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(12-28-2010, 10:59 PM)rover421 date='29 décembre 2010 - 01:29 a écrit : (12-28-2010, 07:31 PM)Martini date='28 décembre 2010 - 18:31 a écrit : (12-28-2010, 07:22 PM)Nikotec date='28 décembre 2010 - 21:52 a écrit : (300€ pour une vidange, c'est assez courant hélas). Non mais sérieusement, on parle de quelle voiture et de quel palace là ? ![Voyons Voyons](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/voyons.gif)
Pour une Clio 3 diesel à 60 000 km, c'est malheureusement le prix et pas en RP et même dans un petit garage... Pourquoi "à 60 000 km" ?
On parle bien d'une vidange et pas d'une révision avec changement du bloc moteur ?
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(12-29-2010, 06:44 AM)Martini date='29 décembre 2010 - 05:44 a écrit : On parle bien d'une vidange et pas d'une révision avec changement du bloc moteur ? ![Icon_biggrin Icon_biggrin](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ton passage en Inde est en train de te pervertir, et tu vas découvrir a ton retour qu'un repas dans un resto ne coute pas 3 Euros...
Une révision "simple" en concession RP, c'est 250 Euros. Sachant que les constructeurs ne margent pas sur la vente des autos, ils faut bien qu'ils se rattrapent quelque part.
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(12-29-2010, 01:10 PM)Gracus date='29 décembre 2010 - 15:40 a écrit : Une révision "simple" en concession RP, c'est 250 Euros. Sachant que les constructeurs ne margent pas sur la vente des autos, ils faut bien qu'ils se rattrapent quelque part. Est-ce qu'une révision simple c'est seulement une vidange ou pas ?
En quelques posts on est quand même passé de "plus de 300€" pour une vidange en province à "250€" pour une révision simple à Paris.
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On ne dévie pas du sujet là ?
Bon, pour en revenir au sujet de base, est elle achetée cette 325Ti ou non ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
Choisir, c'est renoncer...
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(12-29-2010, 03:28 PM)Aramis date='29 décembre 2010 - 14:28 a écrit : (12-29-2010, 03:20 PM)Mc Fly date='29 décembre 2010 - 14:20 a écrit : On ne dévie pas du sujet là ? ![Voyons Voyons](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/voyons.gif)
Bon, pour en revenir au sujet de base, est elle achetée cette 325Ti ou non ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
Je pense pas, a priori maman porte la culotte ![Ph34r Ph34r](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/ph34r.gif)
à priori à terme
cela deviendra SA voiture
et en 325 ti , elle va me tuer ...
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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(12-29-2010, 03:20 PM)Mc Fly date='29 décembre 2010 - 17:50 a écrit : On ne dévie pas du sujet là ? ![Voyons Voyons](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/voyons.gif) C'est vrai
La 325ti à 8k€, c'est quand même autrement plus excitant qu'une yaris...
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Une Mazda 2 Performance ?
Ok, pas diesel, mais j'ai entendu du bien sur cette voiture. Pis ça n'a pas l'air vilain comme caisse.
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(12-29-2010, 03:58 PM)burnout date='29 décembre 2010 - 14:58 a écrit : (12-29-2010, 03:28 PM)Aramis date='29 décembre 2010 - 14:28 a écrit : Je pense pas, a priori maman porte la culotte ![Ph34r Ph34r](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/ph34r.gif)
à priori à terme
cela deviendra SA voiture
et en 325 ti , elle va me tuer ...
On en revient au même
Et par curiosité pourquoi donc?
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180 € pour la révision d'une Swift dans Paris (Pyrénées) avec vidange et cie...
Tout dépend des marques, mais grosse mode c'est entre 200 et 300 € la plupart du temps.
Sinon, je suis complètement d'accord qu'entre une BMW sympathique d'occase et une Yaris neuve, y a pas photo...
Surtout la dernière Yaris
Perso, je reniflerai plus du côté de l'occase fiable et déjà décotée, aussi bien d'un point de vue raison que passion d'ailleurs.
