05-01-2011, 06:25 PM
La vache
Les laisse pas trop longtemps avant de la laver
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Les laisse pas trop longtemps avant de la laver
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Notre VW T5 Multivan et nous...
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05-01-2011, 06:25 PM
La vache
![]() Les laisse pas trop longtemps avant de la laver ![]()
05-30-2011, 10:29 PM
Allez c'est mon tour de passer par la case "Tuning touch", donc changement des 4 amortos par du Bilstein B4 (j'avais été déçu par les B6, trop raides à mon goût, sur une précédente) + 2 paliers avant sachs et les biellettes de barres stabilisatrices neuve.
Le van est transfiguré ! Soit les amortos d'origine étaient rincés (159000km), soit Bilstein a trouvé un bon compromis pour le Multivan. A moi les sorties de rond-point sur 2 roues et les trajectoires affinées au maillet. ![]() Prochaine étape : taxer les jantes de 18' de Tib !
06-02-2011, 09:37 PM
Je croyais que le 18" était décidément trop jacky touch pour toi ?
Pour les amortos + barres stab', quel budget total ? En MP si tu veux... je trouvais justement que le mien tanguait un peu en virages !
06-02-2011, 09:55 PM
Je déconne évidemment pour les jantes de 18" !
Le 16 à flancs hauts (Michelin Agilis) me va très bien, pneus pas chers avec du choix dans les marques étant donné l'indice de charge utilitaire, et je ne crains pas de rayer mes jantes (de toute façon le précédent proprio l'a déjà fait [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />) dans les chemins et ça me va bien pour chainer l'hiver. J'avais envisagé de monter en 17' si les Bilstein ne suffisaient pas mais là après 400km ça me va très bien comme ça, ça reste confortable tout en gommant sensiblement les mouvements de caisse. (en cas de besoin, je te le prêterai pour essai) Pour les 4 amortos (Bilstein B4) + 2 paliers avant (Sachs) + 2 biellettes de barre stabilisatrice avant le tout acheté chez les très sérieux établissements Pourchier pour 500€. Ensuite soit tu te retrousse les manches soit tu files un bon billet à un gars qui sait faire...
06-02-2011, 11:09 PM
moi j'ai changé mes amortos a 80000!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
06-03-2011, 07:09 AM
06-03-2011, 03:36 PM
Entièrement d'accord (même si j'ai un code qui va bien).
Sans compter que chez Pourchier, on prend le temps de te téléphoner si le délai de livraison prévisionnel est un peu long, et on prend le temps qu'il faut au téléphone pour déterminer avec toi le type de palier et de biellette adapté à tes désidératas. Des pros à recommander.
06-14-2011, 05:07 PM
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
06-14-2011, 05:12 PM
oh mais c'est de toute beauté
![]()
06-15-2011, 12:09 PM
Bande de terroristes ! Mais ça n'est pas le mien, je viens de monter des jantes de 22"...
Up pour dire que mon précédent record, c'était ça, en rentrant de Belle-Ile le 29/12/10 :
![]() Hier soir, alors que l'ODB annonçait 40 km d'autonomie restante (j'avoue, j'ai serré les fesses) et que le totaliseur partiel affichait 1040 km (peut mieux faire...), j'ai réussi à mettre ça dans le réservoir : ![]() C'est mon record ! Au passage, ne pas relever la différence de prix au litre... Je bats par la même occasion mon record de distance parcourue avec un plein : 1040 km, mon précédent record était de 1032... j'aurais pu améliorer le score : sur ce plein, j'ai eu 5 A/R à la déchetterie réalisés à froid (5 km l'aller) avec une remorque chargée de gravats, ça m'a miné la conso moyenne ! Pour mémoire, le réservoir est donné pour 80 litres.
09-14-2011, 01:53 PM
Féloches.
J'ai battu un record aussi samedi ![]()
09-14-2011, 01:55 PM
Pourquoi je sens que c'est dans l'autre sens ? J'au remarqué que ta jauge de signature était repartie à la hausse, depuis ton retour en France...
09-14-2011, 03:00 PM
Ce ne sont pas mes parents qui lui faisaient vraiment honneur, en effet.
Et puis, bizarrement, on consomme sur les petites routes du cantal ![]()
09-14-2011, 04:30 PM
![]() Tu aimes jouer avec le feu dis-donc ! |
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