250 km/h en autocar
#1
[media]http://www.youtube.com/watch?v=yS7idJnIbVA[/media]



http://www.superbusproject.com/



Technical specifications

Power train Electric motors powered by lithium polymer battery pack and regenerative braking

Power output 300 kW, peak at 600 kW for 1 minute

Driving range 210 km

Acceleration 0-100 km/h 0.1g in comfort mode

Braking 250-0 km/h in less than 200m

Cruising speed 250 km/h (155 mph)

Length 15,000 mm (49.21 ft)

Width 2,550 mm (8.20 ft)

Height 1,650 mm (5.41 ft)

Weight 9,500 kg fully loaded

Weight distribution 34/66

Torsional stiffness 30000 Nm/deg

Suspension Air springs and frequency selective dampers system with lifting subframe in aluminum

Ride height range 330 mm (70mm to 400mm)

Chassis frame Carbon fiber

Bodywork IXIS Thermoplastic reinforced fiberglass

Glazing Lexan Polycarbonate

Driving mode Driver assisted controlled on existing roads, autopilot on Supertrack

Equipped with Seat belts, airbags, TV, internet, air-conditioning, heating, etc

Provided with Navigation system, obstacle detection, communication system, fail safe system and control system
H3
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#2
Ok, j'en prends 10 Smile
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#3
Heum heum. On fait quoi avec un machin pareil ?



Impressionnants les 30 000 Nm/deg
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#4
(08-07-2011, 02:35 PM)Martini a écrit : Heum heum. On fait quoi avec un machin pareil ?





On l'envoi aux UAE pour faire la liason Dubaï Abu Dhabi en 30 minutes





http://www.thenational.ae/news/uae-news/...30-minutes



[Image: securedownload1.jpg]



http://www.thenational.ae/news/uae-news/...30-minutes
H3
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#5
La législation ne limite pas les bus à 100 km/h max ? Ph34r Ph34r

Donc celui-là ce sera pareil.



Le seul intérêt de ce truc, c'est qu'il ne s'encastrera pas sous un pont. W W
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#6
(08-07-2011, 02:51 PM)Nounours a écrit : La législation ne limite pas les bus à 100 km/h max ? Ph34r Ph34r



Aux UAE, je sais pas si c'est la même loi Smile
H3
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#7
(08-07-2011, 02:56 PM)h trois a écrit :
(08-07-2011, 02:51 PM)Nounours a écrit : La législation ne limite pas les bus à 100 km/h max ? Ph34r Ph34r



Aux UAE, je sais pas si c'est la même loi Smile



Nogaro fait rouler des bus aux EAU ?? Ph34r
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#8
J'imagine la gueule du truc au premier dos d'âne. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
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#9
et puis c'est très joli Dents
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#10
(08-07-2011, 05:31 PM)So Flyer a écrit : J'imagine la gueule du truc au premier dos d'âne. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />



Y a pas d'ânes là bas, ce sont des dromadaires...
H3
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#11
Et des chameaux, avec deux fois plus de bosses.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#12
(08-07-2011, 08:25 PM)Martini a écrit : Et des chameaux, avec deux fois plus de bosses.





un chalumeau, c'est un dromaludaire avec deux lubosses...
H3
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#13
Je serai curieux de connaître l'autonomie du machin, je parie sur moins d'une heure Smile
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#14
(08-07-2011, 09:55 PM)nogaro a écrit : Je serai curieux de connaître l'autonomie du machin, je parie sur moins d'une heure Smile



Le projet est Dubaï/Abu Dhabi en 30 minites, donc ça peut leur convenir.

À condition d'en avoir suffisamment pour faire le retour pendant que les autres se rechargent sur le groupe électrogène au fioul lourd.

(comme pour les courses des bagnoles électriques du trophé Andros où t'est-ce qu'y a les groupes électro qui tournent pour que les crétins bobo-bio-écon-compatibles soyent tout contents de voir tourner "des voitures électriques qui polluent pas")
H3
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#15
C'est vrai ? Ce sont des groupes qui rechargent les caisse de l'Andros électrique ? W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :