03-31-2011, 06:33 PM
La mienne je l'ai eu en 7 jours 
Carpe Diem
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03-31-2011, 10:13 PM
surement pas en boitauto
et puis c'est sur que du tdi en gris il doit y avoir moyen de trouver rapidos mais bon c'est pas ce que je veux 
03-31-2011, 11:44 PM
(03-31-2011, 10:13 PM)yaou78 a écrit : surement pas en boitauto Une GTI en DSG, je suis sur que çà se trouve très facilement en Allemagne. Après, si tu veux une voiture rose nacrée, çà sera plus difficile effectivement même sur catalogue.  Mais les couleurs "standards" Rouge, bleu, noir, blanc, gris. très facile.
Une R DSG en bleue :
http://www.autoscout...id=ljkdzcpcefnr En Blanc jantes noires : http://www.autoscout...id=ljlbwdohcitq En bleue jantes noires http://www.autoscout...id=ljma2gmcfjno Une rouge http://www.autoscout...id=ljlh1bpaadqt Une noire http://www.autoscout...id=bjmrmuuos2qy ..... 
04-01-2011, 09:36 AM
(03-31-2011, 10:13 PM)yaou78 a écrit : surement pas en boitauto Si, une GTD DSG gris foncé neuve avec jantes qui vont bien. Modèle prévu pour être un VD que j'ai récupéré le jour de sa livraison.
Carpe Diem
04-01-2011, 09:37 AM
La golf R DSG est vraiment une tuerie, mais conso en hausse par rapport à l'ancien 1.8T, compter mini 10 litres, sans forcer. Ca marche comme une 996 3.4 jusuqu'à 180.
Carpe Diem
04-01-2011, 09:59 AM
Euh... il ne voulait pas une TDi 105 à la base, Yaou78 ? Ou alors j'ai loupé un épisode...
04-01-2011, 10:18 AM
Tant qu'à s'égarer, j'ai pensé à toi hier Manux en rentrant de Paris : j'ai acheté Sport Auto pour avoir de la lecture dans le train, le test "lecteur" de ce mois-ci est consacré à la ZR1... t'aurais pas envie de revenir à Corvette, mais avec un petit compresseur qui coiffe le V8 cette fois ?
04-01-2011, 10:24 AM
 (04-01-2011, 10:18 AM)Tib a écrit : Tant qu'à s'égarer, j'ai pensé à toi hier Manux en rentrant de Paris : j'ai acheté Sport Auto pour avoir de la lecture dans le train, le test "lecteur" de ce mois-ci est consacré à la ZR1... t'aurais pas envie de revenir à Corvette, mais avec un petit compresseur qui coiffe le V8 cette fois ? L'envie....certes, mais la ZR1 est bien trop chère par rapport à ce qu'elle apporte de plus par rapport à la Z06, presque 3 fois moins chère, qui est déjà un pétard à conduire bien concentré. Et puis je la trouve trop chargée, moins jolie. Par contre, si Dieu me prète vie et argent, je rachèterais bien, en plus du TTRS, une Z06, pour l'été. Trop chaud en hiver
Carpe Diem
04-01-2011, 10:48 AM
51.000€ pour une Golf
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
04-01-2011, 11:02 AM
(04-01-2011, 10:48 AM)manu5494 a écrit : 51.000€ pour une Golf Faut pas prendre le cuir!! La mienne, je l'ai vendue à 27 K€ avec 24000 km et 10 mois (aucune option sauf DSG). A ce prix là, t'es vraiment pas volé vu l'agrément de l'engin.
Carpe Diem
04-01-2011, 11:10 AM
@ Manux : tu en as un, de TTRS ? Me rappelle pas avoir lu la présentation... ou alors tu ne l'as pas mise dans les sportives ?!
Attention : pas de présentation d'une belle auto sur le FAR = fessée !
Oui, faut que je mettes un petit post!!
C'est un TTRS de décembre 2009, blanc mais gris (j'ai déjà oublié le nom du gris), quasi full (il manque le magnetic ride et 2/3 bricoles) avec une prépa MTM de 402 cv et une ligne Milltek. Ca envoie gentiment  Des photos vite fait, avec sa petite soeur, le jour de la prépa. Je mets le lien, j'ai la flemme ! http://www.ms-performance.com/News/Entre...D_MTM.html
Carpe Diem
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