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altus · 10-13-2011, 12:33 PM

Ecoute c'est un fait, si tu es à un céder le passage dans une rue à sens unique, imaginons qu'un type arrive en sens inverse, que tu démarres et le percutes ben tu seras en tord, même si l'autre usager respectait clairement pas le code de la route Pamafote

J'en ai pas fait l'expérience moi même mais je parle de cette malheureuse expérience qu'à eu un ami à moi Jap

Aramis · 10-13-2011, 12:38 PM

(10-13-2011, 12:33 PM)altus a écrit : Ecoute c'est un fait, si tu es à un céder le passage dans une rue à sens unique, imaginons qu'un type arrive en sens inverse, que tu démarres et le percutes ben tu seras en tord, même si l'autre usager respectait clairement pas le code de la route

J'en ai pas fait l'expérience moi même mais je parle de cette malheureuse expérience qu'à eu un ami à moi

c'est la même quand tu es pieton et que les gars regardent que d'un coté avant de s'engager sur un stop/cedez le passage et manquent de te rouler dessus, je le vis tous les jours cela.

C'est pas compliqué de regarder droite et gauche avant de s'engager non? après si ça cartonne faut pas pleurer non plus Wink

Je suis pas blanc-blanc dans ce que je fais parfois mais j'irai pas à charger l'autre parce que lui aussi à merdé, le premier fautif c'est moi si je faisais le connard.

Martini · 10-13-2011, 12:47 PM

(10-13-2011, 11:19 AM)altus a écrit : Même si tu coches "doublait" l'auto est directement en tord car il était en manoeuvre et doit s'assurer que c'est libre avant de changer de voie

Même à une intersection (j'ai bien compris que ce n'était pas le cas ici) ?

altus · 10-13-2011, 01:08 PM

(10-13-2011, 12:38 PM)Aramis a écrit :
(10-13-2011, 12:33 PM)altus a écrit : Ecoute c'est un fait, si tu es à un céder le passage dans une rue à sens unique, imaginons qu'un type arrive en sens inverse, que tu démarres et le percutes ben tu seras en tord, même si l'autre usager respectait clairement pas le code de la route

J'en ai pas fait l'expérience moi même mais je parle de cette malheureuse expérience qu'à eu un ami à moi

c'est la même quand tu es pieton et que les gars regardent que d'un coté avant de s'engager sur un stop/cedez le passage et manquent de te rouler dessus, je le vis tous les jours cela.

C'est pas compliqué de regarder droite et gauche avant de s'engager non? après si ça cartonne faut pas pleurer non plus

Je suis pas blanc-blanc dans ce que je fais parfois mais j'irai pas à charger l'autre parce que lui aussi à merdé, le premier fautif c'est moi si je faisais le connard.

Pour revenir au sujet, je pense pas que faire de l'interfile en RP c'est faire le connard Wink

Enfin ça dépend comment Dams roulait Ph34r

Un gars déboîte sans regarder dans son rétro, sans vérifier son angle mort et percute une moto en interfile... s'il est déclaré en tord j'en ferai pas de cauchemars Jap

altus · 10-13-2011, 01:10 PM

(10-13-2011, 12:47 PM)Martini a écrit :
(10-13-2011, 11:19 AM)altus a écrit : Même si tu coches "doublait" l'auto est directement en tord car il était en manoeuvre et doit s'assurer que c'est libre avant de changer de voie
Même à une intersection (j'ai bien compris que ce n'était pas le cas ici) ?

Chais pas

Dams · 10-13-2011, 01:21 PM

(10-13-2011, 12:19 PM)Nikotec a écrit : .... AMHA, 50-50 serait équitable...

Tout à fait. Les torts sont partagés il me semble et j'en demande pas plus, je sais très bien que je ne suis pas dans mon droit, d'un autre coté je pense qu'il n'a pas pris les précautions nécessaires compte tenu de ma vitesse et de la façon dont ça s'est passé. Coucou

Aramis · 10-13-2011, 01:22 PM

(10-13-2011, 01:08 PM)altus a écrit : Pour revenir au sujet, je pense pas que faire de l'interfile en RP c'est faire le connard

Enfin ça dépend comment Dams roulait

Un gars déboîte sans regarder dans son rétro, sans vérifier son angle mort et percute une moto en interfile... s'il est déclaré en tord j'en ferai pas de cauchemars

Pour moi si, tu sais très bien à quoi tu t'exposes tôt au tard pas la peine de se voiler la face Wink

Pour le gars il aurait du regarder c'est certain mais ce qui me fatigue un peu de nos jours c'est qu'il faut bien souvent encore plus faire gaffe et être attentif à des endroits ou il ne "devrait" y avoir personne par exemple depassement par la droite, ramage de feu ou de stop etc...les réjouissances sont variées.

