Aide déplacoir de fonction

[vincentd]

Sinon y a des trucs à surveiller là dessus ? c'est une courroie ou une chaine ?

A priori elle n'a pas de soucis , mais bon je me méfie

C'est une courroie, mais qui est donnée pour une durée de vie affolante (genre 8 ans et 180 000 km !)



Sinon, le moteur en question n'a à priori pas de faiblesse particulière.

[yaou78]

bon bah c'est déjà çà

Après c'est l'électronique qui peut déconner , comme sur toute caisse

Comme elle a été bien entretenue au départ par contrat , çà devrait aller

Elle a juste les jantes rayées et quelques marques sur le parechoc arrière , après surement que le prix canon est du aussi à quelque léger ping et qu'ils n'auront pas à se faire chier à la revente et à le remettre en état sachant que le prix des loyers a largement payé la caisse

Et çà doit pas se revendre si facilement ce genre de caisse post Leasing

[fun-ouille]

Bon bah, c'est commandé : Insignia Tourer mais en version Cosmo au lieu de l'Edition

Feedback début de l'année prochaine.

[manu5494]

bon choix , j'aurai fait le même !

[Marv]

Bon bah, c'est commandé : Insignia Tourer mais en version Cosmo au lieu de l'Edition

Feedback début de l'année prochaine.

Yes, bon choix aussi à mon avis .

Et je suis preneur du feedback aussi, histoire de voir si je peux la mettre sans crainte au catalogue des voitures de fonction de ma nouvelle boîte .

J'ai d'ores et déjà prévu d'aller l'essayer (avec en prime un essai d'une Camaro , le concessionnaire faisant également Chevrolet), mais un retour d'expérience plus long me sera également utile.

[fun-ouille]

Date de livraison prévue le 17 février, je viendrai vous donner mes impressions.

[fun-ouille]

Pfiou déterrage, voiture réceptionnée ce matin après 6 longs mois d'attente en diverses voitures de loc (je ne savais pas qu'une clio break était dans la meme catégorie que les golf... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> ).



Bref, je n'ai pas roulé encore, l'auto est belle (jante 18', vitrages surteinté) et petite surprise, j'ai les modifs du modele 2012 (gps et bluetooth de série).



Plus d'info en fin de semaine, quand elle aura 1000km.

[macrom1]

Bien! J'attends avec hâte tes impressions

[manu5494]

super

hate de voir les photos de la belle

[rover421]

j'ai hâte d'avoir tes premières impressions. C'est toujours un plaisir de recevoir un nouveau véhicule !

[rover421]

On ne te la donne pas là.

ouais c'est sur



pour ma C5 (28k€ en neuf tout de meme) , on m'intégre dans mon salaire tous les mois 170€ d'avantage en nature sur lesquels bien sur je paie les charges salariales (en arrondissant c'est environ 25%), je paie donc tous les mois 42€ pour ma C5.

A çà, se rajoute bien la plus-value d'impots sur le revenu que je vais payer (donc 170€ x 12 mois = 2040€ de salaire en plus), en schématisant, disons que je suis dans la tranche d'IR à 33%, je paierai donc 673€ d'IR en plus par an correspondant à la voiture de fonction

l'auto me coute donc par an : 42x12 + 673 = 1177€

votre mission , si vous l'acceptez, est donc de m'acheter, entretenir une auto de ce meme standing pour 1177€ par an



et encore je suis gentil je ne mets pas dans le calcul le fait que l'entreprise me laisse utiliser la carte GR et le télépéage 365 jours par an , meme en vacances !!

Avoir un véhicule de fonction, c'est une chance.

Pas toujours.

j'ai connu les deux situations : auto perso avec IK et auto de fonction , et je prefere 100 fois la solution auto de fonction, bien plus agréable

le seul avantage de l'auto aux IK, c'est qu'on choisit soi meme son auto , on peut donc faire péter la Mercedes si çà nous chante...

je viens de relire tous les messages et je n'avais pas remarqué ce détail : ton avantage en nature me paraît bien faible. Tu es bien avec la comptable ?

[manu5494]

vu que les commissaires aux comptes sont fourrés tous les 5 minutes au siège et qu'on doit etre à X redressements depuis 5 ans, je pense que maintenant le calcul est carré



d'ailleurs dans mon ancienne boite (une des plus grosses boites du monde et au CAC40), je payais même un peu moins pour ma Golf break ...



donc çà me semble cohérent

[vinsouille]

Pfiou déterrage, voiture réceptionnée ce matin après 6 longs mois d'attente en diverses voitures de loc (je ne savais pas qu'une clio break était dans la meme catégorie que les golf... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> ).



Bref, je n'ai pas roulé encore, l'auto est belle (jante 18', vitrages surteinté) et petite surprise, j'ai les modifs du modele 2012 (gps et bluetooth de série).



Plus d'info en fin de semaine, quand elle aura 1000km.

Et combien de borne sur la dépanneuse déjà?



féloches, belles lignes et gigantesque coffre

[vinsouille]

vu que les commissaires aux comptes sont fourrés tous les 5 minutes au siège et qu'on doit etre à X redressements depuis 5 ans, je pense que maintenant le calcul est carré



d'ailleurs dans mon ancienne boite (une des plus grosses boites du monde et au CAC40), je payais même un peu moins pour ma Golf break ...



donc çà me semble cohérent

C'est pas cher Manu, j'avais 280 € d'AN sur ma C5 II et maintenant 480 € sur la Volvo ...

[manu5494]

ah oui, moi qui voulais commencer à gueuler en disant que c'est cher