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luke skyracer · 05-11-2010, 04:10 PM

les diesels modenres offrent beaucoup de couple, et pour avoir eu un cabrio diesel, c'etait un vrai plaisir pour se laisser glisser relax les cheveux au vents...

un diesel peut aussi etre tres actif, il y'a de belles motorisation aujourd'hui. Comme un Z4 35d, avec 300cv, ca ne peut pas etre un blaspheme.

ypos · 05-11-2010, 05:06 PM

C'est pas une question de performance mais d'agrément...... la zone rouge à 5000 tours, je peux pas, pas sur ce type de voiture Huh

Sans parler de la sensation au moment de tourner la clé de contact... au mieux, on entend rien

Martini · 05-11-2010, 06:59 PM

Et décapoté seul sur une route de campagne, miam miam les odeurs Boude

luke skyracer · 05-11-2010, 09:42 PM

(05-11-2010, 06:59 PM)Martini date='11 mai 2010 - 18:59 a écrit : Et décapoté seul sur une route de campagne, miam miam les odeurs

Euh, on n'est plus en 1970!

C'est du pur prejuge, je sais de quoi je parle Smile

Martini · 05-11-2010, 09:50 PM

Ben je sais bien comment les diesel modernes sentent et claquent. Ou alors mon nez et mes oreilles déconnent.

ec · 05-11-2010, 10:15 PM

(05-11-2010, 03:18 PM)ypos date='11 mai 2010 - 15:18 a écrit : C'est vrai, cela dit j'en ai jamais croisé en France...

Y en a pourtant pas mal à vendre sur la Centrale étonnamment.... quelle aberration un coupé comme ça avec un diesel

en fait j'en ai suivi un ce WE ce qui m'a surpris, surtout que tant qu'a faire je l'aurai desiglé perso Ph34r

vincentd · 05-12-2010, 08:32 AM

(05-11-2010, 09:42 PM)luke skyracer date='11 mai 2010 - 21:42 a écrit :
(05-11-2010, 06:59 PM)Martini date='11 mai 2010 - 18:59 a écrit : Et décapoté seul sur une route de campagne, miam miam les odeurs

Euh, on n'est plus en 1970!

C'est du pur prejuge, je sais de quoi je parle

Effectivement, on n'a pas les odeurs du diesel (heureusement !), par contre le clac-clac du diesel se réverbère bien contre les murs quand on roule en ville ou dans un parking souterrain.

Et c'est vrai pour une Mégane CC à 25 000 € comme pour une Classe E Cabriolet à 60 000 € (sauf que dans le dernier cas, je ne vois vraiment pas l'intérêt de la chose Voyons

)

Martini · 05-12-2010, 01:01 PM

Mais bien sûr que si on a toujours cette sale odeur Retard

vincentd · 05-12-2010, 03:32 PM

(05-12-2010, 01:01 PM)Martini date='12 mai 2010 - 13:01 a écrit : Mais bien sûr que si on a toujours cette sale odeur

Je me permets d'insister : j'ai essayé pas mal de cabriolets diesel, et je n'ai jamais été incommodé par les odeurs de mazout. Sauf lorsque je roulais derrière un autre diesel

Martini · 05-12-2010, 06:29 PM

(05-12-2010, 03:32 PM)vincentd date='12 mai 2010 - 15:32 a écrit :
(05-12-2010, 01:01 PM)Martini date='12 mai 2010 - 13:01 a écrit : Mais bien sûr que si on a toujours cette sale odeur

Je me permets d'insister : j'ai essayé pas mal de cabriolets diesel, et je n'ai jamais été incommodé par les odeurs de mazout. Sauf lorsque je roulais derrière un autre diesel

Donc le diesel sent mauvais, CQFD.

altus · 05-12-2010, 07:17 PM

(05-12-2010, 06:29 PM)Martini date='12 mai 2010 - 18:29 a écrit :
(05-12-2010, 03:32 PM)vincentd date='12 mai 2010 - 15:32 a écrit :
(05-12-2010, 01:01 PM)Martini date='12 mai 2010 - 13:01 a écrit : Mais bien sûr que si on a toujours cette sale odeur

Je me permets d'insister : j'ai essayé pas mal de cabriolets diesel, et je n'ai jamais été incommodé par les odeurs de mazout. Sauf lorsque je roulais derrière un autre diesel
Donc le diesel sent mauvais, CQFD.

Oui mais en roulant dans un cabriolet essence derrière un diesel c'est pareil, donc rouler dans un cabriolet diesel ne pose pas de problème d'odeur en soi, CQFD Coucou

(le Z3 ça ramollit les neurones ou quoi)

manu5494 · 05-12-2010, 07:36 PM

(05-12-2010, 08:32 AM)vincentd date='12 mai 2010 - 08:32 a écrit : Et c'est vrai pour une Mégane CC à 25 000 € comme pour une Classe E Cabriolet à 60 000 € (sauf que dans le dernier cas, je ne vois vraiment pas l'intérêt de la chose )

je ne vois pas forcément l'intéret non plus mais je me verrais bien là-dedans quand même Crevard

dans la E cabrio , pas la megane, hein

Martini · 05-12-2010, 08:05 PM

(05-12-2010, 07:17 PM)altus date='12 mai 2010 - 19:17 a écrit :
(05-12-2010, 06:29 PM)Martini date='12 mai 2010 - 18:29 a écrit :
(05-12-2010, 03:32 PM)vincentd date='12 mai 2010 - 15:32 a écrit :
(05-12-2010, 01:01 PM)Martini date='12 mai 2010 - 13:01 a écrit : Mais bien sûr que si on a toujours cette sale odeur

Je me permets d'insister : j'ai essayé pas mal de cabriolets diesel, et je n'ai jamais été incommodé par les odeurs de mazout. Sauf lorsque je roulais derrière un autre diesel
Donc le diesel sent mauvais, CQFD.

Oui mais en roulant dans un cabriolet essence derrière un diesel c'est pareil, donc rouler dans un cabriolet diesel ne pose pas de problème d'odeur en soi, CQFD

(le Z3 ça ramollit les neurones ou quoi)

Mais tout seul sur une route de campagne ça pue Ph34r

macrom1 · 05-13-2010, 09:33 AM

(05-12-2010, 08:05 PM)Martini date='12 mai 2010 - 20:05 a écrit :
(05-12-2010, 07:17 PM)altus date='12 mai 2010 - 19:17 a écrit : Oui mais en roulant dans un cabriolet essence derrière un diesel c'est pareil, donc rouler dans un cabriolet diesel ne pose pas de problème d'odeur en soi, CQFD

(le Z3 ça ramollit les neurones ou quoi)
Mais tout seul sur une route de campagne ça pue

Ca, après c'est l'épandage ou ce que tu as mangé à midi... Ph34r

Smart_Fury · 05-19-2010, 01:20 PM

En fait y a une mega arnaque avec les diesels modernes :

neufs, et sur les 5000 premiers kilometres, ils sont bluffant tant on les entends peu... mais apres alors là ca se gatte et pas qu'un peu...

'tain apres 2 semaines aux US, j'ai halluciné du bordel qu'il pouvait y avoir au feux quand on attends et que ca demarre Sad

et je parle pas de l'odeur quand on sort de l'aeroport a roissy ...

mais on s'eloigne du sujet là

la RC-Z. A mon avis on va voir BEAUCOUP de Hdi

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