Nouvelles mesures pour la sécurité routière

[ZeGato]

En tous cas, ils progressent dans l'art du camouflage nos amis policiers.

Retour de ballade a Aigues Mortes hier, pas trop vigilant sur la limitation à 90... (2x2 voies) et le coyote sagement éteint dans la boite a gants, et paf, le Gato.

Rien vu, je me demande encore où étaient planquées les jumelles. Le gendarme m'a d'ailleurs confirme qu'ils se "planquaient" mieux qu'avant. Sinon, rien a dire, d'autant qu'ils ont été sympas (m ont ils dit) et n'ont pas remonte mon cas au sous prefet qui était sur le site et qui aurait eu la latitude de compléter la sanction par une chtite suspension, ou pas. Compte tenu des mauvais chiffres dans le coin, ils sont de sortie et mieux vaut faire gaffe en ce moment. Sinon, premier alcootest passe avec succes

[Martini]

Condoléances.

[Steph]

Actuellement ils ont une nouvelle planque sur l'échangeur le plus proche de mon bureau : une 4 voies limitée à 110 km/h dont la vitesse à été récemment abaissée à 90 km/h en pleine ligne droite pour officiellement limiter le bruit pour les riverains.



2 motards se placent assez haut sur la gauche dans la voie d'accélération de l'échangeur (entre les arbustes et la voie) et prennent par l'arrière les chauffards pile au niveau du 1er panneau de limitation à 90 km/h.



A priori le business est rentable !

Mais puisque c'est pour notre sécurité, je me sens vachement rassuré.

[Nounours]

Y'a jamais eu d'accident grave avec ces cowboys?

Non dans le reportage il t'explique bien que une fois par an ils vont sur une piste pour valider leur permis de "pilote".

Ce sont des pros.. ils ne mettent personne en danger..surtout lorsqu'il passe sur la bande d'arret d'urgence a 200

Exactement, çà n'arrive jamais. Ils cassent juste leur voiture tout seul.

http://forum.321auto.com/forum/image/forum/94215.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/8...rmerie.jpg

http://images.caradisiac.com/images/3/8/...-63757.jpg

[duke]

Où est-ce que tu les as vu à 200 sur une autoroute déserte ?

Ca, c'est parce-que j'ai un fond de conscience des lois de la physique .

[So Flyer]

Y'a jamais eu d'accident grave avec ces cowboys?

Non dans le reportage il t'explique bien que une fois par an ils vont sur une piste pour valider leur permis de "pilote".

Ce sont des pros.. ils ne mettent personne en danger..surtout lorsqu'il passe sur la bande d'arret d'urgence a 200

Exactement, çà n'arrive jamais. Ils cassent juste leur voiture tout seul.

http://forum.321auto...forum/94215.jpg

http://images.forum-...gendarmerie.jpg

http://images.caradi...-rail-63757.jpg

Pour la petite histoire, ils crashaient leur Subaru pour une raison bien précise : le stage "conduite rapide" se fait sur des... Tractions [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Pour avoir fait le même stage, nous n'avons jamais conduit une propulsion du stage. Donc ça m'a toujours fait rire quand j'entendais une huile dans les émissions de "journihilisme" dire qu'ils avaient une formation pour conduire ces véhicules.

C'est d'ailleurs une des raisons du passage à la Mégane RS. Enfin la formation va coller au véhicule utilisé.



Sinon je peux vous rassurer, les véhicules rapides, ils ne partent en chasse que pour les caméras, sur instructions des supérieurs rachitiques...

En général, ces "voitures-vitrines" de la GN sont utilisées avec douceur parce que c'est trop cher quand ils les cassent.

Les seules vraies grosses chasses qu'ils font d'initiatives, c'est pour des renforts sur des chasses tendues (go fast, etc.)



