Opel Zafira
#1
Un pote souhaite s'acheter un monospace (enfin je pense que c'est plutôt sa femme qui le pousse... W).



Je lui ai conseillé d'aller faire un tour chez Opel pour essayer le Zafira qui est en fin de carrière et qui est bradé actuellement.



Compte tenu de son kilométrage annuel, un diesel semble plus intéressant (il opterait très certainement pour un diesel de base, le 1.7 CDTI)



Justement, avez-vous des retours sur la fiabilité du moteur en question ? J'avais lu des choses plutôt négatives ici et là et comme c'est un bon copain, je ne voudrais pas l'induire en erreur. Dents



Je l'ai prévenu que le confort était "à l'allemande" et que le moteur était assez rugueux mais globalement je pense que c'est une bonne affaire... Wink



P.S : pour le monospace et pour le diesel, ça semble non négociable. Wink
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#2
la version OPC est digne d'intérêt Ange





...mais pas gazoutée
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans et Charade à venir...
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#3
perso je n'ai fait que de l'OPC, c'est vrai que c'est sec en confort mais bon sur cette version cela se comprend.
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#4
(02-12-2011, 10:14 PM)Ze Gato date='12 février 2011 - 21:14 a écrit : la version OPC est digne d'intérêt Ange





...mais pas gazoutée

c'est si catastrophique que ça en gazole ??
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#5
(02-13-2011, 01:30 PM)rover421 date='13 février 2011 - 12:30 a écrit :
(02-12-2011, 10:14 PM)Ze Gato date='12 février 2011 - 21:14 a écrit : la version OPC est digne d'intérêt Ange





...mais pas gazoutée

c'est si catastrophique que ça en gazole ??



bah jusqu'a ce matin (j'ai le 1.7 cdti sur l'Astra), je t'aurais dis RAS en 148000 bornes (pas une goutte d'huile notamment) par contre vu que depuis ce matin l'Astra est partie sur le plateau avec le moulin qui fait un bruit de crecelle plus le voyant d'huile qui clignote, je vais être moins catégorique... (a première vue, poulie Damper et pompe de surpression hs qu'il a dit le môssieur...) Et là je me remercie d'avoir souscrit une assurance panne immobilisante qui va grandement attenuer les picottements... W
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#6
(02-14-2011, 03:22 PM)Bozo date='14 février 2011 - 14:22 a écrit :
(02-13-2011, 01:30 PM)rover421 date='13 février 2011 - 12:30 a écrit :
(02-12-2011, 10:14 PM)Ze Gato date='12 février 2011 - 21:14 a écrit : la version OPC est digne d'intérêt Ange





...mais pas gazoutée

c'est si catastrophique que ça en gazole ??



bah jusqu'a ce matin (j'ai le 1.7 cdti sur l'Astra), je t'aurais dis RAS en 148000 bornes (pas une goutte d'huile notamment) par contre vu que depuis ce matin l'Astra est partie sur le plateau avec le moulin qui fait un bruit de crecelle plus le voyant d'huile qui clignote, je vais être moins catégorique... (a première vue, poulie Damper et pompe de surpression hs qu'il a dit le môssieur...) Et là je me remercie d'avoir souscrit une assurance panne immobilisante qui va grandement attenuer les picottements... W

finalement c'était grave ??
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#7
Disons que ... Bozo n'est pas non plus la référence en terme de proprio d'autos fiables.



Quand ce ne sont pas ses ampoules qui lachent, ou sont toit qui se prend pour des pneus, il achètes des autos qui bouffent de l'huile..... Dents











Coucou l'ami W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#8
non mais c'est hyper fiable les opel hein Dents (souvenir d'un topic où certains m'ont affirmé le contraire Dents)
[Image: img-1436234w250.jpg]

Cause you're hot then you're cold

Les VT, ça va déchirer !
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#9
on parlait des sportives essence des années 80, je vois pas le rapport W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#10
Ah, la fameuse Kadett GSi....







[Image: gsib.jpg]
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#11
d'une calibra mise au point par lotus même Tongue
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#12
Ça n'était pas plutôt une Omega ?



[Image: 3a3dd8276d3878d059fe68282845ed34.jpg]





Parce que la Calibra n'a jamais été mise au point par personne, seulement mise au tas (et par pas mal de monde pour le coup).
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#13
(02-20-2011, 10:40 PM)Tib date='20 février 2011 - 21:40 a écrit : Ah, la fameuse Kadett GSi....







[Image: gsib.jpg]





Crevard

la prochaine voiture dans mon garage !



avec la Venturi bien sur...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#14
(02-21-2011, 10:21 AM)Tib date='21 février 2011 - 09:21 a écrit : Ça n'était pas plutôt une Omega ?



[Image: 3a3dd8276d3878d059fe68282845ed34.jpg]





Parce que la Calibra n'a jamais été mise au point par personne, seulement mise au tas (et par pas mal de monde pour le coup).



Oui pardon Oops



D'ailleurs toi aussi tu sais pas mettre des images W W W
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#15
J'les vois chez moi, les images... peut-être ça vient de tes yeux, t'as gardé ton casque d'hier à l'envers ?
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Atteindre :