maniaque qui peignait les autos en bleu, comme Klein ses toiles, et rajoutait des bandes blanches facon Art Car de Poulain et Calder, alors Alpine pour eux ca cause....



D ici a ce qu ils pensent qu Alpine etait une marque de chocolat

[manu5494]

Alpine pour tous ces jeunes et surtout à l'étranger c'est surtout une marque d'autoradio !

[h trois]

Alpine pour tous ces jeunes et surtout à l'étranger c'est surtout une marque d'autoradio !

à l'étranger c'est complexe car Alpine est aussi un marque de voiture britannique qui appartenait au groupe Rootes (sunbeam, hillman, etc...)



la marque française alpine a donc été peu exploitée à l'étranger

[macrom1]

Il y a AlpineStars aussi...

[syrius]

J'ai bien peur aussi qu il soit deja un peu tard pour faire revivre cette marque .

mais bon presenter une remplacante ou une evolution de la berlinette qui symbolise la marque , c 'est un joli challenge a relever .



A+

Serge

[Tib]

ca sent l'Alpine electrique.

"Ça sent l'Alpine électrique", al pinne électrique.... Je suis sûr qu'on peut faire quelques chose avec ça, y a du potentiel...



Je sais pas, je cherche

Je propose : "ça sent la pine éclectique"...











(Edit : facile, mais pas mieux : me suis levé - très - tôt...)

[h trois]

ca sent l'Alpine electrique.

"Ça sent l'Alpine électrique", al pinne électrique.... Je suis sûr qu'on peut faire quelques chose avec ça, y a du potentiel...



Je sais pas, je cherche

Je propose : "ça sent la pine éclectique"...











(Edit : facile, mais pas mieux : me suis levé - très - tôt...)

J'y avais pensé mais une pinne électrique ça sent pas grand chose...

[perdu a Londres]

c'est clair qu'en dehors du cercle, restreint, des passionnes, Alpine ne signifie pas grand chose.

Cela dit on peut dire la meme chose d'Abarth et Fiat s'en tire pas mal (il est vrai grace a la sympathique 500 qui a un gros capital sympathie - Abarth ou pas)



Je suis persuade que tu fais un micro trottoir des conducteurs de BMW Mini Cooper et Cooper S en RP moins de 5% seront au courant de l'epopee Monte Carlo ...

[Gracus]

ca sent l'Alpine electrique.

Ca sent très fort, même...

[Tib]

Je suis persuade que tu fais un micro trottoir des conducteurs de BMW Mini Cooper et Cooper S en RP moins de 5% seront au courant de l'epopee Monte Carlo ...

C'est clair. A mon avis, avec un bon plan média, c'est jouable.



Dans tous les cas, honnêtement je ne vois pas en quoi le fait que les p'tits jeunes ne soient pas réceptifs au nom de la marque soit un souci dans la mesure où un nouveau modèle sera forcément un peu cher, et s'adressera donc plutôt à une clientèle... d'un certain âge, qui elle se rappelle bien d'Alpine.



Et puis faut pas oublier que les p'tits jeunes, ils jouent "aussi" à Forza et GT4. Il y a des Alpine dans ces jeux ?



M'enfin bon, d'un point de vue plus général je me méfie de ce genre d'annonces... les tentatives de revival sans gros, gros moyens techniques et (surtout) financiers derrière, ça marche très rarement.

[Martini]

C'est clair. A mon avis, avec un bon plan média, c'est jouable.



Dans tous les cas, honnêtement je ne vois pas en quoi le fait que les p'tits jeunes ne soient pas réceptifs au nom de la marque soit un souci dans la mesure où un nouveau modèle sera forcément un peu cher, et s'adressera donc plutôt à une clientèle... d'un certain âge, qui elle se rappelle bien d'Alpine.

D'autant que ça ne sera pas une Alpine point mais une Alpine Renault.



J'allais dire que ça peut rassurer de voir le nom d'un grand constructeur accolé à cette marque inconnue pour certains mais dans le cas de Renault, j'en suis moins sûr.

[perdu a Londres]

M'enfin bon, d'un point de vue plus général je me méfie de ce genre d'annonces... les tentatives de revival sans gros, gros moyens techniques et (surtout) financiers derrière, ça marche très rarement.

100% d'accord! BMW et Fiat ont reussi pour 3 raisons majeures:



1/ capital sympathie present a la base et "universel"

2/ Produit reussi et ambitieux (grosse palette de personalisation possible etc.)

3/ gros, gros investissements media



Renault devra sortir les gros moyens sur les points 2 et 3 et connaissant bien la Maison de l'interieur vous me permettrez de pas etre specialement optimiste.

Quant il s'agit d'etre ambitieux en conference de presse et en slides power point, ils ont peu de rivaux, quant il s'agit de donner les moyens a leurs inge et marketeurs ....

J'ai quelques anecdotes enormes qui vous ferrez bien marrer mais le devoir de reserve me retient

[macrom1]

...

Et puis faut pas oublier que les p'tits jeunes, ils jouent "aussi" à Forza et GT4. Il y a des Alpine dans ces jeux?

...

Non, car je ne suis pas sur que sorti des Français et de quelques Britanniques ça intéresse qui que ce soit...

[darkvador]

En UK Alpine appartient à Peugeor qui en a hérité dans le rachat de Chrysler avec les vestiges de Talbot, Sunbeam, Rootes etc....

[Gat]

...

Et puis faut pas oublier que les p'tits jeunes, ils jouent "aussi" à Forza et GT4. Il y a des Alpine dans ces jeux?

...

Non, car je ne suis pas sur que sorti des Français et de quelques Britanniques ça intéresse qui que ce soit...

Dans GT5, il y a deux Alpines, la Berlinette et l'A310, en "standard".

Donc je suppose qu'elles sont dans GT4.