Peugeot 508

[véssisse]

Féloches Gato pour ton acquisition! En SW je la trouve plutôt sympa (par contre en berline, bof).



Ca va te changer niveau coût d'exploitation ça

[Nounours]

j'avais pas regardé le prix tarif encore .....et vache 39k€ sans les options, meme si l'équipement est pléthorique, çà fait des sous !

Et dire que pour le même prix, il aurait pu avoir une chouette Audi A1 TDI 105 Full option.

[manu5494]

ou une 116d avec les vitres manuelles

[ZeGato]

Féloches Gato pour ton acquisition! En SW je la trouve plutôt sympa (par contre en berline, bof).



Ca va te changer niveau coût d'exploitation ça

merci, c'est clair que ça va changer sur beaucoup d'aspects. Et je n'aime pas du tout la berline non plus... par contre, dans les break de la catégorie, et pour avoir testé la Passat comme alternative, pour le coup je trouve que Peugeot a vraiment sorti un beau modèle dont la finition, la qualité perçue... n'ont plus rien à envier à VW. Reste à voir la tenue dans le temps.

j'avais pas regardé le prix tarif encore .....et vache 39k€ sans les options, meme si l'équipement est pléthorique, çà fait des sous !

Et dire que pour le même prix, il aurait pu avoir une chouette Audi A1 TDI 105 Full option.

ou une 116d avec les vitres manuelles

pour ce prix là, on peut avoir pleins de trucs... j'avais hésité avec 2 dacia Duster full option avé les sièges en skaï... un noir pour les jours pairs et un blanc pour les jours impairs...

[manu5494]

bonne idée.....pour contrer la pastille verte de la mère Voynet

[ZeGato]

bonne idée.....pour contrer la pastille verte de la mère Voynet

[ZeGato]

Prochaine ouverture de sujet pour Ze Gato :



"J'ai mis 80 litres de SP98 dans ma 508 HDi dont le réservoir ne fait que 70, dès lors comment je peux :

- retirer le SP98 du réservoir pour mettre du GO à la place ?

- nettoyer efficacement mon jean ?".

Peugeot a tout prévu....

Détrompeur carburant Diesel

Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un

véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.

Situé à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.

Lors de son introduction dans votre réservoir

Diesel, le pistolet essence vient buter sur le

volet. Le système reste verrouillé et empêche le

remplissage.

N’insistez pas et introduisez un pistolet de type Diesel

[So Flyer]

Tout fout vraiment le camp

oui...



C'est ce que dit mon pompiste aussi, il va perdre une bonne partie de ses revenus

Autre conséquence : Depuis que l'ONU a appris la nouvelle, ils ont annulé toutes les réunions multilatérales sur le réchauffement planétaire et la crise énergétique

[Martini]

Et l'OPEP prévoit une baisse du brent de 12% malgré une diminution de la production de 8%

[Droopy]

je roule dans la meme marque que lors de mon arrivée sur le forum il y a 8 ans

en 2002 je roulais déjà en pigeot....

C'était pas en Scenic ? Le 1.6 16vque tu voulais y coller un régulateur dessus...



Sinon, félicitations pour ton achat... même si je l'avoue, ça me fait drôle d'imaginer le Gato dans un Break Mazout pigeot !



Fais gaffe à pas mettre les galeries, les rideaux et aller au bled avec

[ZeGato]

je roule dans la meme marque que lors de mon arrivée sur le forum il y a 8 ans

en 2002 je roulais déjà en pigeot....

C'était pas en Scenic ? Le 1.6 16vque tu voulais y coller un régulateur dessus...



Sinon, félicitations pour ton achat... même si je l'avoue, ça me fait drôle d'imaginer le Gato dans un Break Mazout pigeot !



Fais gaffe à pas mettre les galeries, les rideaux et aller au bled avec

je ne sais plus exactement quand je suis passé de la 206 au scenic (1.6 16V BVA... une bête de course :dent: ) c'était à l'été 2002 je crois...



.. le début d'une longue période Rino

[manu5494]

je t'ai toujours connu avec des voitures bien nulles en fait

[Droopy]

Par contre, c'est un diesel, il faudra donc s'habituer... et c'est clair que le v6 de l'espace, sa sonorité..., me manqueront.

Pour être franc, la sonorité de mon ancienne A4 V6 TDI était assez agréable, uniquement à chaud.



A froid on aurait dit un camion, mais à chaud en charge, ça n'était pas désagréable, on sentait bien au bruit que le moteur n'était pas "commun"... ça avait son charme. Aujourd'hui les 6 pattes diesoul sont un peu plus répandus.



Le bruit "original" du moteur c'est ce qui me manque aussi après le 5 cylindres chantant de ma Saf'.

[Martini]

Mais c'est un 4 pattes français là sur la 508, non ?

[ZeGato]

oui, 4 cylindres