Citroën Ds4

[ZeGato]

Clairement, cette DS4 n'est pas une concurrente de la R26R, pas sûr même qu'elle concurrence la MRS III qui est certainement plus pointue.

Moi je la vois comme une alternative au Golf GTI voire au S3 qui est positionné un peu plus haut (légèrement plus puissant et évidemment plus cher).



À première vue, elle semble -enfin- avoir une suspatte normal, ce qui serait plutôt une bonne nouvelle

J'ai vu mes 1res DS3 sur l'autoroute le we dernier, et j'avoue avoir bien du mal avec la suspatte de série qui tombe comme un cheveu sur la soupe... je l'ai trouvé un poil trop torturée aussi, un peu plus de sobriété lui aurait pas fait de mal mais globalement, rabaissée elle pourrait avoir de la gueule avec l'atout des 5 portes...

uns suspatte normale... ou des jantes de 20 pouces ?

[ypos]

Peugeot n'a pas les prétentions de devenir premium...

Hummm, j'en suis pas si sûr, surtout depuis que Ploué a pris les clés du design.... c'est en tout cas le virage spectaculaire qu'il a fait prendre à Citroën



Après, ça va pas se faire du jour au lendemain certes, mais disposer d'une vitrine est toujours positif, surtout que finalement l'investissement serait moindre, ils l'ont déjà ce moulin...



@ gato... bah si tu colles des jantes de 20 pouces sur une suspension haute, elle n'en sera que plus haute

[Martini]

@ gato... bah si tu colles des jantes de 20 pouces sur une suspension haute, elle n'en sera que plus haute

La voiture sera plus haute mes les passages de roues seront mieux remplis (si on suppose que les JA en 20" font augmenter le diamètre total de la roue).

[ypos]

Donc c'est ce que je dis, la voiture serait plus haute avec un effet 4x4 accentué



Là, il semblerait qu'elle soit moins crossover sur ces photos de piètre qualité... donc cela suppose une suspatte rabaissée

[vinsouille]

Déjà 10 000 commandes de DS4

(Boursier.com) -- Lors de la conférence de présentation des résultats commerciaux de PSA sur le premier semestre, le Directeur Général de la marque Citroën, Frédéric Banzet, s'est félicité ce matin du démarrage de la DS4 qui a déjà enregistré 10.000 commandes depuis son lancement au mois de mai.



Le lancement de la DS4 s'effectue "sur les traces de la DS3" selon Frédéric Banzet qui a souligné la poursuite du succès commercial de la citadine premium, déjà écoulée à 107.000 exemplaires en 15 mois dont 28% en finitions haut de gamme (et un prix moyen proche de 20.000 Euros).



Les acheteurs de la DS3 seraient d'ailleurs à 60% une clientèle de conquête d'après Citroën, ce qui confirme le succès de la stratégie de montée en gamme du groupe. Frédéric Banzet a assuré que "l'élargissement de la ligne DS à vocation à se poursuivre". La prochaine étape est pour l'instant programmée avec la DS5 et sa technologie hybride diesel, attendue à la fin de l'année.

http://www.boursier.com/actions/actualit...ml?sitemap

[oliv]

Déjà 10 000 commandes de DS4

(Boursier.com) -- Lors de la conférence de présentation des résultats commerciaux de PSA sur le premier semestre, le Directeur Général de la marque Citroën, Frédéric Banzet, s'est félicité ce matin du démarrage de la DS4 qui a déjà enregistré 10.000 commandes depuis son lancement au mois de mai.



Le lancement de la DS4 s'effectue "sur les traces de la DS3" selon Frédéric Banzet qui a souligné la poursuite du succès commercial de la citadine premium, déjà écoulée à 107.000 exemplaires en 15 mois dont 28% en finitions haut de gamme (et un prix moyen proche de 20.000 Euros).



Les acheteurs de la DS3 seraient d'ailleurs à 60% une clientèle de conquête d'après Citroën, ce qui confirme le succès de la stratégie de montée en gamme du groupe. Frédéric Banzet a assuré que "l'élargissement de la ligne DS à vocation à se poursuivre". La prochaine étape est pour l'instant programmée avec la DS5 et sa technologie hybride diesel, attendue à la fin de l'année.

http://www.boursier.com/actions/actualit...ml?sitemap

Perso je pense que La DS3 a en parti réussis grace à un tarif relativement attractif.

Je ne connais pas les tarifs de la DS4, mais son style décalé peut faire mouche. La question de savoir si la monté en gamme se rapproche de sa concurente directe l'Audi A3.

Question tarif elle est, je crois, assez proche de la golf a qui elle pourrait faire un peu d'ombre.



