Wrc 2010
#91
J'ai vu !



Je suis super content pour lui. Je rejoins Marco, j'adore ce qu'il a fait de plaquer la F1 et se lancer en Rallye. Dans 10 ans il sera aux 24h du Mans et sera pour moi un des plus grands qui aura aimé le pilotage et la compétition sous toutes ses formes.

C'était l'apanage des très grands champions qui ont maintenant disparu....



A un autre niveau Sarrazin est quelqu'un que j'admire aussi beaucoup pour les mêmes raisons.



Quant à Loeb, c'est simple... C'est un extraterrestre. Je suis admiratif.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#92
Clair !



Pour Loeb, j'adore la conférence de presse après le rallye (sur wrc.com).



"Oui, Sordo vous a menacé sur la première demi-journée, mais le rallye est un sans-faute, non ?"

Il réfléchit et "Pas tout à fait, j'ai manqué une route, j'ai du perdre 10 secondes !"



Eek



Il faut noter qu'il met plus de 50 secondes à Sordo qui est un fin spécialiste de l'asphalte, puis 2 mns 15 à Ogier qui n'est pas mauvais non plus, ensuite presque 3 mins à Latvalla ...
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#93
Et bravo pour Ogier qui remporte devant un superbe Solberg le rallye du Japon !
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#94
Coucou Coucou



Dans 10 jours, c'est aux alentours de Strasbourg que ça se passe Bounce

Kikiva ?



Détail des spéciales, accès, horaires, spots, toussa, ici : Rallye de France Alsace Crevard
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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#95
7e titre en vue, comme Schumi ...



http://www.sport24.com/auto-moto/rallye/...re-418600/



S’il s’impose sur sa terre natale et devant son public en Alsace ce week-end, Sébastien Loeb peut remporter une 60e victoire en WRC et s’adjuger un 7e titre mondial. Unique dans l’histoire des sports autos.



Par contre on ne saura jamais quelle part il y a entre son talent et la domination de l'équipe Citroën ... en fait personne ne sait, une sorte de magie comme Schumi à l'époque Ferrari.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#96
LOEB en tête à l'aube de la seconde journée, avec plus de 22 secondes d'avance sur OGIER...
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#97
il parait que l'organisateur recommande aux spectateurs de ne pas se rendre sur les spéciales, trop de monde ! Retard W
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#98
Ils disaient sur l'Equipe.fr ce matin que le départ avait été retardé hier, par faute d'une foule trop nombreuse... l'hallu totale ! Je n'imagine même pas les frissons dans le dos pour S. LOEB de rouler chez lui, en passe de remporter son 60ème rallye et son 7ème titre...
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#99
"Le champagne est au frais !"



http://www.lequipe.fr/Formule1/breves201...atron.html
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VrooooOOOOOAAAAAAP Crevard



Des paysages et des routes superbes. Excellente ambiance sans jamais friser l'hystérie. Bonne organisation et des GO et des Bleus très cools.

Et mention bien à France Bleu Alsace. Direct du Début à la Fin: ça m'a fait penser à RMC du temps du Monte-Carlo il y a 25 ans.

Pas très bien, la mention, car la musique qu'ils jouent quand il ne se passe rien est à chier (un peu comme sur RMC il y a 25 ans W)

Vrai qu'il avait du monde, beaucoup de monde, mais, putain, qu'est ce que c'était bon.

Des Locaux mais aussi des gens de partout ! Des Bretons, des Normands, des Ch'tis, des Ardechois, des Basques, des Franc-comtois, des Belges, des Allemands, des Anglais, des Espagnols.

Partage d'émotions mais aussi de vin blanc ou rosé et de boustifaille. Et un agriculteur qui paye un coup et qui me fait traverser sa vigne pour marcher 2 bornes de moins Bien

Vendredi, j'ai même fait la connaissance de LFs qui devaient aller au British Day à Morges le lendemain et grâce à qui j'ai évité de marcher 5 km dans la forêt et dans la nuit pour récupérer ma caisse.

Y en a plusieurs à qui j'ai dit de venir faire un tour sur le FAR Coucou Coucou



Pluie de merde [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' /> ce matin dans les Vosges mais beau temps aux alentours de Selestat cet après-midi et que dire de la journée magnifique d'hier au grand ballon.

Parti à un peu moins de 4h00 du matin vendredi, je viens de rentrer. Crevé, un peu mal aux cannes mais des images et du bruit plein la tête. Quelques images dans la boîte aussi mais plus tard.



J'ai vu 4 spéciales, 2 hier et 2 aujourd'hui. Loeb Jap a clairement des trajectoires uniques. Sa C4 est sur des rails. Il est le plus propre, le plus vite, et ça va vraiment très très vite.

Et pis les claques qu'il a mis aux autres !!! Les 4 s qu'il met au 2e dans l'ES1 qui ne faisait que 10 km sont au moins aussi impressionnantes que les 18 s qu'il prend aujourd'hui dans l'ES11 de 35 km sous la pluie.

Tous les autres bougent un chouille notamment au freinage. Lui, niet.



Hagueneau va être en Feu demain. Pourvu qu'il y ait un Rallye d'Alsace au championnat du monde l'année prochaine. Vive l'Alsace Motard



Edit:
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Plus que 4kms avant le 7eme sacre de Loeb, la 19e spéciale a été annulée car la foule n'a pas permis aux pilotes de rejoindre le départ à temps Eek



Une belle victoire qui permettra à Citroen d'animer son stand au Mondial de l'auto Bien
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C'est fait !!!



Bravo à Loeb et bonne fête en Alsace [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
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Pour Loeb, hip, hip, hip Jap2 Bravo



ES8 : Grand Ballon, 2e passage



[Image: gallery_8640_18_119017.jpg]



Coucou Coucou
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Liaison entre l'ES 11 et l'ES 12 samedi matin sous la flotte Roll

La Lorraine, c'est comme les Yvelines ou la Normandie, il pleut un petit peu.... Un petit peu tout le temps Ph34r



[Image: gallery_8640_18_132323.jpg]



PS: mes photos ne s'affichent pas dans le bandeau du FAR. Ch'uis puni ? Motard



Edit:

Edit 2: Les photos sont ici: CLIC

Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Coucou Coucou



ES 14, Blienschwiller (2e passage)



[Image: gallery_8640_18_74708.jpg]
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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