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(12-29-2010, 06:44 AM)Martini date='29 décembre 2010 - 05:44 a écrit : (12-28-2010, 10:59 PM)rover421 date='29 décembre 2010 - 01:29 a écrit : (12-28-2010, 07:31 PM)Martini date='28 décembre 2010 - 18:31 a écrit : (12-28-2010, 07:22 PM)Nikotec date='28 décembre 2010 - 21:52 a écrit : (300€ pour une vidange, c'est assez courant hélas). Non mais sérieusement, on parle de quelle voiture et de quel palace là ? ![Voyons Voyons](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/voyons.gif)
Pour une Clio 3 diesel à 60 000 km, c'est malheureusement le prix et pas en RP et même dans un petit garage... Pourquoi "à 60 000 km" ?
On parle bien d'une vidange et pas d'une révision avec changement du bloc moteur ? ![Icon_biggrin Icon_biggrin](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Le problème c'est qu'à 60000 sur Clio3 ils te changent disques et plaquettes, forcement ça fait monter la note...
Sinon chez Peugeot je ne souviens pas avoir payé si cher que cela mes entretiens sur mon ancienne 307, faut dire que c'était une 1,6 essence aussi...
Focus ST SW:
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Une Fiesta Fun mazout ... ?
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(12-29-2010, 06:23 PM)Aramis date='29 décembre 2010 - 17:23 a écrit : (12-29-2010, 03:58 PM)burnout date='29 décembre 2010 - 14:58 a écrit : (12-29-2010, 03:28 PM)Aramis date='29 décembre 2010 - 14:28 a écrit : Je pense pas, a priori maman porte la culotte ![Ph34r Ph34r](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/ph34r.gif)
à priori à terme
cela deviendra SA voiture
et en 325 ti , elle va me tuer ...
On en revient au même ![W W](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/W.gif)
Et par curiosité pourquoi donc?
Comme au Tac O Tac
j'ai une chance au grattage : la première qu'elle va sortir sa carte pour faire le plein
et une chance au tirage : au premières neiges en propulsion ...
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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12-29-2010, 11:54 PM
(Modification du message : 12-29-2010, 11:59 PM par pinpin.)
Entre 0 et 30000 kms ZERO ajout huile sur scenic 2 1.9dci 120
Entre 30000 et 60000 kms ZERO ajout huile sur scenic 2 1.9dci 120
Entre 0 et 37500 kms 4 litres d'appoint d'huile sur passat tdi 130 (soit l'équivalent de la contenance carter) et de l'huile à prix d'or ....(en long life 28euros le litre en concess)
Entre 0 et 15000 kms 1 litre d'appoint d'huile sur passat tdi 130 idem entre 15000 et 30000 idem entre 30000 et 45000 kms ...certainement un constructeur qui ferait bien d'adhérer à l'association "Roule Ma frite"
Entre 0 et 20000 kms ZERO ajout d'huile sur 308 1.6HDI 110 FAP idem entre 20000 et 40000kms
Les pires moulins en conso d'huile sont de par mon expérience les tdi VW
Ca pousse (poussait) relativement fort à l'époque mais une fois passé les 15000 bornes , à chaque coup d'accélérateur les suivants étaient noyés dans un nuage de suie comme seul les bus des années 70 étaient capables d'en déliver ...
De la daube ces TDI je vous dis
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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12-30-2010, 12:05 AM
(Modification du message : 12-30-2010, 12:23 AM par Nounours.)
(12-29-2010, 08:48 PM)burnout date='29 décembre 2010 - 19:48 a écrit : et une chance au tirage : au premières neiges en propulsion ...
Avec des pneus neige, y a pas plus de problèmes.
Faut être doux comme avec toutes les voitures d'ailleur dans ces conditions.
Tu peux lui sortir le compte rendu de Pinpin
http://www.forum-aut...post&p=21971832
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