Si vous tirez vos conclusions sur le fonctionnement de la GN ou de la PN après avoir visionné ce genre d'émissions, je vous conseille un plus gros sens critique

"TF1 vous ment, TF1 parle gouvernement !" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />



Si votre métier est un jour "traité" par ce genre de média, regardez à quel point ils sont à côté de la plaque. Dites-vous bien que pour la Sécurité, c'est encore pire parce que c'est encore plus sujet à intox (forte dimension politique, fantasmes, sensationnalisme, etc.) ! Quand vous aurez saisi l'écart vertigineux qu'il y a entre ces reportages et la réalité, vous aurez compris l'essentiel : que nous sommes informés comme des merdes [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

[Martini]

Sinon je peux vous rassurer, les véhicules rapides, ils ne partent en chasse que pour les caméras, sur instructions des supérieurs rachitiques...

On les voit pourtant sur nos routes et autoroutes à la poursuite des suisses ayant dépassé les limitations de vitesse

[Nounours]

Sinon je peux vous rassurer, les véhicules rapides, ils ne partent en chasse que pour les caméras, sur instructions des supérieurs rachitiques...

On les voit pourtant sur nos routes et autoroutes à la poursuite des suisses ayant dépassé les limitations de vitesse

Les courses poursuites sont peu courantes en France. Comme le dit SoFlyer, la Police n'en fait presque pas. Normal, elle oeuvre en ville où le risque de shooter un vélo ou un piéton est énorme (que ce soit par le poursuivi ou les poursuivants). La Gendarmerie sur autoroute est un peu plus sujette aux poursuites (y a moins de risques sur autoroute et la GN jouit d'un status plus protecteur que la PN) et les Sub/RS servent entre autre à çà. Cela dit, avec 60 véhicules, çà risque pas d'arriver souvent et çà sert surtout de démonstration de force pour la propagande gouvernementale à la télé et les jours de grand départs. Des Subaru GN, j'en ai vu qu'une en tout et pour tout. La mégane RS, çà sera pareil.



Sur le court terme (élections tous les 5 ans), c'est assez efficace cette peur du gendarme et çà rapporte pas mal. Sur le long terme, c'est juste désastreux comme politique. Perte de la notion de danger des conducteurs, endormissements, m'en foutisme accru du à la faible vitesse, perte de réflexes et donc les gains sécuritaires stagnes, et plus grave, les "flics" deviennent des percepteurs aux yeux du public.

[Aramis]

souvenir ému d'une petite bourre avec ces "pilotes" et la subaru...ils sont autant pilotes que moi boucher/charcutier

[Martini]

càd ?

[Nounours]

càd ?

Il les a enrhumé.

[duke]

Vas-y, racontes Aramis, je suis fan de la série de "Gendarmes" .

[macrom1]

Actuellement ils ont une nouvelle planque sur l'échangeur le plus proche de mon bureau : une 4 voies limitée à 110 km/h dont la vitesse à été récemment abaissée à 90 km/h en pleine ligne droite pour officiellement limiter le bruit pour les riverains.



2 motards se placent assez haut sur la gauche dans la voie d'accélération de l'échangeur (entre les arbustes et la voie) et prennent par l'arrière les chauffards pile au niveau du 1er panneau de limitation à 90 km/h.



A priori le business est rentable !

Mais puisque c'est pour notre sécurité, je me sens vachement rassuré.

Il est dans quel coin cet échangeur?

[So Flyer]

[quote name='So Flyer' dateline='1313521296' pid='21999218']Sinon je peux vous rassurer, les véhicules rapides, ils ne partent en chasse que pour les caméras, sur instructions des supérieurs rachitiques...

On les voit pourtant sur nos routes et autoroutes à la poursuite des suisses ayant dépassé les limitations de vitesse

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Personnellement, les Subarus de la Gemmerderie, j'en ai vu qu'une seule et les Méganes RS pas encore vu... Et si on fait un sondage ici, je suis certain que la plupart, même parmi les gros rouleurs, sont dans le même ratio que moi voire moins.

