F1 2010
(08-11-2010, 09:00 PM)Martini date='11 août 2010 - 21:00 a écrit : Mais Lotus F1 et Lotus cars se rapprochent un peu, non ?



(08-11-2010, 08:30 PM)Gat date='11 août 2010 - 20:30 a écrit : Le point commun, c'est que Rino fait toujours de "bons" moteurs (pas taper siouplait Ph34r)
Merci d'utiliser des guillemets [Image: redface.gif]



C'est à part BM, personne ne sait faire de moteur Roll
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(08-11-2010, 09:01 PM)Gat date='11 août 2010 - 21:01 a écrit : Les moteurs de "200 CV" des Elise R, SC et des Exige n'étaient déjà plus des moteurs Toyota d'Origine. Tous étaient basés sur le bloc 4L 1800 VVTL (celui de l'Elise S)

Mais :

- Le 1800 VVTLi 190 de l'Elise R avait une culasse développée par Yamaha Moto (2 roues) UK qui lui permettait notamment de prendre 8500 tr/mn

- Les moteurs compressés de l'Elise SC (sans intercooler) et de l'Exige (avec intercooler) ont été mis au point par Lotus.
Mais si à l'origine il ne passe déjà plus les normes, c'est compliqué pour Lotus ensuite j'imagine.



Citation :Le Renault monté sur les Clio et Mégane Vroum n'a pas l'air d'être un mauvais bourrin.

N'importe comment, une Lotus, c'est avant tout un chassis, n'est-il pas ?
Moi je pensais (à tort peut-être) que c'était aussi un moteur qui ouinait bien (7000++ rpm).
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(08-11-2010, 09:12 PM)Martini date='11 août 2010 - 21:12 a écrit : Moi je pensais (à tort peut-être) que c'était aussi un moteur qui ouinait bien (7000++ rpm).



Si il commence à taper dans le 2L atmo, il prend les tours comme il faut, et le 2L Turbo est loin d'être ridicule vs les autres concurrent Roll
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Mais c'est donc sensé ouiner un minimum alors ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Coucou Coucou



BM, Fiat, Ford, Honda, Mercedes, PSA, Rino, VW, Toy..... Tous savent faire de bons moteurs.

Mon but n'était pas de discuter dans ce post de leur stratégie marketing pour l'auto de tous les jours.

Certains font des mazout bi-turbo, d'autre des atmo essence de plus de 100 CV/litre et d'autres encore de l'hybride...... Mais ce sont tous de bons moteurs.



En revanche, en Formule un, présentement-lol, le moteur Renault est en tête du championnat du monde pilotes et constructeurs devant Mercedes , Fiat et ...... Ford

Y a plus BM cette année ? Ph34r



Edit

Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Mais le moteur Renault n'a-t-il pas la chance d'être dans un bon châssis cette année ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Même la Renault ne dois pas avoir un mauvais chassis (à la base)... c'est les pilotes qui manquent pour bien dev leur monoplace :bah:
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Avant la sortie de l'Elise (donc avant que je ne travaille chez Renault), 2 Elise à moteur Renault tournaient sur la piste. On sait tous que c'est le Rover qui a été retenu, mais voilà, quelques années plus tard, je vais peut-être revoir des Elise sur mon site, ça ferait du bien Smile
- L'enfant est le père de l'homme -
- Less is such a whole lot more -
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Quelle piste ? Quelle site ? C'quoi ton boulot ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(08-11-2010, 11:19 PM)Fr3d date='11 août 2010 - 23:19 a écrit : Même la Renault ne dois pas avoir un mauvais chassis (à la base)... c'est les pilotes qui manquent pour bien dev leur monoplace :bah:



euh ... Kubica c'est un des meilleurs du plateau, non?
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(08-12-2010, 09:41 AM)zimzum date='12 août 2010 - 09:41 a écrit : Avant la sortie de l'Elise (donc avant que je ne travaille chez Renault), 2 Elise à moteur Renault tournaient sur la piste. On sait tous que c'est le Rover qui a été retenu, mais voilà, quelques années plus tard, je vais peut-être revoir des Elise sur mon site, ça ferait du bien Smile

bah moi ca m'embeterait, je pourrai plus faire des tours en elise et evora a l'oeil Tongue
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(08-12-2010, 04:13 PM)perdu a Londres date='12 août 2010 - 16:13 a écrit :
(08-11-2010, 11:19 PM)Fr3d date='11 août 2010 - 23:19 a écrit : Même la Renault ne dois pas avoir un mauvais chassis (à la base)... c'est les pilotes qui manquent pour bien dev leur monoplace :bah:



euh ... Kubica c'est un des meilleurs du plateau, non?



Je ne nie pas, mais il a pas le talent d'un Schumi, Alonso pour la mise au point Wink Ou alors, il faut recruter les bon ingés Wink
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(08-12-2010, 02:20 PM)Martini date='12 août 2010 - 14:20 a écrit : Quelle piste ? Quelle site ? C'quoi ton boulot ?



MAP moteurs essence, pistes de Lardy.
- L'enfant est le père de l'homme -
- Less is such a whole lot more -
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Dans ce cas, merci pour les F4R et F4RT. W Wink
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(08-13-2010, 10:04 AM)zimzum date='13 août 2010 - 10:04 a écrit :
(08-12-2010, 02:20 PM)Martini date='12 août 2010 - 14:20 a écrit : Quelle piste ? Quelle site ? C'quoi ton boulot ?



MAP moteurs essence, pistes de Lardy.
Chouette, ça vaudrait même le coup que tu nous parles de ton boulot dans un topic dédié à l'occasion Wink
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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