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"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Pourtant tu es mûr, tu roules déjà en citron
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(01-17-2011, 07:14 PM)Fr3d date='17 janvier 2011 - 18:14 a écrit : (01-17-2011, 06:57 PM)vinsouille date='17 janvier 2011 - 17:57 a écrit : (01-17-2011, 06:06 PM)Fr3d date='17 janvier 2011 - 17:06 a écrit : C'est bien, au moins avec du bruit, tu auras l'impression que tu avances 
J'ai pas la prétention d'être un paillote j'irai jamais à la limite de quelconque moto (et surtout pas quand c'est la mienne ), j'ai un peu plus de 30 berges et une famille alors les hypersport, les perfs pures et les meeting de stunter c'est pas mon truc
Moi mon truc moto c'est ballade entres potes (avec ou sans madame) avec quelques arsouille de temps en temps aussi, jamais quand il fait moins de 15°C dehors et pas quand il pleut C'est aussi le plaisir de posséder un bel objet, un truc qui en jette un truc complétement inutile quoi, qui sort pas souvent, toujours nickel chrome, je prends mon pieds comme ça ... dès que ça a un moteur je suis comme un gosse (Même quand je démarre ma tondeuse Husqvarna )
Rien à voir 
Que tu changes un silencieux soit, que tu mettes la ligne complète pour un truc pareil c'est inutile 
J'ai changé les silencieux de ma Triumph parce que pour bien l'entendre il fallait pas être très raisonnable, donc je suis d'accord avec le principe, mais j'ai pas collé une ligne non plus 
Le fait de mettre une ligne c'était que j'avais qu'un seule silencieux (au lieu de 2) un poil plus long, donc purement un choix esthétique  Mais si c'est pas H comme j'ai dis, je stoppe là, je mettrai seulement 2 silencieux Akra
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01-17-2011, 07:39 PM
(Modification du message : 01-17-2011, 07:41 PM par vinsouille.)
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détends ton string, je te sens tendu comme une arbalète
C'est une vanne rien de plus
pour les silencieux, les miens sont NH, donc si c'est juste ça autant enlever les chicanes
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Oui ça s'enlève  Et déjà, un silencieux adaptable la plupart du temps à un bruit bien sympa que d'origine. Maintenant il y a des ligne H chez Akra, vu pour un ZRX1100  Mais pour les nouveaux modèle je sais pas.
Va sur leur site tu en sauras plus
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Okiii merki
Pour ec, si tu veux mon Z faut qu'on discute quand tu auras revu un peu ton budget
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Encore une fois pourvu que ça soit bien réglé. Moi non plus je ne mettrais pas de ligne.
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(01-17-2011, 08:08 PM)altus date='17 janvier 2011 - 19:08 a écrit : (01-17-2011, 07:14 PM)Fr3d date='17 janvier 2011 - 17:14 a écrit : Rien à voir 
Que tu changes un silencieux soit, que tu mettes la ligne complète pour un truc pareil c'est inutile 
J'ai changé les silencieux de ma Triumph parce que pour bien l'entendre il fallait pas être très raisonnable, donc je suis d'accord avec le principe, mais j'ai pas collé une ligne non plus 
Même l'intérêt de mettre un un silencieux ça se discute au vu de la dégradation de perfs, de la pollution sonore, etc.
Une ligne (avec carto) ça apporte du couple, de la puissance, du son, du poids en moins : ça c'est un fait 
Après chacun a sa définition de "l'utile" 
Chez Triumph t'as pas ce soucis... Chez Kawa c'est une autre paire de manche
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(01-17-2011, 05:33 PM)Aramis date='17 janvier 2011 - 16:33 a écrit : ça enlève toute la personnalité de la meule 
Parcequ'elle en avait ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Ouh....  Toi tu vas avoir des problèmes...
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Faute de rouler en Béhème ... mais je ne désespère pas
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