Un break musclé ?
#61
Concernant ce V8 AMG, on ne parle pas de consommation Boude !

Une si noble mécanique ne consomme pas, Môssieur, elle se nourrit simplement du liquide nécessaire à la préservation de sa force et de son âme !



Ph34r (Marv, jamais remis d'un tour en passager dans la C63 d'un client Love ...)
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#62
Sur une C63 pour le WE ou une SLS, on ne parle pas de consommation.



Sur un break utilitaire utilisé au quotidien, ça peut venir sur le tapis sans que ça soit un scandale [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#63
Mais justement, elle est là l'astuce : une telle voiture au quotidien = c'est le WE tous les jours !



W Wink
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#64
J'attends que tu nous présentes ton achat W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#65
(08-22-2011, 11:27 PM)Zed a écrit : Rendez vous pris pour ce vendredi pour essayer une E63 break Bien



celle ci



Crevard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#66
(08-22-2011, 11:53 PM)Martini a écrit : (M'enfin y'a une 350C moins bornée pour moins cher Ange)



Tu fais reference a quoi ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#67
A la TVR du même site.



Quoi ? Y'a deux places également, c'est pareil Ange
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#68
Ça se puce ? Tongue
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#69
(08-22-2011, 11:27 PM)Zed a écrit : Rendez vous pris pour ce vendredi pour essayer une E63 break Bien



celle ci
On attends ton compte-rendu avec impatience W

Prends des notes Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#70
... et un calbute étanche W .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#71
Faudrait que j'en trouve une comme ca pres de chez moi



Icon_biggrin
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#72
(08-24-2011, 11:49 PM)duke a écrit : ... et un calbute étanche W .



Sans vouloir paraitre excessivement arrogant ou blase, je pense qu'il en faudrait un peu plus pour que je me fasse dessus.



Par contre je n'exclue pas l'erection ! W







Out
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#73
(08-26-2011, 03:10 PM)Zed a écrit : Faudrait que j'en trouve une comme ca pres de chez moi



Icon_biggrin



En même temps Ulm n'est pas trop loin. Tu sais quoi faire maintenant demain. Ph34r
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#74
(08-26-2011, 03:10 PM)Zed a écrit : Faudrait que j'en trouve une comme ca pres de chez moi
Si t'y vas en E63, c'est vite fait Ph34r



Par contre, la M5 (et tous les équivalents concurrents), c'est vraiment le truc que j'achèterais en concession avec une garantie européenne Wink

C'est le cas de celle-ci par exemple.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#75
Elle est achetée cette E63 ???
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Atteindre :