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(05-31-2010, 11:23 AM)ccn date='31 mai 2010 - 11:23 a écrit : Ma petite femme doit aller voir cette semaine une classe E pour voir si elle arrive à toucher les pédales, tout en voyant le bout du capot au dessu du volant 
ma femme fait 1m57 et touchait les pédales tant sur mon CLK que sur ma classe E , aucun soucis
maintenant je la fais rouler en A8 , pas de pb , les réglages de siege ET de volant dans tous les sens sur ce genre de gros bestiaux sont top
maintenant je n'arriverais plus à lui fourguer une twingo ou autre voiture pour nain sous peine de divorce
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(05-31-2010, 04:54 PM)ccn date='31 mai 2010 - 16:54 a écrit : Gloups, ça ne m'arrange pas même si ça va faciliter la décision en réduisant le choix....
J'ai vu pas mal d'annonces avec limitateur sur des W210... mais bon pour le moment je n'ai pas pu le vérifier par moi même... et j'imagine que la réalité est parfois différente de celle présentée dans les annonces 
EDIT : Google est mon ami, le limitateur existe a minima sur des W210 de 2000
toutes les Mercedes depuis 2000 ont une avertisseur sonore de dépassement de vitesse préprogrammé, mais on ne peut pas appeler çà un limiteur au sens où on l'entend maintenant, mais çà dépanne bien les etourdis
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Les Audi aussi ont un limiteur sonore...... c'est bien gavant d'ailleurs, à déconnecter d'urgence [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
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Pareil chez BM mais je ne sais pas depuis quelle année.
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(05-31-2010, 07:24 PM)manu5494 date='31 mai 2010 - 19:24 a écrit : (05-31-2010, 11:23 AM)ccn date='31 mai 2010 - 11:23 a écrit : Ma petite femme doit aller voir cette semaine une classe E pour voir si elle arrive à toucher les pédales, tout en voyant le bout du capot au dessu du volant 
ma femme fait 1m57 et touchait les pédales tant sur mon CLK que sur ma classe E , aucun soucis 
1m54, mesurée ce matin
Pour le limitateur, disons qu'elle est tellement concentrée sur la route qu'elle en oublie parfois la vitesse  .
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(05-31-2010, 08:41 PM)Martini date='31 mai 2010 - 20:41 a écrit : Pareil chez BM mais je ne sais pas depuis quelle année.
Arf, oui, j'ai ce bipeur à la con sur ma 325ti de 2001. Inutile de dire que je l'ai rapidement désactivé : ça sert à rien, sinon à se stresser pour rien.
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J'avais des sueurs froide à chaque fois qu'il se déclenchait quand je conduisais la 1 de papa Martini
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Je ne sais plus de quelle annee etait le ML de beau papa, mais il etait equipe d'un veritable limiteur : il suffisait de rentrer la vitesse et souhaitee et quelle que soit la pression sur l'accelerateur la voiture ne depassait pas la vitesse indiquee.
Tres pratique pour circuler dans un ville truffee de radars comme Geneve quand on ne connait pas
Je ne comprends d'ailleurs pas que cet outils ne soit pas plus repandu.
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(05-31-2010, 10:06 PM)vincentd date='31 mai 2010 - 22:06 a écrit : Arf, oui, j'ai ce bipeur à la con sur ma 325ti de 2001. Inutile de dire que je l'ai rapidement désactivé : ça sert à rien, sinon à se stresser pour rien.
C'est marrant moi je ne l'ai même pas cherché
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Sur le Renault espace, la pédale comprend deux crancs, il suffit d'appuyer à fond pour désactiver ce limiteur. Bien fait !
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Effectivement, c'est moins con dans ce cas.
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