Seul probleme pour cette DS3 & DS4, un style resolu moderne..voir trop..

Perso, je pensais a une Ds3 pour remplacer la clio, j'y reflechi meme. Mais il est vrai que question style, cela vieillira decidement plus rapidement qu'une Mini, ou qu une Audi A3 au style bien plus classique, mais un peu plus intemporel je trouve...

[Tib]

Donc c'est ce que je dis, la voiture serait plus haute avec un effet 4x4 accentué



Là, il semblerait qu'elle soit moins crossover sur ces photos de piètre qualité... donc cela suppose une suspatte rabaissée

Vache, c'est du 20' ou quoi ?



Sinon, le 2.0 245 chevaux est identique à celui du 2.8i BMW... pas mal dans une française moyenne !

[Martini]

Ouaip. Combien pèse le biniou ?

[vinsouille]

Perso, je pensais a une Ds3 pour remplacer la clio, j'y reflechi meme. Mais il est vrai que question style, cela vieillira decidement plus rapidement qu'une Mini, ou qu une Audi A3 au style bien plus classique, mais un peu plus intemporel je trouve...

La question à se poser n'est pas là: Tu veux une caisse de stewart de chez Airfrance ou une caisse un peu plus virile c'est tout

[vinsouille]

Donc c'est ce que je dis, la voiture serait plus haute avec un effet 4x4 accentué



Là, il semblerait qu'elle soit moins crossover sur ces photos de piètre qualité... donc cela suppose une suspatte rabaissée

Vache, c'est du 20' ou quoi ?



Sinon, le 2.0 245 chevaux est identique à celui du 2.8i BMW... pas mal dans une française moyenne !

C'est ça Pour les jantes pas sur que ça soit les modèles définitif, cette DS4 est un mulet

Ouaip. Combien pèse le biniou ?

On sait pas encore, ma la DS4 est plutôt svelte en THP 200 donc devrait être mieux sur la R

[Bozo]

Perso, je pensais a une Ds3 pour remplacer la clio, j'y reflechi meme. Mais il est vrai que question style, cela vieillira decidement plus rapidement qu'une Mini, ou qu une Audi A3 au style bien plus classique, mais un peu plus intemporel je trouve...

La question à se poser n'est pas là: Tu veux une caisse de stewart de chez Airfrance ou une caisse un peu plus virile c'est tout

C'est pas parce qu'on met le toit en bleu harpic et 2/3 autocollants façon Panini que ça devient viril...

[vinsouille]

Perso, je pensais a une Ds3 pour remplacer la clio, j'y reflechi meme. Mais il est vrai que question style, cela vieillira decidement plus rapidement qu'une Mini, ou qu une Audi A3 au style bien plus classique, mais un peu plus intemporel je trouve...

La question à se poser n'est pas là: Tu veux une caisse de stewart de chez Airfrance ou une caisse un peu plus virile c'est tout

C'est pas parce qu'on met le toit en bleu harpic et 2/3 autocollants façon Panini que ça devient viril...

Même sans ça, c'est pas la DS3 n'est pas uniquement une caisse pour poule entretenue ou homo du marais

[Bozo]

Même sans ça, c'est pas la DS3 n'est pas uniquement une caisse pour poule entretenue ou homo du marais

Vu celles que je croise j'ai comme un doute là quand même... Faudrait voir les marketeux du Citron pour la composition sociologique. Par contre ce qui est sûr c'est que quand t'as pas les moyens de te la péter dans la merde sautillante au tarif munichois assemblée façon Rover ben tu roules en DS3 avec les moustaches LED dlmqt royalement propulsé en hdi 92 ou VTI 95....

[vinsouille]

Même sans ça, c'est pas la DS3 n'est pas uniquement une caisse pour poule entretenue ou homo du marais

Vu celles que je croise j'ai comme un doute là quand même... Faudrait voir les marketeux du Citron pour la composition sociologique. Par contre ce qui est sûr c'est que quand t'as pas les moyens de te la péter dans la merde sautillante au tarif munichois assemblée façon Rover ben tu roules en DS3 avec les moustaches LED dlmqt royalement propulsé en hdi 92 ou VTI 95....

Sauf que 60% des DS3 sont vendues en HDG ... C'est pas une question de moyen mais d'envie, des Mini Cooper S je pourrai en acheter une pour mon chat si il avait le permis

[Onken]

Perso je pense que La DS3 a en parti réussis grace à un tarif relativement attractif.

On n'a pas vu les mêmes tarifs en neuf alors. Tu mets 21 ou 22K€ dans une DS3 Sport Chic Hdi 110cv? ça reste une petite voiture... certe jolie, certe mimi mais chère, très chère même.