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Je suis atterré par vos vantardises au sujet de vos excès de vitesse, c'est scandaleux
bon, sinon, félicitation pour l'achat, que tu en sois pleinement satisfait
Lionel
zen et courtois©
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Bravo pour l'achat
Les 3 mois d'attentes ne seront pas de trop pour que j'accepte de t'imaginer en berline mazout !
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09-12-2011, 12:12 PM
(Modification du message : 09-12-2011, 12:12 PM par Tib.)
Prochaine ouverture de sujet pour Ze Gato :
"J'ai mis 80 litres de SP98 dans ma 508 HDi dont le réservoir ne fait que 70, dès lors comment je peux :
- retirer le SP98 du réservoir pour mettre du GO à la place ?
- nettoyer efficacement mon jean ?".
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09-12-2011, 12:15 PM
(Modification du message : 09-12-2011, 12:16 PM par manu5494.)
j'avais pas regardé le prix tarif encore .....et vache 39k€ sans les options, meme si l'équipement est pléthorique, çà fait des sous !
par contre les essais que j'ai lus vite fait sont dithyrambiques au sujet de cette 408 GT et notamment son super train avant....çà donne envie d'essayer
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Rohlala mais pourquoi il a pas fait un topic qu'on puisse lui conseiller une Quattroporte ?
(Oui, ça se trouve à 39 k€)
(Tiens, ben ça y est, quelqu'un l'a conseillée )
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(09-12-2011, 12:15 PM)manu5494 a écrit : au sujet de cette 408 GT
Pff... encore un lapsus qui va accréditer la thèse selon laquelle " Mercedes c'est pour les vieux atteints d’Alzheimer"...
Et au passage : l'ami !
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j'y avais pensé au topic... mais non, je ne sais pas pourquoi...
sinon, je ne crois pas qu'une quattroporte aurait satisfait mon équation financière sur le point "économie carburant"
et c'est pas un break
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Tu voulais pas repartir en Classe E break C63 AMG ?
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(09-12-2011, 04:14 PM)Fr3d a écrit : Tu voulais pas repartir en Classe E break C63 AMG ?
exactement ! JE NE VOULAIS PAS !!
éviter de repartir avec celle là par exemple... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...30691.html
quoique... j'ai encore 6 jours pour changer d'avis et me rétracter
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(09-12-2011, 04:13 PM)Ze Gato a écrit : j'y avais pensé au topic... mais non, je ne sais pas pourquoi...
Citation :sinon, je ne crois pas qu'une quattroporte aurait satisfait mon équation financière sur le point "économie carburant"
Tout se perd
Bon, je n'en posterai qu'une mais tout de même : 530d GT.
(Ou du touring pour moitié prix)
Citation :et c'est pas un break
Ils font ça en Italie :
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(09-12-2011, 01:25 PM)Tib a écrit : (09-12-2011, 12:15 PM)manu5494 a écrit : au sujet de cette 408 GT
Pff... encore un lapsus qui va accréditer la thèse selon laquelle "Mercedes c'est pour les vieux atteints d'Alzheimer"...
Et au passage : l'ami !
çà fait 2 fois !
je sais pas pourquoi je veux absolument que çà soit une 408
peut etre parce que pour moi c'est indéniablement la remplaçante des 405-406-407.....çà en est meme tellement logique que je me gourre ...
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(09-12-2011, 05:26 PM)manu5494 a écrit : peut etre parce que pour moi c'est indéniablement la remplaçante des 405-406-407.....çà en est meme tellement logique que je me gourre ... D'ailleurs y'en a pas eu tant que ça des X05-X06-X07 qui n'ont pas sauté de génération.
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Il était déjà question au renouvellement de la 406 qu'elle s'appelle 506.
C'est une manière pour Peugeot de faire monter en gamme leur familiale à pas cher
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