Comme je l'ai dit, ce sont des voitures vitrines. Sur les autoroutes payantes, c'est tout simplement inutile puisqu'il faut attendre le "pilote du dimanche" au péage. Donc à part pour présenter une force de sécurité fantasmée sur TF1, ça n'a quasiment jamais utilisé... Ou alors pour certaines opérations très spécifiques.

Sur le court terme (élections tous les 5 ans), c'est assez efficace cette peur du gendarme et çà rapporte pas mal. Sur le long terme, c'est juste désastreux comme politique. Perte de la notion de danger des conducteurs, endormissements, m'en foutisme accru du à la faible vitesse, perte de réflexes et donc les gains sécuritaires stagnes, et plus grave, les "flics" deviennent des percepteurs aux yeux du public.

Peut-être, même probable. Mais sur la perception des flics par le public, je suis largement revenu sur l'idée que la grande faute vient uniquement de la politique gouvernementale. Certes, il y a pléthores de choses à dire ça et là sur la politique publique en France. Mais même dans une politique idéale, les Français arriveraient à se plaindre. Ce sont des veaux, trop habitués à être infantilisés. Et comme tous les mioches, ils veulent être traités "comme des grands" mais se comportent comme des chiards, surtout quand ils se font punir pour leur infantilismes. Ca geint, ça fait ses caprices, ça va une chose et son contraire et bien sûr, il faut toujours "Papa Etat" pour lui torcher le fondement...



Les Français ont la politique publique qu'ils méritent. Je n'arrive plus à les plaindre et finalement, pour qu'ils finissent par se sortir les doigts du cul, je me demande si la première chose qui leur ferait du bien, c'est d'arrêter de les écouter se plaindre. Ils finiraient peut-être par se comporter en adultes... Peut-être...

souvenir ému d'une petite bourre avec ces "pilotes" et la subaru...ils sont autant pilotes que moi boucher/charcutier

Peut-être parce qu'ils ne font pas de "pilotage rapide" mais "conduite rapide". A la différence du Fangio du dimanche qu'ils poursuivent, eux, se préoccupent des autres usagers... Ca met un petit handicap forcément.

Et puis une Subaru, ça pousse mais pas plus que ça, surtout avec une mercura qui fait aérofrein et un paquet de matos à l'intérieur.



Et puis quand je vois l'immense majorité des quiches que j'ai poursuivi, pas besoin d'être pilote dans 90% des cas et quelque soit la voiture... Supercars compris.



En tout cas, Aramis, tu as la malchance de ne pas avoir eu affaire à mon ancienne unité. Parce que si nous t'avions attrapé, tu aurais eu droit à deux expériences enrichissantes :

- Une étonnante : celle de sortir de l'habitacle sans même avoir besoin d'user de tes jambes, une de tes joues faisant appui de choix sur le goudron

- Une troublante : celle de la promiscuité avec un homme virile dans ton dos qui te passe les menottes en te susurrant des propos autour du champ lexical de la sodomie



Soit dit en passant, le refus d'obtempérer est probablement un des trucs les plus crétins qu'on puisse faire. Parce que les flics ou cruchots au cul, ils s'imaginent forcément le pire et pas un joyeux guignol qui veut éviter une prune. Donc ils prennent des risques pour eux et les autres usagers.

J'ai perdu un collègue, père d'une petite fille, il est mort brûlé vif dans la voiture... Ca partait d'un "banal refus d'obtempérer".

[oliv]

Les Français ont la politique publique qu'ils méritent. Je n'arrive plus à les plaindre et finalement, pour qu'ils finissent par se sortir les doigts du cul, je me demande si la première chose qui leur ferait du bien, c'est d'arrêter de les écouter se plaindre. Ils finiraient peut-être par se comporter en adultes... Peut-être...

Le truc c'est justement l'enfant qui n'est pas en cause, mais le père (l'etat) qui cède a tous les caprices (politique sociale), du coup Papa s'énerve et préfère punire et envoyer au coin (répression à outrance), sans aucune explication du coup les enfants que nous sommes on ne comprend plus rien...



En gros c'est papa qu'il faudrait (ré)éduqué