Dams · 10-13-2011, 01:26 PM

(10-13-2011, 12:38 PM)Aramis a écrit : C'est pas compliqué de regarder droite et gauche avant de s'engager non? après si ça cartonne faut pas pleurer non plus

je le fais moi quand je vais tout droit à une intersection ... Mais en grande partie parce que je sais pas toujours dans quel sens sont les rues à sens unique...

Sur Levalois c'est une horreur, les vélos n'ont pas de sens de circu, les piétons déboitent de partout et va crever pour qu'on te laisse passer. Du coup à certains stop tu force pour traverser une rue en voiture, mais tu te retrouve en face devant le passage piéton où un gus s'est engagé du coup tu fais chier tout le monde Roll

C'est l'enfer

Tib · (Modification du message : 10-13-2011, 01:32 PM par Tib.)

(10-13-2011, 10:54 AM)Dams a écrit : j'ai bien fait de prévoir le mariage cet été, encore qu'elle peut changer d'avis...

[...]

Je ne l'ai pas revu depuis mais elle est entre de bonnes mains.

Si j'étais toi, je n'attendrais pas trop avant d'aller la voir... si "les bonnes mains" appartiennent à un creFAR, il est permis de t'inquiéter.

Ph34r

Allez, retape-toi bien ! Sinon c'est con : avec le CB500 d'auto-école de Fr3d, t'aurais même pas râpé le réservoir...

ec · 10-14-2011, 10:22 AM

(10-13-2011, 01:26 PM)Dams a écrit : Sur Levalois c'est une horreur,...

Des vrais connards ces Levalloisiens Tongue

ec · 10-14-2011, 10:24 AM

(10-13-2011, 01:22 PM)Aramis a écrit : Pour moi si, tu sais très bien à quoi tu t'exposes tôt au tard pas la peine de se voiler la face

J'ai eu a en faire un tout petit peu sur l'A13 quand j'ai essayé une belle routiere Love

Ca m'avait pas manqué, j'etais super zen, avec les warnings, différentiel de +30/40 et des que ca recommencait a rouler, je me remettais sur les voies de circulations normales.

Mais je roulais clairement pas assez vite pour pleins de motards et scooters Ph34r

Aramis · 10-14-2011, 10:35 AM

(10-14-2011, 10:24 AM)ec a écrit :
(10-13-2011, 01:22 PM)Aramis a écrit : Pour moi si, tu sais très bien à quoi tu t'exposes tôt au tard pas la peine de se voiler la face

J'ai eu a en faire un tout petit peu sur l'A13 quand j'ai essayé une belle routiere

Ca m'avait pas manqué, j'etais super zen, avec les warnings, différentiel de +30/40 et des que ca recommencait a rouler, je me remettais sur les voies de circulations normales.

Mais je roulais clairement pas assez vite pour pleins de motards et scooters

que veux tu le trainage de bite n'est pas reconnu à sa vraie valeur dans ce pays Pamafote

ec · 10-14-2011, 11:55 AM

Cela dit, moi j'ai bien aimé la memere, c'est gors mais c'est un velo, c'est impressionnant Happy

Simplet · 10-14-2011, 03:52 PM

(10-13-2011, 12:30 PM)Aramis a écrit : Les motards c'est gentil se sont les premiers à gueuler "liberté" mais souvent les derniers à concevoir qu'ils ne sont pas seuls au monde.

J'aime la moto plus que de raison mais comme toi je déplore cet état d'esprit de gueulard redresseur de tort du motard qui confond liberté, égoïsme et responsabilité.

(10-14-2011, 11:55 AM)ec a écrit : Cela dit, moi j'ai bien aimé la memere, c'est gros mais c'est un velo, c'est impressionnant

Et puis clairement je fais moins de choses "risquées" qu'avec le F 800 R en gagnant néanmoins un temps appréciable dans mes déplacements ...

ec · 10-14-2011, 05:44 PM

clair que j'ai nettement préféré a la 800 R je l'ai meme trouvée plus péchu malgre le gabarit Bien

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